Discussion Forum › General Discussion

Mozno trochu komplikovane riesenie, ale predsa... nebolo by lepsie pokial by sa na ostatnych predajnych miestach umoznil "tesco-system" ze sice clovek bude musiet prist mozno na dva krat, ale nie*****o ma blizsie a ten co by to chcel hned by siel tam kde sa to riesi teraz? Je to len otazocka, v tomto systeme sa nevyznam, takze to nebudem ani hodnotit, ale ako "cloveku z vonku" mi to pride ako idealne riesenie..

skôr sa tu jednalo o spojenie z Wilsonovho nábrežia ako z Kalvárie ?

ked uz sa tu tolko toci o tom spoji z kalvarie okolo hypacu, tak jedinym moznym rieseni mje podla mna aby L7 chodila na klokocinu okolo CSAD a nie po Holleho, ved tadial chodi kazdu chvilu L24. Ale je zase pravda ze takto by kopirovala od Tesca L13 a L33. Nova linka by sa vsak urcite nemala zavadzat

Ked ono je rozdiel ci to robis v buse alebo na obch mieste. Kym v buse ti to odcita kredit, resp. zaeviduje jazdu, tak na obch. mieste ukaze kredit, prip. dobu platnosti listka. No a mne prave na tom obch. mieste ukazalo iba platnost uz davno skonceneho PCL. Ak som prilozil znovu, tak to iste. Ak som to tam dlhsie podrzal, tak po chvili tam uz neukazovalo nic, teda iba to, co tam je cely den. A mna prave zaujimala vyska kreditu.

Aha, pardon, ty si sa nestazoval na neukazanie konca platnosti casoveho listka, ale na neukazanie zostatku na elektronickej penazenke. Pardon. Ten by sa mal ukazovat praveze ako prvy. A mozno to u vas ukazuje v opacnom poradi...?

Ked mate tie iste citacky kariet ako DPMP (coz asi mate, pretoze RG Mielec) tak postup je nasledovny:
Prilozim kartu.
Pol sekundy sa nedeje nic.
Potom mi ukaze typ karty a jej platnost a pripadny zostatok na elektronickej penazenke.
PO PIATICH (mozno desiatich) SEKUNDACH sa obrazovka sama zmeni a vypise sa zaciatok a koniec platnosti casoveho cestovneho listka.

Takze netreba v prudkom slede prikladat kartu, staci ju prilozit raz a cakat, kym sa obrazovka neprepracuje k informacii o platnosti casoveho listka.

A prečo už na tej Tržnici nie sú v prevádzke aspoň tie dve miestnosti. Nevládali ste platiť nájomné? Iné vyhovujúce priestory bezprostredne v centre mesta, v okolí starého Tesca sa nenašli?

Hurá, konečne iná téma! Ale ďalej už celkom vážne....

Téma obchodných miest je znova témou, ktorá sa ma priamo netýka a nemám možnosti nejako zásadne ju ovplyvňovať. Veď ešte aj úprava CP je menej organizačne náročná ako sťahovanie predajne a pod. Takže stručne za seba asi toľko že:
* Situácia s obchodnými miestami nie je momentálne dobrá, za dobrú ju nepovažujem ani ja ani iní kolegovia - hľadali sa viaceré riešenia, nie všetky priniesli želaný efekt (toto sa ťažko rozoberá na diskusii, lebo na to vplývajú viaceré faktory, ktoré tu nechcem rozoberať)
* O tom, že kontrolné označovače nechcú ukazovať kredit som nepočul (ale ako som písal, nevylučuje sa to s tým, že sa to už rieši). Určite sa to bude riešiť a je to technická závada.
* Za veľký problém našich obchodných miest považujem nevyhovujúce priestory. Na Tržnici sme limitovaní otváracou dobou Tržnice, v Klientskom centre MsÚ sa zas podriaďujeme jeho otváracej dobe. Autobusy vieme pristaviť len v čase znížených prepravných nárokov, t.j. v sedle. Jediné obchodné miesto, kde sme si sami pánmi je Autobusová stanica. Začínali sme s otváracím časom do 17.00, no vzhľadom na minimálny záujem cestujúcich v popoludňajšom čase sme to o dve hodiny skrátili (na stanici sa motali aj tak najmä prímestskí cestujúci, ktorí si kredit vedia dobiť priamo u svojho vodiča na linke domov).
* Ak má byť reklamácia posúdená odborne a na základe jednotných kritérií, je logická snaha o to, aby oprávnených pracovníkov na jej riešenie bolo čo najmenej. Ani v spomínanom Tescu reklamáciu nevybaví radová pokladníčka pri páse, hoci televízor v konečnom dôsledku naúčtovala ona, ale majú na to špecializovaných pracovníkov. V našej spoločnosti máme jedného pracovníka reklamačného oddelenia (v čase neprítomnosti ho zastupujem ja). Vzhľadom na pomerne malý denný počet reklamácií je jeho funkcia kumulovaná s ďalšími činnosťami mimo riešenia reklmácií, pre ktoré je potrebné, aby sedel v Mlynárciach a nie na Tržnici.
Áno, súhlasím, že reklamáciu televízora z Tesca vyriešim priamo v predajni a nemusím cestovať nikam inam. Druhou stranou mince je, že v Tescu mi televízor tak akurát prevezmú do opravy a vybavia ma protokolom, na základe ktorého si mám prísť po nejakom čase (max. do 30 dní) po opravený výrobok. V SAD síce treba za reklamáciou cestovať, no 99,9% reklamácií sa rieši okamžite na mieste a zákazník odchádza obyčajne do 10 min. plne vybavený a vyrozumený o uznaní alebo neuznaní reklamácie. Ak je reklamácia uznaná ako oprávnená, 2 jazdy podľa jeho tarify z čipovej karty mu dokonca preplatíme (to v Tescu asi ťažko môžem žiadať).

Neviem, či to stačí, ale takto to vidím ja.

Po megadiskusii o zavedení novej linky nastolím pre Vladimíra trochu iné otázky.
Bude sa týkať obchodných miest SAD Nitra, a.s. a jedného technického problému z EZČK. Totižto nie je mi celkom jasné, akú stratégiu v tomto smere SAD Nitra používa. Rozoberiem to dopodrobna:
Obchodné miesta slúžia predovšetkým na dobíjanie kreditu na EZČK, na predaj EZČK, predaj predplatných cestovných lístkov príp. predaj kmeňových kariet. Určite budete so mnou všetci súhlasiť, že drvivá väčšina ľudí, ktorí chodia na obch. miesta sú pravidelní cestujúci. Z veľkej väčšine sú pravidelní preto, lebo sú zamestnaní či študujúci. Väčšina z tejto skupiny občanov pracuje (študuje) dopoludnia. Logicky teda sú v tejto dobe zaneprázdnení. Ak potrebujú dobiť kredit či kúpiť PCL, musia tak urobiť v popoludňajších hodinách. Lenže čo z toho, keď snáď s výnimkou stredy, je po 15. hodine dostupné už iba jedno obchodné miesto na Tržnici. Mne sa to zdá pomerne nelogické, aby bolo dopoludnia otvorené aj na MÚ, aj na autobusovej stanici aj na Tržnici plus ešte aj 2 mobilné miesta na dobíjanie (ak ešte existujú) a popoludní už iba Tržnica. Ja som dnes chcel dobiť kredit na Tržnici cca medzi 15. a 16. hod. Šóra bola zatočená až na balkón, skoro ako pred r.89 na mandarinky. Nuž nechcelo sa mi tam polhodinu čakať a myslím, že som nebol sám, kto to vzdal. A potom, že prečo si ľudia nekupujú čipové karty. Predsa radšej si postoja pred šoférom 1 minútku, ako niekde na Tržnici pol hodinu. Si už ani nechcem predstaviť, aké by boli rady pri okienkach, keby malo viacej ľudí čipové karty. No a ja už keď som dnes bol na tej nešťastnej Tržnici, tak že aspoň mrknem, že či je na karte ešte nejaký kredit. Ukázalo mi zaujímavú informáciu, že PCL platný do 2.10.2007, ale kredit nie a nie. Pýtam sa teda paničky za okienkom, že ako to mám zistiť. Že vraj len priložiť. Prikladám prvý, druhý, desiaty krát, stále iba PCL platný do 2.10.2007. Hovorím jej, že mi to neukazuje kredit iba ten PCL. Odpoveď: že vraj niekomu ukazuje a niekomu nie. A to ako podľa čoho? Asi som si nezískal u čítačky sympatie, tak mi neukázala kredit, ale iba blud, že kedysi pred 3 mesiacmi bol na karte mesačník. Ďalej mi nie je celkom jasné, prečo s každou maličkosťou musí ísť človek na reklamačné odd. do Mlynáriec. Prečo nie je možné reklamácie čipových kariet, prepisy kreditu, vystavenie faktúr, podrobný výpis jázd, vrátenie zálohy uskutočniť aj na obch. miestach? Ale hlavne reklamácie čip. kariet. Veď ani keď si kúpime v nitrianskom Tescu televízor, ktorý sa pokazí, tiež ma nepošlú do sídla spoločnosti do BA, ale reklamáciu vybavím tam, kde som televízor kúpil. Vopred ďakujem za reakciu. ?

Ad 1: Z toho vyplýva, že tam z centra a od Chrenovej cestuje dokopy len priemerne 26 ľudí za hodinu. Ale keby tá linka viedla z Klokočiny a okolo hyperTesca, to by bol potom nátresk. ?

Ad 2: No, ale hádam si nemyslíš, že keď niekto zabije 2,5 hodiny chodením po obchodoch, tak sa mu chce ešte 2,5 minúty šlapať na zastávku.

Dnes po pracovnej dobe som vykonal dva priame prieskumy v teréne súvisiace s touto diskusiou.

1. - prieskum obsadenosti vybraného spoja linky č. 25 vo vrcholiacej špičke

výsledok prieskumu: na spoji s odchodom o 15:30 od Tržnice smerom na Wilsonovo nábr. bolo medzi zastávkami Špitálska a Kasalova (teda po opustení súbežnej trasy s linkou č. 7) vo vozidle 13 cestujúcich.

2. - prieskum dĺžky trvania pešieho presunu od hlavného východu z OZC MAX na zastávku MAD Chrenovská, smer Predmostie.

výsledok prieskumu: 2 min. 35 sek. pri normálnej, nezrýchlenej chôdzi

Odo mňa len toľko zatiaľ...

Už tak nejazdí.

Re #6786 Linka25: Už som Ti povedal, že ak si presvedčená, že celý "Wilson" túži jazdiť k HyperTescu, objednajte si za 1000 Sk zvláštnu jazdu. Ak máš pravdu a zaplnia sa aspoň miesta na sedenie, tak to máš za rovnako ako dotovanou linkou s prestupom (1000 Sk / 31 miest = 32,30 Sk). Nemáš čo stratiť, tak neváhaj!

Re #6787 SiTy: Pôvodný termín leto 2007 bol preložený. Predpokladám, že to bude aktuálne tento rok.

Re #6789 SiTy: Vodič bude napomenutý (nový zamestnanec).

A ty vies len mliet dookola svoje. Ty ani nemusis citat co ostatny pisu, staci raz za 5 minut pridat nejaky prispevok kde tvrdis svoje a vysledok bude rovnaky.

A ked niekto nie je lenivy tak ide peso a nevznasa tieto podivne poziadavky.

Nuz ale ked je to zelanim vacsiny obyvatelov danej lokality, tak este nie su vsetky cesty zarubane. Mozete vyuzit peticne pravo, urobit si peticny vybor o piatich clenoch, nazbierat podpisy, obratit sa s nimi na mestsky urad (ten si objednava rozsah vykonov v MHD) a mestsky urad vam moze vyhoviet a navysit pocet vozokilometrov. Budete tak mat zdokladovane, ze tento navrh je volou vacsiny obyvatelov. A ak to MsU uzna, som si isty, ze SAD NR nebude robit obstrukcie.

a co sa tyka Connex vychodni cechy tak teda nemaju zly vozovy park...takto busy by sa mohli aspon od nich zapozicat
http://www.connexmorava.cz/uploadConnex/ConnexTheCzechRepublic/CMO/Foto/c_943.jpg

vodici fakt poznaju trasu ? linka 3 na stanicu isla po Mostnej a nie po Wilsonovom nabrezi ? ?

to bude zrejme kvoli rozsirovaniu pesej zony mozno k tomu pride uz tento rok.kiezby ?

Som cital ze by mala byt vylucena MHD z Palarikovej a casti Stefanikovej ul. kedy ma prist k tomuto kroku?