Discussion Forum › General Discussion

Napis na lamparen.

ALE V SOBOTU NA 94 MA CHODIT KLBOVY ,, ?

cez víkend sa, až na nejaké výnimky, kĺby nevypravujú... ?

NEBOL,,BOLA LEN SORKA ?

Re #6260 LUK:
Včera v sobotu nebol kĺbový? Nechce sa mi veriť, že by ani v sobotu neboli žiadne na sklade. Zato v pracovné dni by mal chodiť kĺbový určite. ?

lebo žiadny voľný nebol na sklade... ?

CAU VLADKO PRECO ISIEL KRATKY BUS Z PRIEMYSELNEHO PARKU VCERA POBEDE,,NEBOL KLBOVY ? ?

Nový CP tejto linky? Samozrejme Zrejme od utorka.

A bude zverejnený...?

Potvrdzujem.

V novom echu aj na webe mestskeho uradu je oznam o zjednosmerneni Kasalovej ulice a prilahlych ulic od 1.11.2007. Linka c.25 ma byt kvoli tomu okruzna linka s jedinou konecnou na Zobori.
Viac info v na tejto linke: http://www.msunitra.sk/?id_menu=11457&firmy_slovenska_flag=0

Zdravím všetkých diskutujúcich.

Jedna pripomienka

Ten kto dal na imhd starú mapu Nitry z roku 1959 do sekcie Mapy a schémy zabudol dať tam časť kde je stred mesta s
hradom a parkom. Nedal by sa tento diel doplniť?

tootti na akej linke si cestoval a v akom case

len take info zo zastavky:
Na zastavke: razcestie pod zoborom je zniceny- vydut asfalt z kolaji , co ma za nasledok zadieranie o podvozok, napr. "pekny" zvuk isiel z pod conecta.

Robilo sa to aj v Bratislave, najmä na konečnej linky 39 v Mlynskej Doline. Bolo to ešte pred mojou dobou, ale priemerná doba vyprázdnenia vozidla vraj bola plus-mínus desať minút. To, že voz odchádzal na ďalší spoj s meškaním už revízorov nezaujímalo...

Toto bola profesionálna odpoveď. To som ani nečakal.

Ja sa k revízorom nebudem vyjadrovať, nakoľko nie sú v mojej pôsobnosti. Poviem len toľko, že "nitriansky predomvypúšťací systém" z iných miest nepoznám.

Inak ešte jedna vec. Som myslel, že je pravidlom, že autobus sa pristavuje na zastávku k miestu, kde je označník, ale to som sa asi mýlil ?

Veď práve o to ide. Ako k tomu príde cestujúci v tej narvanej 27-čke, keď sa má pretláčať od posledných dverí dopredu? Veď nech sa pretlačí k cestujúcemu revízor, skontroluje lístok a vypustí ho tam, kde mu je to najlepšie. A v poloprázdnych busoch to dvaja revízori skontrolujú hravo aj medzi zastávkami a keď nestihnú, nech kontrolujú medzi ďaľšími dvomi zastávkami. V Blave som sa s tým nikdy nestretol, ani si neviem predstaviť, že ako by vystupovali ľudia u súpravy dvoch električiek. Nemôžem si pomôcť, ale toto je skutočne vec, ktorá mi vadí a som rád, že revízorov stretnem len občas. Mne sa zdá, že niekto by bol najradšej, keby sa lístky kontrolovali hneď na zastávke a keby tam rovno bol aj označovač.