ŽILINA
- počas dňa nástup a výstup všetkými dverami (aj keď si chceš kúpiť lístok, ale musíš to stihnúť počas státia na zastávke)
- na nočných spojoch nástup len prednými dverami a výstup ostatnými
Na Slovensku je asi 50 MHD-čiek, tak hádam nechceš všetky. Aspoň tie najväčšie:
BRATISLAVA
- nástup a výstup všetkými dverami neobmedzene
KOŠICE
- nástup a výstup všetkými dverami neobmedzene, okrem miestnych a časových úprav
- povinný nástup prednými dverami na vybraných - v CP označených linkách
- povinný nástup prednými dverami na vybraných - v CP označených zastávkach
- povinný nástup prednými dverami po 20. hodine a v nočných hodinách v celej sieti
- výstup ktorýmikoľvek dverami
PREŠOV
- nástup a výstup strednými a zadnými dverami neobmedzene
- nástup prednými dverami povolený len dôchodcom, ZŤP a osobám, ktoré si chcú kúpiť lístok u vodiča (v tomto prípade povinný), ostatným nástup prednými dverami zakázaný
- výstup ktorýmikoľvek dverami
ŽILINA
- nástup a výstup všetkými dverami neobmedzene (ak sa nemýlim, taktiež cestujúci, ktorí si chcú kúpiť lístok u vodiča, povinne prednými dverami)
NITRA
- nástup a výstup strednými a zadnými dverami neobmedzene
- povinný nástup prednými dverami pre cestujúcich, ktorí si chcú kúpiť lístok u vodiča
- zákaz výstupu prednými dverami
BANSKÁ BYSTRICA
- povinný nástup prednými dverami, pre cestujúcich s čipovou kartou prednými alebo druhými dverami
- zákaz výstupu prednými dverami
Ak som si na niečo nespomenul, nech ma niekto doplní či opraví.
V ostatných, menších mestách je obyčajne povinný nástup prednými dverami pre všetkých cestujúcich a výstup ostatnými dverami okrem predných.
Najsilnejšou nitrianskou linkou je rozhodne L24, ktorá premáva v špičke v intervale od 7-8 minút, v sedle má interval 15-30 minút (v pracovné dni dovedna 80+75 spojov) a v soboty, nedele a sviatky jazdí raz za hodinu.
V soboty, nedele a sviatky žiadna linka nepremáva častejšie ako raz za hodinu. Väčšina liniek premáva práve v tomto 60minútovom intervale.
Samozrejme sa ale rozprávame o linkách, nie o ponuke spojov na konkrétne smery, kde skladaním intervalov viacerých liniek sú následné intervaly medzi spojmi výrazne kratšie.
Porovnával som si MHD v najväčších slovenských mestách /okrem BA,KE,PO/, a chcel by som poradiť od nejakého nitrianskeho kolegu, aby som doplnil svoju štatistiku o najviac premávajúcej linke /top linka mesta/
mesto, spoj, interval v špičke, v sedle, cez víkend
TN: č. 1 15/20/20* *-okrem 04:00 - 08:00 a 19:00-23:00
PP: č. 1 30/60/60
PD: č.50 30/30/30
BB: č.34 10/20*/30 *-neplatí po 18:00
MT: č.10 15/15*/20 *-okrem 04:00-08:00 a 19:00-23:00
NR: ?
Zároveň by som chcel vedieť, ktorá linka chodí najčastejšie cez víkend. Vďaka.
Áno, skutočne došlo k poruche na spoji, pre ktorú autobus nemohol na trase ďalej pokračovať. Okamžite bolo vyslané záložné vozidlo, to sa samozrejme k UKF najprv muselo dostať.
Že sa to stalo znova na L8 si vysvetliť neviem ani ja, nakoľko sa to vysvetliť nedá, autobusy sa nekazia podľa čísla linky, na ktorej sú
Zdravím.Dnes ráno sa zase údajne pokazila linka č8/že niekde pri všp/ s odchodom od Priora o 5.22hod.Neviem si to vysvetliť, že z toľkých autobusov sa pokazí akurát č8 na tomto spoji/asi je to tým, že na ňom cestujem aj ja/.Ďalší autobus, asi to bol náhradný, prišiel cca 5.40,tesne za linkou 21.Ani by to nevadilo, píšem to len pre info, aspoň som si mohol sadnúť.S pozdravom Roman.
Neviem, čo bude potom, ale od nás konkrétne sa vracia k výrobcovi SOR Libchavy. Takže aspoň nateraz Bratislava určite nie (aj keď pôvodne som mal informáciu, že by tam ísť mal).
XX