Vladimír: PCL EZČK - celkom pekne inteligentne spracované označovanie. Som však prekvapený, keď cestujem, tak veľmi málo má tento PCL EZČK, dokonca som počul, že VRAJ TO JE NEVÝHODNÉ. No ja tvrdím, že je to totálna sprostosť, práve naopak výhodné.A kedy budú tie letáky ohľadne pojazdných busov? Je to len v pojazdných busoch.
Mám dve technické otázky:
1. A ako teraz sleduješ kočík, keď teraz je 0,-Sk? Ako potom zistíš, že na ktorý spoj (linke) bol kočík? Ako potom sa bude nasadzovať nízkopodl. bus?
2. Napadlo ťa, že teraz, keď je PCL na neobmedzený počet jázd, že niekto môže zneužívať situáciu, že aby bol spoj rentabilný, tak označí spoj viacerými EZČK - PCL tá istá osoba?
A mohlo by byť aspoň pri 1 okienku na predajných miestach možnosť platiť terminálom?
. . . Flash je síce pekný a vecný,ale patrilo by sa k tomu,ospravedlňujem sa za výraz,chlievu čo tam vznikol niečo obsažnejšie popísať.
P.S.Prajem železné nervy vodičom na popoludnajšej smene . . . ?
O tom, že nie sú peniaze sa nehovorí, to je jednoducho tak. Prever si fakty. Potom možno aj snímeš klobúk z hlavy, keď nájdeš roky, kedy dotácia na MHD v Nitre bola 16 mil. Sk a v tom istom roku v rovnako veľkom Prešove napr. 100 mil. Sk. A takto podobne to šlo celé roky.
Nehnevaj sa, ale súčasným stavom si pohoršený, objem financií do dopravy Ťa nezaujíma, a hneď na druhej strane dávaš riešenia typu "nech sa vymyslí", "nech sa kúpi". To nie je také jednoduché.
V SAD Nitra nepracujem dlho, ale za mnohých starších a skúsenejších kolegov pociťujem k našej MAD-ke neskutočnú hrdosť, že po tom všetkom, čomu musela čeliť, vôbec vyzerá tak ako vyzerá. Keď ma cez víkend navštívi kamarát z Banskej Bystrice, kde sa celé roky lialo do MHD neporovnateľne viac ako u nás a povie, že sem chodí relaxovať a vychutnávať si lepšiu dopravu ako u nich, tak ten pocit hrdosti sa nedá opísať.
-
Mimochodom, dnes už našťastie máme aj finančné zabezpečenie lepšie. Firma má silnejšieho majiteľa, taktiež vzťahy s objednávateľom výkonov sú lepšie. A už sa to prejavuje. Ak niekto nevidí nové autobusy (veď kedy naposledy prišlo do Nitry osem autobusov pokope, a to sú ďalšie na ceste...), nové označníky, pozitívne zmeny v tarifnej politike Mesta, po dlhých rokoch záujem neobmedzovať dopravu, ale ju naopak udržať a aj rozširovať, tak potom neviem.... A to sa ďalšie veci pripravujú...
No hold niesu peniaze tak nebudu. Aj ked tiez som za to aby boli trojelbusy v Nitre. Mozno keby sa to nejako zasponzoruje ciastocne cez fondy EU ale myslim ze by mesto muselo urobit vlastny dopravny podnik na to.
Oki ja viem ze TT a TN nemaju trolejbusy ale co je TT a TN orpti Nitre? ved Nitra je ovela vacsia..ved prave tieto vacsie mesta by mali mat aspon dva druhy dopravy. a Nitra nieje rovinate mesto Klokocina a Zobor kde by ozaj boli trolejbusy vyuzite.no neviem je to moj nazor ale ked sa neda tak sa neda ?
Jedine krajske mesto bez trolejbusov?? To ako Trnava a Trencin maju trolejbusy ? A ohladne listkov u vodica vies o tom ze v dalsich krajskych mestach : BB, TN, a TT sa kupuje listok len u vodica. Jedine krajske mesta kde to nie je su : BA, ZA, PO a KE. A ze MHD v Nitre bola poddimenzovana peniazmi je jasne z toho ked si pozres kolko davali jednotlive mesta na MHD.
Vladimir nehnevaj sa ale vo vsetkom zial nemas pravdu! ako kazdy tu hovori ze MHD v Nitre nema peniaze na taketo akoze vydavky ale nech sa vymysli lepsi system zaujimave ze v inych krajskych mestach to normalne funguje napr.v Kosiciach sa da listok kupit aj u vodica aj v novinovom stanku ci automate to je az taky problem?podla mna je to tu trosku na hlavu postavene.
este pochopim ked si ludia kupuju litok u vodica v medzimestskej alebo dialkovej linke ale v mestskej?
inak sme asi jedine krajske mesto ktore ma len autobusy zial sen o trolejbusoch nam mestke zastupitelstvo zmietlo zo stola pred casom kedze sa o zavedeni tejto dopravy uvazovalo najmenej 2-krat.ale tak co sa da robit.
Nebesá... to už aj hento ukradli? Ale ďakujem za informáciu, nevedol som.
Re #5374 M: Mám Ti napísať pravdu? Nebolo času. Kto si to nevyskúšal, nemá predstavu, čo to obnášalo spojazdniť systém, ktorý má od zajtra fungovať. Teraz po tých dňoch stresu a nervov sa už len modlím, aby ráno fungovalo tak, ako má. Testovali sme to, fungovalo to a malo by to byť teda oukej.
Tie oznamy o dobíjacích busoch dohodím, sľubujem.
Re #5375 M: Viem. A s hanbou priznávam, že aj vo vozoch. Pred hodinou som prišiel z práce, mám toho dosť. Postupne to dokončíme do konca týždňa. Ja viem, nebude sa vám to páčiť, ale absolútne nestíham a s kolegami sme nateraz museli uprednostniť funkčnosť systému samotného. Termín jeho zavedenia bol od začiatku dosť šibeničný. Ale už to bude dobré
Dušan