Gratulujem imhd.sk/nr k jubilejnému 5000-mu príspevku v Nitrianskom diskusnom fóre ako aj všetkým, ktrorí sa o dosiahnutie tohto jubilejného čísla pričinili svojim zápisom. ?
Stojí na zastávke Atletický štadión. Na zastávke Hotel Olympia (ktorá je vedľa NAY) nestojí, pretože tadeto vôbec nejde.
Alebo to napíšem inak - X14 zastavuje na každej zastávke po trase.
---
Mimochodom, pred dvoma hodinami som mal možnosť cestovať autom po Výstavnej. Okrem kolón po celom meste (Štúrova, Štefánikova, skrátka všetko...) sme okamžite po odbočení na Akademickú ostali stáť v kolóne a len pomaličky sa posúvali k výstavisku. Na začiatku Výstavnej sa to trošičku uvoľnilo, no za výstaviskom sme vhupli do ďalšej kolóny a pomaly sa posúvali až do Dlhú.
Týmto mi pripadá premávka MAD po Triede Andreja Hlinku obojsmerne PLNE OPODSTATNENÁ. V opačnom prípade by nebolo možné garantovať dodržiavanie CP ani približne.
Však ale pri cene 4,3 Sk za jazdu (existuje niekde na Slovensku aj lacnejšie) si pri ich minutí dobiješ ďalšie.
Re #4981 VLK: Však v MHD ti môže odrátať len jednu vzdialenosť, tak načo tá druhá čítačka? Či aj v MHD sa počíta cestovné podľa kilometrov? A prečo nie je aj pri tretích dverách?
Re #4989 Dušan: V časoch, keď sa po 18tej a celý víkend nastupovalo len cez predné dvere som sa raz od piatku večera po jeden celý víkend vozil na jeden a ten istý JCL. V nedeľu večer bol už riadne podierkovaný. ?
Tajne som dúfal, že keď sa teraz tak strašne preferuje južný obchvat, že tam niekde urobia megaparkovisko (nákupné centrum tam už asi nikto nebude chcieť vzhľadom na ich budúci pretlak v NR) a z neho vchod na AX.
Presne tak, pokiaľ sa nebudú nechávať autá niekde pred mestom na odstavných parkoviskách a ľudí nedovezie na výstavisko autobus hoc aj zadarmo (nech to zaplatí prevádzkovateľ výstaviska), je asi zbytočné diskutovať a uvažovať o tom, či majú alebo nemajú chodiť busy cez Výstavnú. Jediné, čo by som si vedel predstaviť je to, ak by autobusy v smere do mesta do 8. hodiny išli po Výstavnej a zobrali by tak ľudí do práce a škôl. Lenže tu zas narazím na skutočnosť, že Výstavná je zjednosmernená, takže opäť to je nereálne ?
Prečo adresuješ otázku na organizáciu dopravy v Nitre počas výstav mne? Ja predsa nemám na starosti ani konanie výstav, ani zabezpečovanie organizácie dopravných opatrení na území mesta počas ich konania. Ja mám na starosti MAD - a ak dostanem oznam o tom, že Výstavná ul. bude zjednosmernená, musím prispôsobiť linky vzniknutej situácii. Jediné z čoho vycúvala samotná SAD, bolo chodenie po Výstavnej aspoň v smere na Gorazdovu. Dôvod bol jednoduchý, nezvládnuteľné zápchy na Akademickej a Výstavnej ul. Zabezpečenie neskolabovania celého systému MAD má u mňa prednosť pred obsluhou dvoch zastávok (tým nechcem povedať, že MAD počas výstav nekolabuje už teraz).
Ja sám by som si prial, aby sa autá odstavovali ešte kdesi pred mestom a mestské autobusy by zvážali zo záchytných parkovísk návštevníkov priamo pre výstavný areál. O tom však musí rozhodnúť niekto iný.
Mimochodom, skús prosím písať príspevky zrozumiteľnejšie. Nič v zlom, ale zvyšku príspevku som vôbec neporozumel. Preto naň ani nemôžem zareagovať. Skús si príspevok pred odoslaním po sebe prečítať...
Horúca správa!!! Akurát pozerám, že kolóna áut je skoro až po zastávku Gorazdova. Radšej nech tie autobusy aj naďalej obchadzajú Výstavnú, lebo by tam spálili aj hektolitre nafty v kolónach ?
Keby sa dôsledne zvážili všetky pre a proti tak, aby sa neublížilo cestujúcim, dopravcovi, dopravnej situácii, potom by sme dnes nemali čo riešiť. Ono všetky zmeny sa v Nitre začali od vtedy, keď ešte v čase starých označovačov-dierkovačov sa zaviedlo nastupovanie s JCL len prednými dverami. Neskôr sa to od 18:00 rozšírilo pre všetkých, teda aj pre cestujúcich s PCL. Šoférovi sa otrčil mesačný a išlo sa ďalej. Pamätám si keď jeden pán raz povedal, že keď mu ukáže aj Aliášovú kartu, do vozidla sa dostane,lebo vodič aj tak nemá šancu za zlomok sekundy skontrolovať čím sa kto preukazuje. Potom sa mi zdá, cez víkend to platilo celý deň. Keď svetlo sveta uzrel systém EZČK a nastupovať sa mohlo cez všetky dvere po celý deň, vyzeralo to, že sa plynulosť nastupovania cestujúcich zlepší. Je pravda, že cestujúci s EZČK nastúpili bez zdržania sa pri vodičovi, ale zase sa viac či menej často tvoril rad na zakúpenie JCL u vodiča, keďže predpredaj sa celkom zrušil. No a plynulosť upadala ďalej.
Re #4988 S499.1023: Ja by som samozrejme tiež chcel veriť, že to "šuchnutie" nezdrží. Ale jednoducho sa mi to nedarí ? Možno keby boli aspoň dve čítačky, tak by som sa nechal obmäkčiť ?
Ale netvorili, treba pochopiť celý príspevok. Nastupuješ do vozidla, šuchneš kartou, vystupuješ z vozidla, šuchneš kartou. Žiadne zdržiavanie, žiadne tvorenie radov.
Na prvú etapu bude celkom stačiť, keď sa zavedú tie predplatné cestovné lístky a potom nech sa dobre porozmýšla, akým spôsobom sa zavedie prestupná časová tarifa na JCL a EZČK. Lebo hrrrrrr poďme na to bez zváženia všetkých pre a proti tu už bolo viackrát...
V MHD Nitra tento spôsob absolútne neprijateľný, veď to by bolo ďaľšie zdržiavanie, lebo by sa tvorili rady k čítačke v autobuse tak, ako sa tvoria teraz pri nástupe pri vodičovi. ?
TIMELIVE