Aby sme sa rozumeli správne,zachoval by si sa takisto,pretože dôvodov na to,aby vás vodič vyložil pred stanicou môže byť viacej.Napr.Prichádzaš na stanicu,meškáš,do odchodu ďalšieho spoja ti zostávajú 2 minúty.Pred stanicou už stoja ludia"na teba"pokial ty zídeš na zastávku,vyložíš,prejde minúta,presunieš sa cez odstavenisko a pokial vyjdeš von na cestu z odstaveniska,prejde ďalšia minúta pretože v tej dobe(7.24)je aj tam,hoci je tam prejazd zakázaný,silná premávka.Prídeš na zastávku,naložíš,odchádzaš iba s minútou meškania.Ale pokial vyjdeš na Štefánikovu triedu,sú to aj 3 minúty a pri Tescu aj 7 minút meškania.Ak máš na Kmeťovej 8 minút prest.máš čo robiť,aby si tam došiel,naložil,odišiel načas,lebo ťa čaká nepomerne viac ludí,že?Ak sa obrátiš pred Stanicou,máš šancu to lepšie stíhať.A potom ,aj vodič sem-tam potrebuje,zbehnúť napr.na WC apod.,že?
To je pravda, to by som pochopil, ak by sa to stalo ojedinele. Ale pravidelne? ?
Nemal by sofer aspon nieco povedat? ?
A nezda sa mi, ani zdrzanie, ked potom stoji na Zel. stanici hodnu chvilu...
Myslim si, ze je to svojvola sofera. Ak by sa to dialo inde....
Pozri si lepšie hlavnú stránku a nájdeš ďalší výlukový oznam. Od dnešného dňa je kruhák a Golianova otvorená, Dolnočermánska je až do odvolania naďalej zatvorená.
Mestská doprava sa novému stavu prispôsobí od stredy - treba si naštudovať nové trasy liniek.
U takej L2 by sa mohol sledovať parameter "počet zmien trás za mesiac" ?
Niečo by pomohla úprava turnusového príkazu (pokiaľ mešká kvôli meškaniu z predošlého spoja), ale úplne sa to eliminovať ťažko podarí. Zvlášť ak jazdná doba Žel. stanica - OD Tesco je nezriedka aj 10-15 min. (2 zastávky!!!)
Re #4126 viktorp: Je pravda, že by mal zastaviť na riadnom výstupišti. Ale pokiaľ ho niečo na danom spoji zdržalo, považujem za celkom logické okamžité pristavenie na nástupnú zastávku. Znižuje sa tak meškanie ďalšieho spoja. Možno je to voči pár ľuďom, čo chceli ísť na autobusovú stanicu bezohľadné, ale voči všetkým ostatným, ktorým bude autobus meškať o nejaké 2 min. menej, zase ústretové.
v poslednom obdobi- naposledy dnes o 6.02 s odchodom Klokocina, Kmetova MHD 24- sa stalo pravidlom, ze po prichode na konecnu BUS stanicu- sofer jednoducho nezastane na vystupnej zastavke ale pre Zeleznicnou zastavkou.
je to bezohladne voci ludom, ktori chodia na bus a maju pravo vystupit riadne na urcenom mieste. ?
Vladimír: Vyzerá to tak, že ani úprava CP na L21 nepomohla, bo o 11,47 od SAD smerom do Lužianok meškala dnes až 10min!!!
Mimochodom neviem,či si zaregistroval, že už nie je Reštaurácia Hongkong, ale ,,Giga elektro". Takže asi by malo prísť aj k zmene názvu zastávky-ok,nie?
Otázka v ankete je postavená presne tak, aby jej výsledok bol úplne skreslujúci. Ide o to, že vačšina využije možnosť negatívne hodnotiť obmedzenie výkonov, a už im nezostane priestor na ocenenie skutočných vylepšení (takt, pravidelnosť).
Súhlasím, že ešte sú linky, ktoré by sa dali zrušiť a ich kapacita presunúť pod iné linky. Tie samotné zrušené by takmer nikomu nechýbali, podobne ako dnes nechýbajú napr. do 3.7.2004 jazdiace L16, 17 alebo 23.
Oni robia aj prepravy mimo NR,lebo odledy prešli šarkani na živnosť,asi si uvedomili,že na MHD,resp.jej značne fušerskej forme nezarobia tolko,kolko si predstavovali.Predsa len taký transfer na letisko do BA,pri plne naloženom aute mu vynesie viac.
na medzimestskej niečo také majú.Malo by to byť CNG,má aj reklamy na taký nejaký pohon,ešte má štátne evidenčné tabulky.Dnes som ho stretol doobeda,mastil niekam na "Horniaky"
M