Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

155

#3384 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #3381:
....a dnes sa mi dostalo do rúk ďalšie číslo ŠARKAN news. Ale asi ti ho neprinesiem,lebo niet čo čítať. Dokonca ani obvyklý príhovor pána F. tam nie je. "Škoda",lebo dnes som zaregistroval na Šarkanoch cenovku 13,-SK a tak som si robil "nádeje",že nám to bude v spomínanom médiu patrične ospievané ? ?
Reply

Vladimír

#3383 Rate positive Rate negative
Reply on: 155 #3382:
Najprv tieto, čo sú, musí schváliť hlavný architekt. Až potom budú ďalšie.
Reply

155

#3382 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #3381:
....sa mi zdá,že nejako sa neponáhľajú s ďalšími označníkmi ?
Reply

Vladimír

#3381 Rate positive Rate negative
Hmm... toľko preklepov, že to radšej pridám ešte raz ?

Re #3375 155: Malo by to byť dobre. Na vrchnú stranu ešte príde strieška. V spodnej lište by mala byť vyvŕtaná diera, aby sa tam voda nezdržovala. Hádam to tak spravené je.

Re #3378 ivan: Toto je zaujímavý názor. Je jednoznačné, že celkovej efektivite súčasného systému by prospelo zníženie počtu liniek, ale predmetný návrh považujem vykonštrovaný na tomto, azda jedinom jeho správnom princípe, až do v praxi nepoužiteľného absurdna. Je (nielen) mojím názorom, že detailov, ktorých by bolo treba na tom návrhu opraviť je tak veľa, že po ich zapracovaní by z toho bolo úplne čosi iné, čo by s pôvodným návrhom nemalo nič spoločné.

Ale diskusii sa nebránim, celkom by ma zaujímalo, aké pozitíva v tom návrhu možno vidieť.
Reply

Vladimír

#3380 Rate positive Rate negative
Reply on: 155 #3375:
Malo by to byť dobre. Na vrchnú stranu ešte príde striška. V spodnej lište by mala byť vyvŕtaná diera, aby sa tam voda nezdržovala. Hádam to tak spravené je.

Re #3378 ivan: Toto je zaujímavý názor. Je jednoznačné, že celkovej efektivite súčasného systému by prospelo zníženie počtu liniek, ale predmetný návrh považujem vykonštrovaný na tomto azda jedinom jeho správnom princípe až to v praxi nepoužiteľného absurdna. Je (nielen) mojím názorom, že detailov, ktorých by bolo treba na tom návrhu opraviť je tak veľa, že ich zapracovaní by z toho bolo úplne čosi iné, čo by s pôvodným návrhom nemalo nič spoločné.

Ale diskusii sa nebránim, celkom by ma zaujímalo, aké pozitíva v tom návrhu možno vidieť.
Reply

S499.1023

#3379 Rate positive Rate negative
Reply on: ivan #3378:
To má pán niečím podložené alebo si to vycical z prsta?
Reply

ivan

#3378 Rate positive Rate negative
Reply on: Kalimero #3377:
Prezentovany navrh by bol po miernej uprave podstatne efektivnejsim a vykonnejsim modelom verejnej dopravy ako sucasny stav.
Reply

Kalimero

#3377 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #3362:
a toto je asi o tom, ze prestupuj, kolko vladzes.. to je velmi dobry navrh!!! ? no comment
Reply

155

#3376 Rate positive Rate negative
BLESK - tak sa volá ďalší príživník na úkor MHD v Nitre. ? HROM DO TOHO !!!
Reply

155

#3375 Rate positive Rate negative
Zdá sa mi,že nový označník osadený na Palárikovej,má chybičku krásy ? . Tabuľa na výves CP je naopak. Keď sa tam CP umiestnia a prikryjú s plexisklom,tak medzi plexi a plech bude pršať,lebo ohyb je na dolnej strane... ?
Reply

155

#3374 Rate positive Rate negative
Reply on: M #3371:
Podľa mňa je na škodu,že sa mnohí cestujúci nejdú sťažovať na nevhodné správanie vodiča.Ľudia radšej mávnu rukou a povedia si,že tí vodiči sú ale drzí........ A to nie je pravda-že všetci,nehádžme ich do jedného vreca. ?
Reply

Oki

#3373 Rate positive Rate negative
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2748680/SAD-Nitra-Autobusy-pojdu-zo-sidlisk-priamo-na-kupalisko.html
Reply

Vladimír

#3372 Rate positive Rate negative
Reply on: M #3371:
SAMOZREJME, že vodiči vedia dobre ako sa majú správať a SAMOZREJME, že sa nemajú správať takto ako si opísal.
Reply

M

#3371 Rate positive Rate negative
Vladimir: Chcel by som sa spýtať, či je uvedené ako sa má správať vodič autobusu (v prepravnom poriadku som to nenašiel). Pýtam sa preto, pretože ráno keď som šiel busom, tak istý chlapec zazvonil pri UKF a samozrejme, keďže šlo o L19, nezastavila. Chlapec teda zazvonil pre istotu pri tržnici ešte raz a v tom momente zahučal šofér na chlapca: čo robíš,... si normálny?A to najlepšie nakoniec:,,Čo si debil od narodenia?!"
Myslím, že sú to dosť silné reči, ešte aj vzhľadom nato, že to bolo v nedeľu ráno.
Nepíšem to aby som sa vyžaloval, alebo spôsobil mu týmto problémy.Ale jeho chovanie ma dosť prekvapilo.

PS: Asi bol nešťastný, že vyhral včera vo VV 2 Erik.
?
Reply

Vladimír

#3370 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #3369:
?
Reply

LUK

#3369 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #3368:
tak teda ti poviem, že s takou polovicou, akú má tam Vlado je radosť sa integrovať... ?
Reply

Papyr

#3368 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #3367:
Integrujete sa s druhou polovicou seba ?
Reply

Vladimír

#3367 Rate positive Rate negative
Reply on: M #3364:
Súèasným dodávate¾om informaèných a tarifných zariadení pre MAD Nitra je po¾ská firma R&G Mielec. Jej oznaèovaèe sme osadili do vozidiel v roku 2002 a zatia¾ riadne fungujú a i technicky stále ostávajú medzi najmodernejšími zariadeniami tohto druhu používanými v SR. Inštaláciu akýchko¾vek komponentov akejko¾vek inej firmy by som nateraz ja osobne považoval za nešťastnú. Rôzne kombinácie dodávate¾ov dávajú dosť príkladov na obmedzenie funkènosti systému ako celku.

Naopak, už èoskoro nájde náš systém ïalšie uplatnenie. Do konca prázdnin bude spustené používanie èipových kariet pre prímestskú dopravu. Èipové karty tak budú môcť intenzívnejšie využívať už aj cestujúci z okolia Nitry. Karta bude pritom len jedna, žiadne èlenenie na mestské a prímestské karty nebude. S jedným nabitím kreditu bude možné rôzne kombinovať tento kredit pre cesty na mestskej a prímestskej doprave.

Fotky oznaèníkov pribudnú akonáhle ich niekto odfotí 🙂 Prednosť pred oznaèovaèmi kariet majú z toho dôvodu ako som vysvetlil. Nevidím dôvod pre montáž nových oznaèovaèov, no oznaèníky zastávok je treba ako so¾.

Oh¾adne toho cestovného poriadku, ja osobne som toho názoru, že poslancov k odporu nevedie strach so zmeny, ale zdravý rozum...

Re #3365 M: Je ešte èo zlepšovať. Nejaké nápady samozrejme sú, ale všetko musí najprv dozrieť.
Reply

LUK

#3366 Rate positive Rate negative
Reply on: M #3364:
"A kedy pribudnú ich fotky?" No asi sa fakt budem musieť do tej NR opäť vybrať a urobiť report... ?
Reply

M

#3365 Rate positive Rate negative
Vladimir: Škoda, že mesto neocenilo CP SAD ako vyborny, pretoze mne osobne sa ten CP páči, najmä interval.
Aj keď s ,,medzerami", ale neda sa vyhovieť všetkým,veď na taký malý počet busov sa čudujem vôbec, že ešte MAD funguje.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.