Reply on: M #2877:
Takze staci pohnut rano rozumom a ist do prace peso. Ak tebe chodia spoje kazdych 5-10 min. mas sa fajn. Vazim si pracu slusnych a ochotnych vodicov a rada ich pochvalim ak je na to dovod. Kazde remeslo obnasa nejake uskalia a potykame sa s tym i v inych profesiach. Preto si nemyslim, ze mam dakovat vodicovi za to, ze spravne zastavil, ze sa mu podarilo vyjst zo zastavky a ze ma trpezlivost so starymi ludmi a zabudol si na deti.Myslim, ze prispevky v tomto fore su o tom, (vacsinou dufam), aby sa doprava zlepsila a nie aby vodicou postihovala, ked na to nie je dovod. A na zaver pises, ze mozme byt radi..., takze vazeni budte radi a ked sa dostanete aspon trikrat nacas do prace je to obrovsky uspech.
Heslo tyzdna: Ludia budte radi, pretoze vzdy moze byt horsie.

Vladimír
Veľký tresk z 4.7.2005 síce nepriniesol nejaké totálne prelinkovanie, tak ako je to teraz v Žiline, ale v miestnych podmienkach bol priekopnícky napr. zavedením intervalovej dopravy.
Pri takej rozsiahlej zmene samozrejme vždy nasleduje určitá protireakcia zo strany cestujúcich, pretože pri globálnej zmene nie je možné refklektovať úplne presne všetky súvislosti v MHD. Takže aj my postupne reagujeme a akokoľvek drobné, ale predsa zmeny, sú ešte pomerne časté.
V roku 2006 sme sa aspoň dohodli, že úpravy CP sa z viacerých príčin budú diať vždy len k 1. dňu v mesiaci (prvá úprava v roku 2006 bude od 1.2.2006). Viem, že časté zmeny nie sú ideálny stav, ale ak môžu niekomu zlepšiť cestovanie, tak by som sa im nebránil.
Knižný CP bol po niekoľkoročnej odmlke vydaný v júli 2005, v súčasnosti sa pripravuje jeho aktualizované vydanie. Ide o zjednodušený CP s odchodmi len z východzích zastávok a načítavacími jazdnými časmi, známy napr. z Brna, Hradca Králové, Košíc atď.
V súčasnosti finišuje príprava zavedenia predaja linkových a zastávkových (vývesiek) cestovných poriadkov.
Hmm... škoda, že ma minulý týždeň nenapadlo do Bystrice zopár priniesť.