Reply on: henko151 #21535:
Peterzm má pravdu, spoj L32 o 14:37 z Gorazdovej vykonáva vozidlo, ktoré ide L16 z Priem. parku. Vzhľadom na hustotu premávky sa bežne stane, že na Gorazdovu príde s meškaním 15 - 20 min. a následne ide naprázdno na Viničky, aby stíhal presný odchod o 15:19.Nebolo by teda efektívne, aby po príchode s meškaním ešte robil L32, keďže by nastala situácia, že v praxi by za sebou išli dve 32-ky s odstupom 2-3 min, čo by nemalo význam.
IC bus bol málo odvážne poňatý. Začínal ako prípoje k IC-čkám s tichou ambíciou postupne krok za krokom dopĺňať ďalšie spoje do celodennej alebo aspoň špičkovej hodinovky. S odstupom času som toho názoru, že práve tento opatrný nástup ho aj zabil. Ak by bola ponuka lepšia od začiatku, oslovilo by to viac cestujúcich a aj obeh vozidiel by mohol byť efektívnejší. Takto to bola klasická slovenská hra "my pridáme viac spojov, ak vy začnete viac cestovať vs. my začneme viac cestovať, ak vy pridáte viac spojov". Osobne som doteraz presvedčený, že dopyt na rýchle spojenie dvoch krajských, len 50 km vzdialených, 70-80-tisícových miest skrátka musí existovať. Dnes ponuka takmer nie je (linka 403402 takouto ponukou nie je) a preto väčšina ľudí pendlujúcich medzi TT a NR jazdieva autom.
?
DNR