Nedalo mi nezareagovať na váš príspevok. Vodiča poznám z videnia a vždy keď ho vidím, tak sa veľmi teším. Tiež som bola v tom autobusy a nemyslím si, že by robil ako trafený. Kúsok som od nich sedela a chlapci mali plné ústa nemravných poznámok, až som si chcela presadnúť. A chlapec si vyložil nohy na sedadlo a vodič si ho všimol a hneď konal. Keby všetci vodiči boli ako on a trošku sa zaujímali o cestujúcich a čo sa vôbec deje za jeho chrbtom. Neraz som bola svedkom ako robí poriadky z vandalmi, opilcami a bezdomovcami. Ochraňuje len majetok a vždy stojí za slušnými cestujúcimi. Keby mám viac odvahy a nie som žena, tak dohovorím ja chlapcovi. Ale teraz sa ozvete, niekomu chcete dohovoriť a sprepáčením vás opľuje alebo zaútočí na vás. Ja som veľmi rada, že vodič si plní svoju funkciu na 100%.
Predpokladám, že chlapec si "natiahol" nohy asi na druhé sedadlo a taktiež predpokladám, že sa nevyzul. Áno, šofér mal byť najprv slušný a keď by to nepomohlo, tak ho mal vyhodiť ako "mačku na dvor s.ať", nech si zaprasuje vlastný nábytok doma.
K tejto téme by som rád poznamenal, že v ľuďoch je ešte stále hlboko zakorenené to socialistické: všetko je naše, ale v podstate nikoho. Teda si môžem robiť čo chcem, veď to moje nie je a že si tam sadne potom niekto iný ma vooobec netrápi.
Doma sa chlapec tiež nevyvaľuje obutý na gauči v obývačke, alebo...? Mama by ho hnala..
Rovnako sa správajú niektorí s taškami. Na zastávke taška na zemi, keď si sadne do busu, hádaj kam položí tašku, často to k nohám na zem neni.
Preto tie autobusy vyzerajú ako vyzerajú. Sám sa ten voz nepočarbe, nezašpiní si sedadlá a pod...
Sám som upozorňoval hlavne mladých ohľadom vykladania obutých nôh na sedadlo a predstav si, že vždy čumeli ako idioti, že čo im vravím. Je to o výchove k slušnému správaniu.
Aj ja by som rád vedel, kam a ako si natiahol nohy.
Lebo, ak si chalan pomýlil autobus a pojazdnú maringotku, tak sa treba zamyslieť, kto bol spúšťačom situácie.
dnes sa pekne vyfarbil pán vodič na linke 32. Nejaký chalan si v kĺbovej Sorke trochu natiahol na chvíľu nohy, vodičovi to vadilo a začal robiť cirkus a revať ako trafený. Akože pán vodič, nehnevajte sa ale to sa dá upozorniť aj slušným spôsobom a nie vybíjať si komplexy na ostatných výbuchmi a krikom...ale veď takto sa Slováci bežne medzi sebou rozprávajú a to je pre nich "normálne správanie".
Alebo by mohla prísť nejaká Karosa B 741. Buď bývalá prešovská #320 z Trnavy, alebo aj niektorá CNG z DP Bratislava môže prísť, pretože v BA už dlho jazdiť nebudú...
Ako som napísal, DOD má byť v niektorú septembrovú sobotu. Určite nie po skončení ETM, takže do úvahy prichádza len 3.9., 10.9. alebo 17.9.
Pevne verím, že spolupráca s kolegami z DPB bude možná aj tentokrát, no neviem o tom, že by mali nejaký pojazdný Ikarus. Na predposlednom DOD si práveže oni požičiavali do Bratislavy náš Ikarus.
Vie sa už aj predbežný termín? Bude to počas ETM v septembri? Tak ten Ikarus ma mrzí, toto som veru nečakal. Myslíš že sa môže dať dokopy, lebo ešte jeden máte na súčiastky ale ten som ja nikdy nevidel. Prípadne ak to financie dovolia niečo zapožičať z BA a pod., tam majú aj mestský či modrý prímestský Ikarus. Však RTO, ŠM v Nitre tiež bola
Ďakujem za analýzu. Ak ide o priemerné čísla, tak to sú tí dvaja, o ktorých viem, že prestupujú:-)
Podľa toho, čo vídavam ráno, tak na kružáku vystupuje slušný počet ľudí.
Tá minúta na prestup je ozaj na knap. Mám dojem, že dnes ráno ke´d sme prichádzali na kružák (5:04), tak L4 bola už ďaleko za kružákom.
Myslím, že čakanie na sL27 by asi aj pomohlo a samozrejme, ak by sa tu objavil niekto, kto pravidelne chodí ráno do PP a ozrejmil to tu.
Zistil som, že na iMHD bola chyba v CP (1min. posun v CP L4), takže na prestup je reálne 1 minúta, nie dve. To je už naozaj na knap, aj pri dobrom dodržiavaní CP.
Spravil som si rýchlu analýzu skutočných odchodov za posledných 12 pracovných dní a prestup sa bezpečne stíha zhruba vo štvrtine prípadov. Takže skôr nie ako áno.
Pozrel som si tiež námatkovo počty nastupujúcich cestujúcich do L4 o 5:05 smerom do PP ešte pred zmenou CP od 28.2.2016. Vychádza mi z toho, že predmetný neprípoj sa týka asi 2 ľudí denne.
Otázka je, či tí dvaja sú skutočne cestujúci z L27. Pokiaľ áno, v tejto chvíli by sa dalo pomôcť asi iba zavedením (negarantovaného) čakania spojov.
2. Áno, je to dolu naspodku ako záverečná veta. 2min - podľa mojich skúseností, keď prichádza L27 na kružák, tak spoj do PP Dražovce buď tam už nie je, alebo práve odchádza, alebo niekedy príde neskoršie.. Napr. dnes sme prichádzali v rovnakom čase a ľudia by aj vystúpili, ale radšej išli ďalej.
Podľa skúseností, ľudia akurát frflú a nadávajú. Nikto sem o tom asi nepísal, okrem mňa teraz.
Ak majú cestujúci na prestup 2 min, tak potom jeden z tých dvoch spojov nedodržuje CP...či?:-)
1. Myslím, že skúsenosti z predošlých ročníkov sú dostatočne živé, aby príslušní kolegovia na nič nezabudli.
2. Citujem z oznamu "Na ďalších spojoch týchto liniek dôjde k úprave jazdnej doby a s tým spojeným posunom časov odchodov o max. 4 minúty". Nespokojnosť s posunutým spojmi nám zatiaľ nikto neadresoval. Ráno pod Zoborom sú na prestup 2 minúty - preverím si, či sú s tým problémy a pokiaľ áno, bude sa to riešiť.
Zdravím Vladimír,
1. DOD je vcelku príjemná akcia a potešilo, že sa o tom uvažuje. Pre istotu by som rád pripomenul, že ak sa akcia uskutoční, tak v busoch, ktoré budu voľne prístupne, nenechávajte kľúče v zapaľovaní a ani nikde inde po "kaslíkoch".
2. v poslednom infoletáku o úprave liniek (28.2.2016 ) si zabudol dodať na L27, sa cez víkendy posúva o 2 min skôr (smer mesto). A prvá L27 (smer mesto) ide o 2 min neskôr, čo spôsobilo nemalé rozhorčenie u cestujúcich, nakoľko už vôbec nestíhajú na kruhovom objazde prípoj do priemyselného parku a taktiež pri Tesku nejaký spoj - neviem aký.
brefos