Crosswaye a Urbanwaye by vôbec neboli odveci. Keby zopár kúpili to by bolo super a hentie Scanie by mohli niekomu predať, veď tie som v premávke nevidel ani nepamätám
V ČR sa vo velkom nakupuju Croswaye resp Urbanway-e a prečo do NR idu len SOR-ky?
Niekde som tu na fore čital ze koli spotrebe a to v inych DP spotreba nieje problem?
Inak chystá sa aj tento rok DOD? Ak áno, tak aké historické autobusy prídu? (Okrem Ikarusu 280 a Karosy ŠL 11)
Ja by som navrhoval túto Karosu B 741 z Trnavy: evidencia-dopravcov.eu/voz/11925 . Je to autobus toho istého majiteľa, čo minulý rok priviezol Karosu C 744.
Ľudia pootvárajú okná aj tak a potom chodia za šoferom, nech pustí klímu. Mimochodom doplácať naftu zo svojho za klímu pre cestujúcich tiež nie je výhra.
Chceme poďakovať pánovi vodičovi linky č. 9 dnes s odchodom 6.34 zo zastávky CENTRUM smer Zobor, ktorý zrejme ako jediný podľa našich skúsenosti počas týchto horúčav mal zapnutú klimatizáciu a bola dokonca funkčná.
Zároveň by nás zaujímalo, prečo ostatní vodiči klimatizáciu nepoužívajú aj keď je ňou autobus vybavený. Niektorí sa vyhovárajú, že cestujúci pootvárajú okná, ale myslíme, že keby klimatizácia bola už zapnutá, tak by okná neotvárali.
Netuším, ale nechápem načo by ťahali ďalšiu Karosu, keď nebehá ani polovica B 952, ktoré tu máme, tak isto tam stoja Scanie. Ak by to bol kĺbak, tak to chápem, ale takto nie.
Abastar