Dnes som videl linku "P" - zrýchlený spoj k výstavisku Agrokomplex (odhadujem, že zo Žel. stanice).
Išlo skôr o raritu, alebo táto linka skutočne počas výstavy premáva? Nevidel som totiž nič na webe Arrivy, ani tu.
Podstatná je aj teplota podkladu, ak je príliš nízka a podkladový lak nekvalitne realizovaný, tak fólia berie aj vrchný lak. Ak je teplota podkladu veľmi vysoká, tak sa odtrháva samotná fólia a lep ostáva na laku. A všetko to závisí od dĺžky trvania polepu...
Myslím si že strhávanie reklamy bez poškodenia laku ide vtedy, keď sa strháva pomaly a opatrne. Po strhaní fólie rýchlo a prudko ostanú tie biele flaky (skušal na jednom vyradenom vraku) to sa potom dá ešte ručne dať dole, záleži aká fólia je nalepená.riedidlom asi len tie časti kde ostal lep.
Ak sa strhne lak, tak to už jedine nástrek.
Takto. Na tom autobuse boli už 2 reklamy, po prvej boli odstránené všetky nálepky a čelo nalakované + nalepené nálepky (80,wabco,FPT), po odstránení druhej reklamy pribudlo TNB 12. To biele je taký jemný pozostatok fólie, taká ostávala keď sa prudko násilne odšklbne fólia (také fľaky bolo vidieť aj na trnavských 934, ked skončili MHD Trnava).
to bude inak: tie nálepky sú nalepené na plechu a SOR neviditeľnou technológiou nanášania farby dosiahol, že vždy ich vidno skrze lak. Takže aj po oddrapení kusu laku zostávajú symboly zachované ?
Hehe, tak to som prehliadol, že ste v NR plazivou metódou zaviedli trolejbusy ? . Ale zaujala ma iná vec - čo ten oddrapený kus farby na zadnom dekli a cez to nálepky?
Všimol som si, že v premávke máme SOR TNB 12 aj NB 12 - aký je medzi týmito vozidlami rozdiel? Priznám sa, nepostrehol som ho, tak predpokladám, že ide o motorickú alebo inú technickú záležitosť.
áno, sme iná liga ? ale máme PCL, možnosť dobíjania cez internet, automaty na dobíjanie aj mimo vozidiel a predpredajných miest, zastávky s el.informačnou tabuľou, hlásenie zastávok, vybrané zastávky na znamenie, ale aj Citelis 18M ktorý robí kĺbovú zálohu pre B961E, ani jeden kasselák, ani nástup všetkými dvermi (len dvomi). A nosnú linku s intervalom 30/30/60.... ?
Ťažko povedať, či je počet vozidiel relevantným porovnávacím údajom. Podľa môjho názoru má PB s 23 vozidlami lepšiu MHD ako TT s 35timi (i keď pri porovnaní týchto dvoch miest hovoria za seba už len výkony).
Už nič. Len ma napadlo, že som mohol zaradiť aj Zvolen medzi tie mestá, ktoré som menoval. Ale keď som si tu pozrel počet vozidiel, ktoré má Zvolen, tak už nechcem poronávať.
MacT
Išlo skôr o raritu, alebo táto linka skutočne počas výstavy premáva? Nevidel som totiž nič na webe Arrivy, ani tu.