Discussion Forum › General Discussion

Netreba z toho robiť megaudalosť. Napíšte firmu, v ktorej 100% zamestnancov rešpektuje príkazy nadriadených. Vždy sa nájde niekto, kto (mierne) vybočí z toho, čo vedenie káže. Je už len na vrchnosti, aby si nespratníkov vedela upratať.
Ale naspäť k téme - ja som dnes mal dve jazdy, vždy boli vetráky aj okná 100% otvorené. Navyše, pri tej druhej (nebudem menovať) si myslím, že vodiča záležitosti o spotrebe vôbec netrápili, lebo jazda pripomínala rely mesto - Klokočina.
Takže vidno, dá sa ísť aj na zapnutých vetrákoch a štýlu plyn-brzda. Vždy je to o subjektívnom rozhodnutí vodiča a miery, do akej akceptuje nariadenia.

Ale zo základu to asi nebude.

Je mu to strhnute zo mzdy.

Zo svojho?? To snáď nie...

Ak je príkaz mať pustenú klímu, tak snáď je zohľadnená v spotrebe aj jej prevádzka, či?

Tiež som dnes nejakých videl. Zajtra sa bude riešiť...

Viete koľko taká klima zožere nafty, keď je celý deň v prevádzke? Je istá norma spotreby a ak ju vodič nedodrží, tak musí cvakať zo svojho. Keď mu zaplatíte tú naftu čo spotrebuje navyše, tak môžte si ju pustiť aj na celý deň. Predsa aj vodič je len človek a potrebuje uživiť seba aj rodinu.

dnes na 32 smer CHrenova o 10.16 z Muraniho Klima vypnuta a z mesta na Klokočinu tak isto vetraky nezapate na sorke

Vcera som v BA siel klimatizovanym busom o druhej v noci a ta klima rozhodne zmysel mala. Cize to ze je vecer by som urcite velmi nepouzival ako argument, teraz z cloveka pot tecie 24 hodin denne

Alebo je to o tom že niektoré popletené existencie typu krškanského eštébáčika potrebujú silou-mocou do niečoho rýpať a keď už nie sú tie tabuľky, tak holt poslúži klíma. Som zvedavý čo si nájde v zime.

A inak konsenzus medzi odborníkmi je, že klíma v MHD má byť nastavená na teplotu o päť-osem stupňov nižšiu oproti vonkajšej, ak teda nie je žiadúce aby polovica cestujúcich dostala teplotný šok a ráno vstávala s nádchou. Ak sa nejaká popletená existencia bude sťažovať, môžeš jej tento údaj otrepať o hlavu ?

...Možno je to len o tom,že ak je vonku 31´C a autobus má klímu,tak niektoré popletené existencie automaticky čakajú,že v autobuse bude 15´C...čo je akosi v MHD ťažko realizovateľné...

Ja som si dnes schválne absolvoval niekoľko jázd MHD v priebehu dňa a všetky vozy vybavené klímou mali v súlade s príkazom pustenú klímu a zamknuté okná a vozy klímou nevybavené zase okná otvorené a vetráky pustené.

Ak máš pocit, že vo vozidle bola tepelná nepohoda vinou nesprávneho postupu vodiča, môžeš podať sťažnosť. Aj keď mne osobne pripadá sťažovať sa vypnutú klímu o deviatej večer trochu "ujeté". Nespochybňujem, že bolo 31°C, no po západe slnka je pocitovo teplota vcelku fajn a ja osobne by som klímu o tomto čase nepožadoval.

už sa tu niekto viezol v trojdverovom NB 12? chcel by som sa spýtať či má viac miesta pre nohy než bežný NB 12

IC BUS
http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/ic-vlakmi-uz-aj-do-nitry.html

NR-596GY

Mozem sa spýtat:Nitriansky expres má SPZ?

Rád by som vedel tak ako každý rok načo je v autobusoch klíma keď v týchto desných teplách je stále vypnutá ?

Nie, možno dobíjať len sumou zaokrúhlenou na celé euro. Teda 5€, 6€...

Môžem sa spýtať, či sa v automatoch MHD dá dobíjať kredit aj inak ako okrúhlymi hodnotami napr. 5,50€ ?