Discussion Forum › General Discussion

No nedodržujú zákon. Ak už je na svete nový CP, kto to potom zdržuje? Ani nereagujú na výzvy. Dôchodcovia možno ani nevedia, že bude nejaká zmena. Keby vedeli surfovať, tak tu by bolo toho popísané...

Plne s tebou súhlasím, aj som to chcel napísať, ale pochopil som, že je to úplne zbytočné, asi sa nikdy nepolepšia v tomto.

Scania už jazdí? tuším že som ju včera videl v meste

možno toto čo napíšem bude odveci,ale to je jedno. Keď už ide o tých vodičov tak minule som cestou domov počul v autobuse diskusiu dvoch študentov (neviem odkial,ale z Nitry nie) ako medzi sebou diskutovali o tom, aké prísne to tu máme v našej nitrianskej mhd a že v Bratislave keď nastúpiš do elektičky alebo busu prednými dverami a nemáš lístok tak vodičovi je to tam jedno. A k tomu vodičovi....no vlastne máš pravdu,aspoň vidno aká (de)mentalita vládne v tomto štáte.

Jedna vec je komunikácia smerom k cestujúcim a bolo by fajn dať echo (sem alebo na oficálny web VTN) aspoň v štýle: Nové CP budú dostupné vtedy a vtedy.
Druhá vec je to, že sú skupiny obyvateľov (najmä dôchodcovia, záhradkári, atď), ktorí chcú mať preštudované svoje linky, spoje a prestupy aj niekoľko dní dopredu. Preto je dôležité včas informovať minimálne o predaji tlačenej verzie. Koniec koncov, webovo zdatní si CP stiahnu aj 31.3. a vedia sa podľa toho zariadiť.

Hm, no a na jeseň bude asi polovica liniek meniť trasu, kvôli uzávierke mostu.

Skôr si myslím, že VTN zverejní na svojej stránke už hotové cestovné poriadky, platné od 1.4.2012 po nadobudnutí platnosti týchto cestovných poriadkov. ( schválené, podpísané platné.) A že v dńoch 30. až.31. 3.2012 bude na zastávkach prelepovať cestovné poriadky.

Ale nové cestovné poriadky vydať musí, pretože minimálne jedna linka vznikla nová, ďalšia menila trasu, iná sa zrušila atď. atď.

Pre SITYHO: ve´d si tu raz písal, že by si rád robil revízora. Tak si sa včera popoludní mohol činiť.

Treba visáž a správanie prispôsobiť bezdomovcom a cigánom a je to! Práve prechádza okolo mňa Linka č. 30 ?

Včera popoludní bez problémov na linke 30 nastúpili bezdomovci pri HM Tesco a vodič nič a to bol poloprázdny bus , celú cestu vybľakovali , ja keď som si raz nepriložil kartu a to mám mesačník tak vodič vybehol kde mám lístok ... fakt krása niekto kto má lístok je podozrivý viac ako bezdomovci a cigáni !!!

Zmení sa len cena ?

Možno sa nič nezmení v cestovnom poriadku. Škrt cez rozpočet urobilo asi posunutie rekonštrukcie mosta pri SPU. Na jeseň zas budú musieť vytvárať nové cestovné poriadky?

"Minimálne 15 dní pred začiatkom platnosti."...kedy sa to plánuje nakoniec zverejniť?

Podla sucasnej legislativy to ma byt najneskor 10 dni.

Rád by som sa opytal, kedy bude novy CP tu na tejto stránke k nahliadnutiu. Pisalo sa, že to bude najneskor dva týždne pred spustením a nič nikde nieje, tak kedy?

To nemusí byť merítko kvality-chod sa previezť,stačí len do Prievidze,Citelisom a určite zmeníš názor-dielenské spracovanie,najmä interiéru je žalostivé a sfušované.Drnčí tam asi všetko,čo je pripevnené k rámu.Motoricky a mechanicky nemám výhrady,ide to svižne,len ten šramot v celom voze...

bodli by Citelisy konečne. Každé krajské mesto na Slovensku má Citelisy,len Nitra nie.

Presne...sú lacné a vidieť to na nich...VanHooly sú ojazdené a pritom som ešte ani v jednom nevidel nič pokazené alebo poškodené...Zato SORy sú také, že už po roku štrajkovali prvé funkcie...napríklad jeden autobus má dvere, že aj keď ich nikto nechce otvoriť, automaticky sa otvoria sami, lebo akonáhle sa zatvoria, hneď sa sami označia ako že ich chce cestujúci otvoriť...to je v niektorom kĺbovom...a veľa iných vecí...a predsa len oveľa sympatickejšie sú napr. VanHooly alebo Solarisy ako SORy...

Aj ja si myslím, že SORky sú najpravdepodobnejšie. Jednak orientácia vozového parku, dostupnosť autodielov, blízkosť výrobcu (aj vo forme testovania vozdiel) a ak správne viem, tak sú aj cenovo výhodnejšie.
Druhá vec je samozrejme životnosť vozdila. Nie som síce mechanik, ale z laického pohľadu - napr. pri VanHoole mi príde kĺbový SOR ako zápalková krabička.

Tak čo ja viem v Brne majú samé Karosy a Irisbusi, tak ako keby boli verní vlastne jednej značke. Tu u nás v NR nevidím žiadny dobrý význam prevádzkovať viac druhov značiek. Už len z toho dôvodu, že mechanici sa musia školiť. Podla mňa je to zbitočné mať rozmanitý vozový park.