Jedna vec je komunikácia smerom k cestujúcim a bolo by fajn dať echo (sem alebo na oficálny web VTN) aspoň v štýle: Nové CP budú dostupné vtedy a vtedy.
Druhá vec je to, že sú skupiny obyvateľov (najmä dôchodcovia, záhradkári, atď), ktorí chcú mať preštudované svoje linky, spoje a prestupy aj niekoľko dní dopredu. Preto je dôležité včas informovať minimálne o predaji tlačenej verzie. Koniec koncov, webovo zdatní si CP stiahnu aj 31.3. a vedia sa podľa toho zariadiť.
Druhá vec je to, že sú skupiny obyvateľov (najmä dôchodcovia, záhradkári, atď), ktorí chcú mať preštudované svoje linky, spoje a prestupy aj niekoľko dní dopredu. Preto je dôležité včas informovať minimálne o predaji tlačenej verzie. Koniec koncov, webovo zdatní si CP stiahnu aj 31.3. a vedia sa podľa toho zariadiť.
Motoricky perfekt, prevodovka paráda, brzdy krása, ale to spracovanie interiéru.... to vodič na každej konečnej môže chodiť so šrobovákom a doťahovať všetky dekle, kryty, lebo to aj počas toho ako voz stojí všetko drnčí a rezonuje... ?
MacT
Druhá vec je samozrejme životnosť vozdila. Nie som síce mechanik, ale z laického pohľadu - napr. pri VanHoole mi príde kĺbový SOR ako zápalková krabička.