Ja viem, že súčasný stav nie je výhra, ale sú to ŠTYRI dni v roku, ktoré sú charakteristické minimálnou frekvenciou zákazníkov. Tým, ktorí si potrebujú kartu dobiť, je k dispozícii obchodné miesto na stanici plus ďalšie dva automaty v Galérii a N-Centre.
Zdravím, dnes okolo obeda nebol v prevádzke dobíjací automat v OC Mlyny. Je to nejaký dlhodobejší stav, alebo bude táto porucha odstránená? Pýtam sa preto, lebo som si chcel vyskúšať dobíjanie cez tento automat, a teda či sa mám na jeho funkčnosť spoliehať, alebo radšej navštíviť obchodné miesto. Vďaka za odpoveď.
trošku odľahčím túto vážnu debatu,aj ke´d sa tu venujem prevažne len histórii,cez ňu občas prebehnem do súčasnosti a aj budúcnosti. reku,keď sa tu v Nitre skúšali všelijaké autobusy,ruského hajtroša sme tu ešte nemali a už ani tie nie sú také hajtroše,ako bývavali http://laz.ua/ru/prod/4/18/galary/
Zdravím, niekoľkokrát sa tu spomenulo, že do 3 rokov budú vyradené z MHD všetky Karosy radu B7... Napadlo mi, že by sa jeden alebo dva vozy mohli zachovať (ak to technický stav dovolí) a premávať i po tomto sľubovanom období. Predsalen, tieto autobusy z našich ciest pomaly ale isto miznú a strávili tu podstatne slušnú dobu, preto by bolo zaujímavé, ak by ostal jeden/dva v premávke - prakticky by boli v premávke spolu s novými strojmi i historické vozidlá (je predpoklad u niektorých Karos, že dosiahnu vek 25 rokov). Druhým dychom uznávam, že sú tu mínusy vo forme komfortu, imidžu, spotreby či šetrnosti k životnému prostrediu, no myslím si, že vo všeobecnosti by bolo pre cestujúcich užitočné ak by mali možnosť raz za čas odviezť sa i starou dobrou Karoskou ? .
(uznávam, že väčšine cestujúcej verejnosti je úplne jedno, aký autobus na zastávku príde, hlavne nech ide presne a je čo najnovší, no pri porovnaní starších a novších vozov je jazda Karosou už teraz taký malý zážitok)
Žiaľ, v tomto prípade na kultúrnosť, estetiku v takom rozsahu, aby reklama v MHD vôbec nebola, jednoducho nemáme.
Pozornému oku však iste neušlo, že niečo sa v tomto smere už začalo robiť. V nových vozidlách sú takmer všetky letáky umiestnené vo vkusných vitrínkach (pracuje sa na tom, aby tam mohli byť umiestnené všetky). U nových celovozových reklám sa dbá, aby bola fólia zvnútra priehľadná. Staršie reklamy, kde priehľadná nebola, žiaľ už musia do konca kampane dojazdiť tak ako sú.
Kedy približne budú zaradené do premávky tie C10,5? Predpokladám, že po inštalácii elektronických displejov, keďže predpokladám, že to bude podobne ako s C12 tento rok ktoré síce začali bez nich alebo neskôr ich dostali, a možno že v premávke budú zaradené až od nového roku 2012, však?
Inak Vladimír, Veolia Transport Teplice má opäť pomerne veľké vyraďovanie autobusov, teda presnejšie okolo troch Scanii OmniLink (posledné tri, ev. 431 432 a 433) troch Karos B952 ( ev. 374 375 a 376 ) s rokom výroby 2003. Ušlo sa alebo ujde sa aj niečo Nitre? Či už ako náhrada za Ivaneckom spomenuté B9x2 alebo ako doplnenie vozového parku.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Vladimír