Discussion Forum › General Discussion

Nechcem pôsobiť príliš múdro, ale tiež nefandím tomu, aby vozový park niesol prevažne značku SOR. Istotne sú tu výhody hlavne v cene, blízkosť fabriky, náhradných dielov a pod., no podľa môjho skromného názoru, SOR-ky sú také plastovo-kovové zlepence a ako stroje nepôsobia masívne a stabilne až tak ako napr. Karosa B952, Conecto či Urbino. Dôležitý je správny odhad životnosti a času vykonania GO, a osobne si myslím, že z tohto hľadiska SOR-ky rozhodne nepatria na vrchol rebríčka.

Uvidíme, čo sa napokon schváli, ale malo by to byť niečo "medzi".

Podľa môjho skromného názoru najskôr vo Februári, ak bude nové linkové vedenie a nové cestovné poriadky.

Kedy bude na linke 8 nahraté a zaradené hlásenie na zastávku Lužianky , Hlohovecká ?

Solaris 10 by nebol odveci ? . Nevravím že by mi SORy nejak vadili,ale zas kupovať prevažne len SORy mi už pomaly príde otravné. Solaris by bol fajn

Solaris 10 má + že má nízku podlahu po celej dĺžke voza, kdež to SOR robí malé len hrbáče BN

Tak dúfam, že sa budú nové busy riešiť výberovým konaním a dúfam, že zas Solaris porazí Sor. Aj Solaris vyrába kratšie vozidlá, napr. 10m ako majú v dpo.

no dajme tomu heh ? . Ja iba že nebolo by odveci zopár iných značiek ako SOR

Takže je to vlastne jedno ? Napríklad aj autobus zn. Volvo, nech opäť trošku rozšírime počet značiek vo vozovom parku.

Andy, na odľahčenie - buďme ešte radi, že tieto automaty máme a sú také, aké sú. Bol som pred pár dňami v Budapešti a v tamojšom automate som si chcel kúpiť 24-hodinový lístok. Okrem toho, že automat vrátil jednu bankovku x-krát, nepozdávali sa mu ani mince a kúpa jedného lístka si vyžiadala približne 10 minút a to nesrandujem.

Mal by som jednu otázku, či bude novy cestovny poriadok schvalovaný podľa štúdie žilinskej univezity, ktorý mal plaatit od júla 2011 alebo bude celkom iný, alebo len nejaké kozmetické zmeny toho dnešneho. Za odpoveď ďakujem

Mohli by kúpiť napr. Citelisy alebo ďalšie Crosswaye resp. Solarisy. Nevravím že Sorky by boli zlé, ale zas nemusia furt donemoty kupovať SORy (ktoré tvoria prevažnú časť nízkopodlažných autobusov). Najlepšie by bolo niečo Nemecké, ale či na Nemecké autobusy má dosť peňazí to je otázne. Ale je to vlastne fuk,hlavne že budú nové ?

Zatiaľ sa na ňom stále pracuje. Malo by ho schvaľovať februárové zastupiteľstvo.

Rád by som sa opytal v akom stadiu je novy cestovny poriadok, ktorý ma platit od februara. Už je schválený, alebo sa len bude schvalovať?

V pracovnej verzii sa hovorilo o 4 štandardných autobusoch (12 m) a 6 nejakých "kratších". Značky a typy samozrejme vzídu z výberového konania.

Momentálne pojazdnosť vozov nejako nesledujem, jediná B 732, o ktorej dlhodobej odstávke viem, je NR-152AP, ktorá nejazdí a už ani jazdiť nebude.

Ja tiež. V roku 2012 by sa malo do MHD Nitra kúpiť 10 ks nových autobusov.

Akceptácia bankoviek je záležitosťou príslušného modulu, ktorý vyhodnocuje ich pravosť. Z bezpečnostných dôvodov nie sú akceptované bankovky, ktoré nesplnia potrebné kritériá.

Ja osobne zvyčajne pri platbe bankovkami žiaden problém nemám (a bývajú v rôznom stave). Musím však povedať, že som už tiež zažil stav, keď bol automat strašne "precitlivený" a nechcel vziať žiadnu bankovku. Zatiaľ to bolo vždy nejaký čas po tom, čo tam nejaký "expert" narval veci, ktoré tam nepatria. Ale toto už dopravca neovplyvní.

Bankovku tiež automat vráti, ak bola vložená krivo (99% prípadov). Stačí ju povytiahnuť a vložiť rovno.

Zníženie minimálnej sumy dobitia v automatoch je na zváženie. Ja osobne by som bol za, nerozhodujem však o tom sám

A aké vozidlá by to mali byť?
Sú odstavené nejaké Karosy B 732?

Myslel som autobusy na mhd

P.S. Ospravedlnujem sa za preklepy, pisal som to v rychlosti.