Discussion Forum › General Discussion

Ten náš" primátor hrá len a len svoju hru.On dokonca v mnohých prípadoch nerešpektue ani vôľu mestského zastupiteľstva a priživovanie sa na nápadoch druhých ? To je preňho vrodená výhoda.Prídťe na najbližšie mestské zastupiteľstvo a uvidíte na vlastné oči ako sa správa voči ostatným a zároveň začujete ako sa dokáže chvastať.Absolútne mu neprekáža,že mesto je zdevastované,architektonicky a urbanisticky upadá vďaka jeho nezáujmu o veci verejné. ☠

Myslim ze pan primator sa asi niecim zhulil.... Nerozumiem sice verejnej doprave. Mam otazku - je niekde vo svete verejna doprava bez dotacii ziskova??? Ak ano, kde? ?

No a SADka (resp. Vladimír) vytvorí poriadny CP a on to podá ako svoj výtvor a zo SADky urobí tú zlú, že prečo už dávno nemali také CP... ? Do volieb ešte dosť ďaleko, tak čo za politické hry sa to rozohrávajú???

...moje skúsenosti sú úplne rovnaké, faloš, arogancia, nadradenosť, a ješitnosť, suma sumárum mám podobné obavy ako Vy...a ešte čosi, len jeho nápady sú tie neomylné a jediné správne, všetci ostatní len klamú a zavádzajú... ?

Keď že toho primátora Víteka osobne dobre poznám,tak k jeho racionálným nápadom v MHD,len toľko.Nedokázal za svoje doterajšie volebné obdobie priniesť do Nitrý jedno jediné pozitívum.Jeho snaha smeruje t.č. k dokončeniu výstavby jeho rodinného domu v Párovských Hájoch v úzkej spolupráci s Ing.Arch. Priklerom,teda architektom t.č. vedúcim odb.strategického rozvoja.Prišiel na úrad s holou riťou a jedine politickí blbci ho stále vo funkcii primátora držia.Čo očakávam od jeho racionálných nápadov v našej MHD.To čo vo všetkom. Nič,len chaos a lož !!!

uko: OKAMŽITE NAVAGÓNOVAŤ a najbližším vlakom poslať do Bystrice!!! ??

...tak som sa včera z N-Rádia dozvedel, že v našej mhd-čke vozíme vzduch, a hlavne z tohto dôvodu nám vzniká strata z výkonov vo verejnom záujme, ale, a to je podstatné všetko sa zásluhou nášho pána primátora na dobré obráti, lebo má pripravené 4 základné body, ktoré všetko vyriešia...1. návrh nového cestovného poriadku, ktorý nám zabezpečí to, že spoje budú chodiť plné (už nebudú voziť vzduch), 2.nižšie cestovné (veľmi to kvitujem a teším sa na to), 3.nižšie náklady na dopravu o 40% (niečo neuveritelné, už sa na to nesmierne teším, veď kto by aj nie, inými slovami náklad na 1km bude okolo 24,-Sk), 4. MHD-čka nebude potrebovať ani 1,-Sk, slovom jednu korunu dotácií, čiže bude sebestačná...ak toto všetko bude pravda, tak osobne ho navrhnem na Nobelovú cenu za dopravu, a do Banskej Bystrici odkazujem, že nech sa spoja s našim pánom primátorom a majú po probléme...záverom, veľmi sa tomu teším, lebo ak Vám niekto povie, že dokáže ušetriť náklady vo výške takmer 65 miliónov korún, plus ďalších 50 mil. na dotáciach, tak to je podľa môjho názoru jednoduch geniálne... ? ? ?

diplomovku o com? ja prave robim tiez ale moc sa mi nechce. inak neviete kde su v Nitre a okoli divoke skladky? ☺ Dost by mi to pomohlo. thanx.
idem uz pisat ?

namiesto smajla tam malo byt = >

1. toto nie su stranky ziadneho dopravcu => nic nevyberieme
2. anketu si vyziadal jeden student, ktory robi nejaku diplomovku...

tieto ankety su dost o nicom, pretoze zvacsa su vsetky odpovede spravne.
To ako teraz podla ankety vyberiete jeden prvok kvality, ktory vyhra a na tie ostatne budete kaslat alebo co?

jaaaaaaaj ? tak to je potom ine ked su tam zazihove motory. a plynove karosy maju potom co? tiez zazihove alebo vznetove?? Tie su vznetove, nie? ?

Samozrejme. CNG motor je motor zážihový, nie vznetový, takže má aj vyššie pracovné otáčky. A te=oria, že podtáčaním sa motor šetrí, je tiež nezmyselná. O životnosť SORov sa skutočne neobávam. Pomerne často vídam SORy B7,5LiLi z počiatkov výroby autobusov v Maringotkárni Dolní Libchavy:-P a nie sú ani minimálne skorodované, na rozdiel od rovnako starých Vrakos.

Nie som technik, ale bolo mi vysvetlené, že Sor-ky vytáčajú do obrovských otáčok ZÁMERNE. Kým na klasických vozidlách boli vodiči zvyknutí, že otáčky musia držať dole, u plynových Soriek sú žiadúce práve vysoké otáčky.

...Karosa B732 #NR 197AP nás dočasne opustila, dňa 12.4.2005 odišla do GO, predpokladaný návrat koniec mesiaca jún 2005... ?

kazdopadne, cas ukaze ☺

...myslím, že s tým musím len súhlasiť...

Já bych řekl, že motor a převodovka budou nejméně problematické části a konkrétně motor přežije celou karoserii.

Prevodovka radí pri takých otáčkach, aké motor potrebuje:-P.