Reply on: Ivanecko #16075:
nuž o ťahoch na zákazníkov z Vysokého Mýta už kolovali rôzne reči, napr. že výrobca ani nevedel, že nejaké také vozidlo vyrobil po tom čo mu zdelil zákazník identifikačné prvky. SOR zas vraj nie je vonkoncom ústretový pri výtkach k interiéru (objednali si kabíny šoféra so sklom na dverách a dodali ich bez, iba dvierka, napriek ročnej urgencií SOR nič neurobil, či požiadavka na dodatočnú zmenu interiéru na požiadanie zostala bez odozvy). Keďže na Slovensku má Mercedes autorizovaný servis a myslím, že MBCC v BA sa opravujú v réžií Mercedesákov (chvála bohu, že to nerobia dielne DPB), tak táto značka by nebola zlou voľbou, keďže aj kvalita je zrejmá. Hlavne je potreba mať takéto veci ošetrené do poslednej bodky, aby sa výrobca nemohol vykrúcať.
A samozrejme 380AJ/II, tú sme už preberali. ?
irizar
A ja osobne by som radšej uprednostnil značku, pri ktorej si možno na diely počkám pár dní dlhšie, ale zato ich až tak často nebudem potrebovať. ?
Re #16074 Tooti: Nehovoriac o tom že zo siedmimi novými autobusmi s digitálnymi transparentmi potreba tabúľ (ktoré tiež nie sú zadarmo) zase poklesne. Ale vysvetli to jedincovi ktorému v detstve zjavne tabuľka vypadla z držiaka ostrým koncom rovno na hlavu ... ?