Na križovatke ulíc Staničná - Štefánikova bola ešte v r. 2006 plánovaná svetelná križovatka. Dnes je rok 2010 a už sa aj zabudlo , prečo to nakoniec nebolo realizované.
Zdravím, chcel by som sa spýtať zainteresovaných, či by nemohla Veolia tlačiť na mesto pre vybudovanie kruhového objazdu v osi križovatiek Štefánikova a Staničná, prípadne sa podieľať aj na jeho spolufinancovaní. Vybudovaním kruháču by sa vyriešilo viac záležitostí:
- nekonečne dlhé odbočovanie liniek zo Železničnej stanice doľava na zastávku Rázc. autobusová stanica
- urýchlilo by sa odbočovanie prímestských autobusov v smere z Novozámockej na Staničnú
- čiastočne by sa spomalila doprava a niektoré autá by po širokej Štefánikovej smerom na Novozámockú nelietali ako blázni (keďže z vlastnej skúsenosti rýchlosť 50 km/h tam mnoho odičov nedodržuje)
Celkovo si myslím, že keď už sú v Nitre kruhové objazdy na mnohých miestach, myslím, že práve tu by ten ďalší bol naozaj vhodný. Jediný dopad, ktorý by som videl by bolo mierne posunutie (skrátenie) zastávky Rázc. železničná stanica (v smere Novozámocká -> mesto) pre linky 2,2A,12... atď.
v BA kraji na tom makáme 8 rokov? Skôr o tom len meleme ústami a nič nerobíme, resp. my bežní ľudia v BA robíme to, že vždy zvolíme toho istého debila ?
vyuzitie by mal tam, kde kapacita klasickeho autobusu prilis velka. Mensie vozidlo = mensie naklady.
A ci ma vyuzitie v MAD Nitra, to by si mohol vediet skor ty.
niektoré povrchy zastavok su uplne zničene, nedá sa s tým niečo robiť?
nedala by sa L 22 predlžiť až k hyperčmarketu TESCO?
mam taky napad spojiť L22+L34 a predlžiť L 1 do Krškan, má to nejaký háčik prečo by sa to nedalo?
Tak som si dnes pekne posedel v tej novej čakárni, pekne som si tam aj pojedol ( ? Tak v starej som nemohol asi sedieť, tak je pokrok... ), ale tak jednu vec nechápem a jedna mi tam chýba. Za prvé prečo tam musí byť ten informačný plagát o českej Veolie Transport (teda je aj v čestine) a potom mi tam chýbajú nejaké veľké krásne najlepšie keby boli aj digitálne hodiny. ?
Re #13503 MacT: Tak to áno, súhlasím, nevyjadril som sa až tak správne. Skôr som myslel, že je to totálne nevyužiteľné miesto na sedenie. Miesto tam je, nezmizlo, tak batožina/veci sa tam dajú ukladať krásne...
Re #13506 DNR: Tak v mestských Karosách B73x/B741 je akceptovateľné. I keď niekedy si kladiem otázku, že čo keby to tam bolo viac natesnané, zmestilo by sa tam viac stojacich cestujúcich? Ale tak aspoň si tam kde kto nevykladá nohy, lebo keď je to blízko tak to nejakého ? s chrontavými topánkami určite napadne. ?
Re #13504 S499.1023: Rád sa stalo, možno v tom budem aj pokračovať.
Re #13463 SiTy: Re #13465 DNR: Tak zas nie je to už také štrašné ako v minulosti, mnohé staršie autobusy (ako Conectá a C934) dostali tiež R&G displeje, avšak je pravda, že ich nemá ani jedna C734... Tak O405GN sa do premávky ešte nezarazili, veď uvidíme, naprv dať do premávky C934 z Mostu a Litvínova, pokiaľ som videl dobre na ex #10 tak dostávajú aj lak šedočervený lak Veolie...
Nitra má v súčasnosti veľmi dobré predpoklady na rozvoj filmu - naše stanice (autobusová a železničná) totiž tvoria ideálne priestory na nakrútenie vojnového filmu - kulisy sú hotové, priestory lacné a aj potulujúci komparzisti ?
Ale seriózne - kladne hodnotím najmä predĺženie čakárne a tie priestory. Odkedy máme Veoliu, doprava v NR ide správnym vývojom vo viacerých smeroch ?
? ? ? ?
Bubak
Re #13503 MacT: Tak to áno, súhlasím, nevyjadril som sa až tak správne. Skôr som myslel, že je to totálne nevyužiteľné miesto na sedenie. Miesto tam je, nezmizlo, tak batožina/veci sa tam dajú ukladať krásne...
Re #13506 DNR: Tak v mestských Karosách B73x/B741 je akceptovateľné. I keď niekedy si kladiem otázku, že čo keby to tam bolo viac natesnané, zmestilo by sa tam viac stojacich cestujúcich? Ale tak aspoň si tam kde kto nevykladá nohy, lebo keď je to blízko tak to nejakého ? s chrontavými topánkami určite napadne. ?
Re #13504 S499.1023: Rád sa stalo, možno v tom budem aj pokračovať.
Re #13463 SiTy: Re #13465 DNR: Tak zas nie je to už také štrašné ako v minulosti, mnohé staršie autobusy (ako Conectá a C934) dostali tiež R&G displeje, avšak je pravda, že ich nemá ani jedna C734... Tak O405GN sa do premávky ešte nezarazili, veď uvidíme, naprv dať do premávky C934 z Mostu a Litvínova, pokiaľ som videl dobre na ex #10 tak dostávajú aj lak šedočervený lak Veolie...