Discussion Forum › General Discussion

Je to takto:
* Od 1.3.2010 sa pripravuje obnovenie L27 zo Žel. stanice do Štitár. Zatiaľ to ešte nie je dotiahnuté do konca, ale viacmenej sa s tým už počítať dá.
* L3 obnovená nebude, ale nie preto, že by do Hrnčiaroviec malo jazdiť spojov menej, ale preto, že pôvodné spoje L3 budú včlenené do L27 - tá bude obsahovať aj spoje idúce po Hrnčiarovce, aj spoje idúce do Štitár (podobne ako L12 Ivanka / Branč) - čiže len organizačná zmena.
* Doprava bude plne hradená z rozpočtu obcí, VÚC na ňu prispievať nebude.

Zdravím Vás, dám trošku od témy. Ako je to vlastne s návratom L27? Počul som od Štitárčanov, že by VRAJ mala byť obnovená od 1.3., ale iba L27 a L3 nie. VRAJ sa Nitrianske Hrnčiarovce aj Štitáre nejako poskladali (finančne) aj s VÚC. Vedel by niekto viac?

ja som za čipové karty aspoň to zrýchluje dopravu. Neviem pochopiť ludí čo cestuju denne si kupujú listky u vodiča a nepochopím ludí čo nemaju čipkartu ked chodia často busom veď kredit na čipkarte je platný rok a môžu si dobiť za 10 eur a veď za rok ho minú .

RZ zatiaľ nemám k dospozícii, na B 732 som si všimol na nárazníku odtlačok pôvodnej ŠPZ PRA 24-07... Viac neskôr.

Re #13035 teny555: Ceny lístkov u vodiča sa zvyšovali naposledy v roku 2009.
Ceny cestovných lístkov v predaji u vodiča v súčasnosti predstavujú oproti cenám z karty v prípade jazdy bez prestupu prirážku 50% (0,40 vs. 0,60 €) a v prípade jazdy s prestupom prirážku 200% (0,40 vs. 1,20 €). Myslím, že je to dosť.

Re #13036 Bubak: Asi tak v Obdokovciach...

Re #13041 SiTy: Vôbec sa nemusí obracať na mňa. Úplne by stačilo, keby okrem hromadného prispievania do fóra ho začal aj ČÍTAŤ. Odpovede na otázky boli dané, nehodlám ich donekonečna opakovať.

išla by predlžena linka 1 z LÚ do Plastiky cez NItrianske strojárne

JA POUžíVAM L34 NA TRASE CENTRUM-KRšKANY

a čo hovoríš na ostatne linky a ak si z klokočiny tak maš L22 by chodila aj doobeda aj podvečer

ved by chodila linka 22, ta by ti nevyhovovala

kamo linku 34 cez týždeň používam tak ak ju chceš zrušiť budeš ma voziť do práce a s práce ? ☠

predlžiť L1 k Plastike cez Nitrianske strojárne
Predlžiť L11 na Chrenovú Gorazdovú okolo štadióna
L27 trasa Žel. stanica-Palárikova-razc.pod Zoborom -Metodová okruh a späť. Konečná Žel. stanica.
L 13 predĺžiť na Edisonovu
L34 iba v sobotu a nedelu

ja sa len zaujímam o možnosti úpravy neúmerného počtu liniek v Nitrianskej MHD, samozrejme nie tak, že jedna linka na sídlisko. Aj tak neviem vôbec pochopiť čo ťa tak vzrušujú úvahy v teoretickej rovine. Aj tak sa nevenujem vôbec NR, akurát tak Žiline a Bratislave a občas Trnave, kde dúfam, že už spustia normálne linkové vedenie s pravidelnými intervalmi.

to sa musíš obrátiť na Vladimíra ani ja po mesiaci som neni spokojný s hlasitosťou v niektorých busoch .

aj ja ocenujem transparenty v autobusoch. nevieš da sa niečo robiť s tým hlásením v klbových busoch je to dosť potichu musím mať dobrý sluch aby som to počul. hlavne ked je plny skoro nič nieje počuť

oceňujem transparenty r&g na klbovom mercedesy teraz hneď vyzerá inak ?

písal som, že stačí urobiť pár zmien a posuny časov spojov a mhd funguje na 100%

Veď práve, že sa snažíš diskutovať . Všade, o všetkom, všade si bol, všetko vieš. Za tie roky, čl kazíš vzduch na iMHD, si sa mohol aspoň niečo naučiť. Prečo sa nehádam s MacT-om, ktorý je úplný nováčik? Lebo nevymýšľa momotiny.

Ehm, ďalší kĺbák? ? Kde asi tak skončí...

Re #13034 SiTy: Z BA imhd. ? Viac citácia: "Dopravný podnik Bratislava získal v roku 2009 prenájmom na preklenutie akútneho nedostatku kĺbových vozidiel 11 týchto autobusov (Mercedes-Benz O 405 GN2) pôvodom z nemeckých dopravných podnikov (Hagen, Lübeck, Lünen, Osnabrück, Kamen) od firmy Abuss s.r.o. z Nitry."

Je pravda, že v súčasnosti by už bolo zbytočné a prinákladné zavádzať automaty, lebo sú dobre rozbehnuté čipky. Ale osobne by sa mi automaty páčili a potom by neexistovalo to nekonečné kupovanie lístkov, čo tak neuveritelne zdržuje. Osobne si ešte na časy kedy tu automaty na lístky boli, spomínam, ale len dosť letmo, ale ináč mám 2 také lístky odložené...nostalgia ?

Inač nie je pravda, že by musel byť automat na každej zastávke, v BA predsa tiež nie su,

A stále nechapem ludí, čo si nevedia zadovážiť čipku, ktorá je zadarmo, a je vela takych ludi čo jazdia denne a nemaju čipku.
Preto by som za najzdravšie riešenie považoval zvýšenie ceny lístkov u šoféra, takto im asi ta cena vyhovuje, lenže tie listky u šofera by mali byt krajnym riešenim a nie aby si ich kupovala polovica ludi, preto by som ich ceny ustanovil napr. na

Celý : 0,80 €
Polovičny : 0,40 €

tam už by bol rozdiel dvojnasobny a hadam aspoň pár jedincov by si zadovažilo čipove karty a zrýchlila by sa tym preprava, a nejakym turistom a naozaj sviatočným cestujucim by to nijak neubližilo, ked jazdia povedzme pár krat do roka, a ty ostatni maju mat čipky, tak prečo tie ceny listkov u vodiča naozaj nezvišiť?

Tento bus na BA MHD patrý Veoliia alebo niekomu inému lebo má NR SPZ ?
http://mhdsk.7x.cz/image/15803512
http://mhdsk.7x.cz/image/15803533