Reply on: Vladimír #10786:
Ako sa bude po novom volat zastavka Nitrafrost ?
Myslim ze to nie je paradoxne, ze sa ti viac oplati denny - ved niekomu sa oplatit musi a je len dobre ked sa oplati aj pri mensiom pocte - cestujuci s 24h listkom uz nezdrzuje pri nastupe kupou listka. Co sa tyka bodu 4 tak som presvedceny ze by to bola somarina. Ved prave zlava na prestup ma byt jednou z motivacii vyuzivat cipove karty. Osobne som toho nazoru ze predaj u vodica by sa mal postupne zrusit, presnejsie povedane obmedzit na doplnkovy za zvysenu cenu (s tym ze JCL by sa kupovali z karty a v predpredaji) a nie ho zvyhodnovat.
Vladimír
Do roku 2005 boli (až na zopár výnimiek) na linkách celodenne a celotýždenne časy rovnaké. Výsledkom bolo časté nadbiehanie autobusov vo večerných hodinách (nezriedka aj 5 min.). Preto sa časy rozdelili a v pracovných dňoch v čase od 6. do 18. hodiny ponechali časy dlhšie (prípadne oproti pôvodnému stavu predĺžili) a v ostatnom čase v pracovných dňoch a v soboty a nedele celodenne zaviedli časy kratšie. Na základe prieskumov a skúseností vodičov sa neskôr (postupný proces) večerný bod zlomu posunul z 18.00 na 18.30 h, pretože pre spoje prechádzajúce centrom tesne po 18. hodine sa ukázali ako vhodnejšie ešte tie dlhšie časy. Naproti tomu v iných časoch sa zase ukázali aj skrátené časy ako zbytočne dlhé, a tak sa (zatiaľ nie na všetkých linkách) zaviedli ešte viac skrátené časy celotýždenne pred 5. hodinou ráno a po 21. hodine večer. Celkovo tak momentálne existujú na linkách po tri režimy jazdných dôb.
Re #10778 keyboard:
1. Aj voľným okom viditeľným vyšším počtom cestujúcich s kartou. Údaje za mesiac január však ešte pochopiteľne nie sú k dispozícii.
2. Klasických predajných miest momentálne nie, ale bolo by určite úspechom, keby sa v tomto roku podarilo uviesť do prevádzky prvé zamýšľané samoobslužné automaty na dobíjanie kreditu s nepretržitou prevádzkou.
3. Nie je to paradox, ale zámer. Načo trikrát zdržiavať vodiča a spolucestujúcich? Kúp si rovno 24-hodinový lístok a cestuj.
4. Nie. Jednorazový lístok u vodiča sa má profilovať ako lístok pre občasného cestujúceho, ktorý MHD využíva príležitostne na jednu-dve jazdy. Kto chce prestupovať alebo toho v ten deň vybaviť viac, má k dispozícii 24-hodinový lístok.