Discussion Forum › General Discussion

Práve minule som kdesi čítal, že na Slovensku sa pod etický kódex o eure podpísalo celkovo málo firiem. Ak tam Veolia nie je, zďaleka teda nie je výnimkou. Ja sa Ťa opýtam ale iné. NAČO sa tam má Veolia zapisovať, keď jej cenová politika ovplyvňuje absolútne minimum zákazníkov. To si máme oblepiť autobusy ľúbivou samolepkou uisťujúcou (konkrétne v rámci MHD) napr. tých dvoch jednotlivcov, čo si minulý mesiac objednali u nás autobus na odvoz svadobných hostí? Alebo pre tých troch ľudí, čo si pravidelne mesačne chodievajú pre výpis jázd z EZČK? Praktický dopad takéhoto aktu sa mi vidí minimálny.

Pokiaľ ide o cestovné, čo je pre väčšinu zákazníkov Veolie asi najviac zaujímavé, tam samozrejme nemôže Veolia čokoľvek garantovať, keďže ceny neurčuje. I keď aj tu by som sa ohradil. Môžu sa všetci tí obchodníci, čo dnes majú nálepku "meníme menu, nie cenu", pochváliť rovnako tak ako mestská samospráva v Nitre, že za posledné ŠTYRI ROKY nezdražovali ani o korunu??? Asi ťažko by som taký obchod našiel. Pred štyrmi rokmi ani chleba, ani mlieko ani držková polievka v sáčku nestála rovnako ako dnes. A naša MHD predsa jazdí za také ceny ako pred štyrmi rokmi, a to ešte medzitým znižovala ceny niektorým dôchodcom, niektorým darcom krvi, niektorým študentom a všetkým tým, čo jazdia pravidelne (zavedenie PCL). Ja si preto práveže myslím, že je až na počudovanie, pokiaľ sa ceny neupravia, teda minimálne pri cenách u vodiča by som sa nebál aj razantnejších krokov. A ak už nie v snahe motivovať ľudí na predplatné cestovné, tak aspoň preto, aby sme sa pri predaji lístkov u vodiča nezdržiavali jednocentovými mincôčkami.

Aha, aha. Poslal som ti mail. ?

Hmm... chybička sa vlúdila. Inak CP tejto linky ostáva bez zmeny.

Co je s linkou 12? Ked tu nie je, budu na nej nejake zmeny alebo ide len o technicku poruchu?

Mne sa pozdava aj ta druha varianta - celorocny predaj ale do konca septembra (SS), alebo oktobra (VS) by ho bolo treba upgradeovat a to bud doplatenim ekvivalentnej ciastky za zostavajuce obdobie do vysky celeho cestovneho (ak uz cestujuci nestuduje), alebo predlozenim potvrdenia na dalsi rok (ak este cestujuci studuje).

Komu? Tebe? A čo by si s ním robil? Oblepil by si si ho tabuľkami, nakradnutými v pravidelných spojoch?

super fotka http://www.ikarusy.net/foto/foto.php?id=13721
?

CO sa bude robit z vyradenymi ikarusmi? vedela by mi jeden taky veolia darovat?

Ale VŠ študenti majú aj tak v čipoch kariet nahranú platnosť ktorá končí niekedy medzi 30.9. a 15.10 (keďže zápisy bývajú až v priebehu septembra), čiže až taká strata by dopravcovi nezvnikla. Nanajvýš v poslednom ročníku, ale tam platnosť nároku na zľavu končí koncom augusta (teda záleží to od školy).
A čo sa týka SŠ študentov, opäť platí to čo vyššie. Je len málo takých, ktorí nedoštudujú SŠ a keď, určite to neplánujú už v septembri.
Takže aby sme obmedzili prípadné straty, stačí aby dopravca vyžadoval na potvrdenie aj údaj o tom, či sa jedná o posledný ročník.

Takže aby sme to uzavreli, dopravca by ponúkal ročný študentský predplatný lístok, ale v ponuke by len medzi koncom augusta (kvôli predpredaju) do maximálne polovice októbra (kvôli VŠ oneskorencom).

Platnost do septembra by mala jednu velku vyhodu a sice ze by si sa vyhol navalom 2. septembra Samozrejme kludne by platnost mohla byt do augusta (SS), resp. septembra (VS)

nie, platnost do konca septembra/oktobra by nebola dobra. Znamenalo by to zbytocne spekulacie a dopravca by tak mohol prijst o platby za 1, resp. 2 mesiace.
Ak by bol dopyt, mohli by byt dochodcovske bez obmedzenia, ziacke a studentske na pevnu dobu september - august.

15) Rocne studentske PCL nie su k dispozicii vo vacsine DP, ale osobne som toho nazoru ze by mohlo fungovat nieco ako PCL na skolsky rok (t.j. nie klzava platnost ako byva na Slovensku zvykom).. v predaji by to bolo v septembri a za nejaku zvyhodnenu cenu by to platilo do konca augusta.

Druha moznost je ze by by sa predal studentsky PCL platny napriklad do konca septembra (SS), resp. oktobra (VS) a ak by ho chcel cestujuci vyuzivat dlhsie musel by potom bud predlozit nove potvrdenie o navsteve skoly, alebo doplatit si sumu na cele cestovne za zostavajuce mesiace.

Neodkúpime?
http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?606

chcel si povedat, "NSK nema", alebo "mesto Nitra nema".

A k oznamovaniu konkretnych casov. V BB ani take oznamy nedavam a pri CP SAD Zvolen su aj CP niekedy zmenene az pocas ich platnosti. Zlata Nitra ...

Neviem, či cestuješ vlakmi, no ceny by sa nemali zvyšovať, nakoľko ZSSK dodržujú etický kódex o eure, teda ,,Meníme menu, nie cenu". Zatiaľ čo Veolia toto nemá.

5) Žiaľ, niektoré veci sú preddefinované a bez cudzej pomoci ich nie je možné zmeniť. Preto "dalšia zastávka", "1 oktober" a pod.

Tak aj ja pridám postrehy:

1) Odchýlky v jazdných dobách budú na linkách MHD Nitra ?

4) Ja moc neverím, že od Nového roka nepôjdu hore ceny aj na vlakoch ZSSK.

5) Kratšie názvy stoja, čo som si ja všimol. Skôr by som sa spýtal, či transparenty R&G majú problémy s diakritikou alebo osoba, ktorá tam dávala údaje problém s gramatikou (napr. Dalšia zastávka namiesto Ďalšia zastávka...)

6) ?

7) Toto nestačí?
https://192.176.62.71/uploadConnex/ConnexSlovakia/grg.pdf

V Nitre máme aj nejakých revízorov? Tak to som fakt netušil ?

9) Kto si vie vydupať, ten má ?

11) Ak by bol, tak v Nitre by sa mohol predávať ako týždenník v novinových stánkoch ?

13) Tu by som dal jeden tip:
Pri označovaní výlukových liniek na vozidlách bez el. tabúľ by nebolo zlé aspoň za čelné sklo dať tabuľu s písmenom X

14) Ja osobne považujem označovanie EZČK s predpl. cest. lístkami za mierne šikanovanie cestujúcich. Argument že je to dobré na sledovanie toku cestujúcich neobstojí práve kvôli Tebou spomínanej skutočnosti ?

A vdaka za knizne CP. Aj za nove pristresky. Aj za dalsi progres.

Vladimir, vdaka za garantovane spoje pre invalidov.