navrhoval som linku presne podobnú novéj linke 6 s jednou konečnou na Kmeťovéj a to konkrétne
Kmeťova -Hviezdoslavova -Centrum- Výstavná-Chrenovská- Predmostie -Palarikova -Centrum -Hyper tesco -Mlynárce -Diely -Kmeťova
Tak ja neviem... alebo ma klame zrak alebo pamäť...
Ak sa nemýlim, tak:
- Ty si navrhoval nie linku do obchodných centier, ale linku, ktorá by obchodné centrá prepájala navzájom (konkrétne vtedy išlo tuším o Tesco a Max a ja som Ti odpovedal, že tam je L13 a 30). Dokument takto účelovú linku nenavrhuje, navrhuje len prepojenie niektorých obytných častí s obchodnými centrami. Také linky tu sú aj dnes.
- Ty si navrhoval 10min. interval na samotnej L14, zatiaľčo dokument navrhuje 10min. interval na L12+14 (t.j. na L14 majú byť v špičke 4 spoje za hodinu, tak ako dnes).
Ak sa dobre pamätám, pán dopravný vizionár, tá tvoja linka k nákupným centrám mala ísť priamo od jedného centra k druhému (ak nie, oprav ma, mne sa to v tej záplave tvojich príspevkov o chýbajúcich tabuľkách a telefonujúcich vodičoch hladať nechce). Zatiaľ čo navrhovaná trasa L6 je vymeták, ktorý s dotyčnými centrami priamo spojí väčšinu Klokočiny. Si schopný pochopiť ten rozdiel?
A čo sa týka vety: "Sa zamyslite teda potom kto rozumie MHD"... Neboj sa. Ty nie.
Vieš čo, keby sme sa bavili o zavádzaní novej linky niekam, kam doteraz MHD nechodila, aj by som s tebou súhlasil. Ale rozdelenie na L26 a L27 je v danej oblasti zabehnuté, ľudia sú naň zvyknutí a tým, že 26 včleníš do 27 dosiahneš akurát to, že budeš mať jednu monstrlinku s x-variantami trasy a x-konečnými, ktorej cestovný poriadok bude vyzerať ako abecedná polievka a cestujúci bude dve minúty pri výveske lúštiť, či jeho spoj ide tam kam chce ísť alebo nie. Komu takou zmenou pomôžeš? Prehľadnosť systému tým rozhodne nezlepšíš, nezmení sa v podstate nič, akurát sa rozbije intervalovosť, tak prečo nasierať cestujúcich ktorí sú zvyknutý na súčasný stav? Aby mala nieča šotodušička kľud že je papierovo o linku menej? Možno zo mňa hovorí zaujatosť, pretože linky s x-konečnými a x-zachádzkami ma nikdy dvakrát nenadchýňali, ale ja naozaj v zlúčení 26 a 27 nevidím žiadny prínos.
A prosím ťa, nauč sa konečne aký je rozdiel medzi spojom a linkou.
Myslíš, že mechanici nemajú nič iného na robote ? Je tam kopa dôležitejších vecí ...
Treba vybaviť Kontrolu originality, ŠPZ, treba vybaviť autobus tarifným systémom a ďalšie veci ...
A aký je vlastne dôvod že kým Veolia sprevádzkuje nejaký nový autobus tak prebehne taký dlhý čas? Napríklad: Vo februári bol sprevádzkovaný SOR NR-662FV a jeho "braček" NR-118FX bol sprevádzkovaný až o pätnásť dní. Vladimír: a to tento rok príde iba tých päť SOR-ov a dva Solarisy alebo to si myslel tak že v najbližšom čase?
keď som tak čítal novú koncepciu MHD tak je tam dosť vecí čo som ja navrhoval tu naimhd už dávnejšie a všetci ste sa tomu smiali a realita je tu. Vladimír tiež ma tu vysmieval načo je linka do obchodných centier a je tu linka do obchodných centier ... Sa zamyslite teda potom kto rozumie MHD . Keď som navrhoval 10min interval na 14ku tiež som bol vysmiaty , keď som navrhoval odlišné číslovanie pre konečné vraj by to bol chaos a je to tu ...
