Okamžite prerobte linku 25 hlavne na víkendy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Najlepšie keby táto zmena je realizovaná v čo najbližšom možnom termíne.
Ako sa mám dostať do zamestnania na šiestu hodinu ráno keď z Chrenovej odchádza táto linka o 5,48hod.??????????????????????? Dajte ju s odchodom z Chrenovej o 5,30hod a veľmi dobre by bolo keby takúto zmenu urobíte aj na každý deň v týždni.
Lebo inak neviem pre koho tieto linky sú a či vôbec sú pre obyvateľov Nitry alebo pre koho?
Ďakujemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Tlačiť môže koľko chce, ale keď opadne prvá vlna nadšenia, tak aj najsprostejší mestský politik musí uznať, že s dvomi dverami a jedným úzkym schodiskom je ten autobus v našich podmienkach na MHD úplne nepoužiteľný. Možno by som si ho z prižmúrenými očami vedel predstaviť ako náhradu kĺbákov na prímestí, kde nie je veľká obmena cestujúcich, ale tam zase bude pre vodiča radosť vyberať zatáčky s busom ktorý má 10,5 metra na dĺžku a štyri metre na výšku...
A čo sa toho Yutongu týka, teraz to neviem nájsť, ale v ktoromsi článku pár rokov dozadu Troliga hrdo vysvetľoval, že tajomstvo jeho úspechu spočíva práve v tom že dokáže cenou podliezť tureckých a čínskych výrobcov.
Lenže pri tých posledných zúfalých pokusoch veľmi intenzívne tlačí na pílu.
Inak Taligabusy by si mali dôkladne obzrieť a vyskúšať všetci, čo nadávajú na SOR-ky z maringotkárne...
Hej, Pegasom som sa nedávno viezol a bol som z neho celkom príjemne prekvapený. Ak bude Troliga takto pokračovať, už o pár rokov sa mu možno podarí vyrobiť prvý naozajstný autobus ?
Ja mám skôr pocit že firmy súdruha Troligu melú z posledného. SAD Poprad pomaly nemá na čom jazdiť. Toto turné dvojpodlažákov mi pripadá ako posledný zúfalý pokus nájsť si nových odberateľov pre tie jeho príšernosti...
Samozrejme-a všetci v to neochvejne veríme-nevmestí sa to do umyvárky,na milimetre to vojde do dielne,nedočiahne ani hadica na tankovanie kyseliny močovinovej,ale veríme v to...čo kus to unikát...
.
