Niekomu z vás ten maňuško povedal,že za 100 ju pustí?Lebo pokial ho ja poznám,netvrdím,že by to bolo nejaké život-smrť,tak preňho to je nanajvýš tak hromada železa,ktorá sa velmi výhodne speňažiť.Tak tomu bolo aj pri tej SL11.Aj pri Tatre 137.
No hej, ale neverím, že by ju niekto nekúpil aj za dvojnásobok šrotovej ceny. Aj tých 100 by možno niekto dal, ale zas taký bohatý zberatelia veteránbusov na Slovensku zrejme nie sú.
Kdo neche vidiet pokrok, tak ich nevidi ...
Keby neboli ludia zo sad nr tak jazdime podla "genialneho" primatorovho cestovneho poriadku a vsade by boli sarkany a ine haved, lebo mhd by skolabovala.
My cestujúci MHD máme tendencie posudzovať MHD jednostranne, podľa toho ako sa nám to hodí, alebo nehodí. Vladimír ako odborník vidí do problematiky v širších súvislostiach a preto si jeho fundované odpovede veľmi vážim. Prispieva tak k tomu, aby sme i my laici získavali správny pohľad na vec a chápali prečo tak a nie práve tak ako sa to hodí nám. Napriek tomu si myslím, že SAD Nitra robí v situácii v ktorej sa nachádza, maximum.
Aha, no dakujem za vycerpavajucu odpoved, len mi prosim este vysvetli, ze to stojisko, kde si to RTO-cko naposledy pred 4 tyzdnami videl...to je u toho pana co to kupil?
To RTO,stálo predlho v Podhoranoch,potom ho kupil isty R.Andelička zo Zbehov,ktory ale takto kúpil už jednu SL 11,v celkom slušnom stave,ale asi po 2-och týždňoch ju rozpálil.Tie fotky sú z posledného stojiska tohto vozu,na ceste do Šurianok pri vyjazde z obce Čakajovce.Keď som tadial išiel naposledy(asi pred 4-týždňami)tak tam ešte stála.Treba sa popýtať,lebo sa na ňu boli pýtať aj nejakí veteránisti až z KN.Viac neviem.
