Discussion Forum

Na úvod by možno stačila len drobná úprava v súčasnom LV - a to nezmyselné ukončenie skrátenej L22 pri Žel.nemocnici vyriešiť okružne - pri NBS doľava na Slov.jednoty - Alvinczyho - ŽN - Mlynská bašta a ďalej naspäť ako dnes. Aspoň by ráno nemusela stáť v kolóne na Gorkého s ostatnými linkami.
A do trasy "normálnej" L22 tak isto túto zachádzku zapracovať. Na počet vozov do výpravy by tých pár minút nemalo mať vplyv...

A ako to vyrieši dostupnosť občianskej vybavenosti pre Podhradovú?

71: #4801

34: #6701
35: #5802
22: #5803

#3515 - 11/1

Ak to je postavené podľa normy, tak klbak prejde.

S kapacitným spojením od čižíka súhlasím len by ma zaujímalo (a to nechcem rýpať) že ako by zvládli klbáky (prípadne 15metre ak by sa dakedy ešte kúpili) ten kruháč tam

Obsluha Slovenskej sú vyhodené verejné peniaze. Toto je tak neefektívny manažment dopravy v tomto meste, že to reže oči. Kopec spojov premáva naprázdno, o ekologickom aspekte ani nehovorím. Ešte k obsluhe tohto sektora... som zvedavý, dokedy bude manažment ignorovať obsluhu dynamicky sa rozvíjajúceho širšieho centra mesta Alvinczyho - Slovenskej jednoty. Tam bude treba viesť kapacitnú linku z Národného námestia na Alvinczyho a Masarykovu.

Nebude to smer? Aby si nemohol pouzivat tu istu linku oboma smermi

V snahe byť zrozumiteľný pre širšie skupiny ľudí by nebolo zlé, keby nejakí mínuskovači vysvetlili, za čo vlastne dali mínus a pomohli tak návštevníkom nabudúce lepšie naplniť očakávania na danom fóre.

Ja by som to tipoval na rezervu, keď treba operatívne zaviesť nejakú dočasnú linku, alebo aj trvalú, keď je ešte mnoho lístkov na sklade a treba ich spotrebovať. Tlačiť čokoľvek klasickou sadzbou bolo prácne a už keď sa raz tlačilo, tak väčšia dávka. A aj distribúcia lístkov robí ďalšiu zotrvačnosť existujúcich zásob. Preto políčka umožňujúce pružne zareagovať v prípade, že ten zoznam liniek neobsahuje danú linku, by som tam určite vložil pri návrhu lístka. Takto to vychádza mne, keď si predstavím požiadavky na taký lístok.

#6702 na 22/1 -> linky 22, 33, 21
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

35: #5758 (spoj zo Zupkovej)

71: #4734
72: #4712, #4747

15: #4753, #4722
RA6: #5708

Alebo nechať napr. linku 27 zachádzať cez Vodárenskú. Krátka linka, zdržanie minimálne a zobrala by trasu Vodárenská-Staničné námestie. 16 by nemusela robiť tie okružné jazdy.

10: #4707

Ano, zlte su stare od starych vozov, tieto modre su novsie

Na pobavenie, trolík za Steel arénou

Do galérie - Veľmi sporadicky obsluhované zastávky Svornosti a Pri Hati (zastávka na Slovenskej Ul.)