Discussion Forum

Riešenim by mohlo byť L22 odklonit z NMM cez Masarykovu, Alvinczyho a Slovenskej jednoty a zopar spojov odklonit cez Slovensku a Tahanovske riadky.

10: #4711
17: #5748, #4712
71: #5715

Podľa DPMK asi hej

#3515 na 11/1 -> linky 11 a 30
#3535 na 55/1 -> linky 17 a 55
#3904 na 6307 -> linky X a XR2
#3905 na 54/1 -> linky 34 a 54
#3907 na 10/4
#3908 na 6301 -> linky XR2 a X
#3910 na X/6302
#3916 na 19/5 -> linky RA4, F3, 19 od 4:51 do 12:07
#3916 na X/6303a od 12:51
#3917 na ZV-A/4406
#3917 na 23/2 -> linky 38 a 23 ZV ráno
#3918 na 56/3a od 7:06 do konca
#3919 na 56/1 ráno
#3919 na 19/5a od 12:24
#4720 na 52/3b od 12:10
#4726 na 36/4a od 9:03 do 12:09
#4726 na 10/2b od 12:12 do 13:30
#4737 na X/6303 od 4:30 do 12:28
#4737 na 56/3a poobede
#4754 na X/6304
#4758 na 10/2 od 4:38 do 11:04
Služba 10/2a od 11:18 do 11:50 nevypravená
#4758 na 10/2c od 13:52 do konca
#4759 na 52/1 -> linky 26 a 52
#4761 na 71/2
#4762 na 36/13
#4763 na 52/3 od 5:10 do 10:27
#4764 na 15/3 -> linky 15 a 38
#4765 na 72/4
#4766 na 17/1 -> linky RA3, F3, 17, 15
#4767 na 72/2
#4768 na 19/3 -> linky XR2 a 19
#4769 na 15/4
#4770 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4771 na 72/3
#4773 na 17/3
#4774 na 71/1
#4776 na X/6305
#4777 na 36/4 od 5:03 do 8:29
#4777 na 36/4b od 12:43 do konca
#4778 na 19/6 -> linky 19, 38, 17
#4779 na 36/5
#4780 na 19/1
#4781 na 19/2
#4782 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4783 na 71/4
#4784 na 72/1
#4785 na 27/3 -> linky RA5, F2, 27
#4786 na 36/1 -> linky 36, RA5, F6
#4801 na 15/2 -> linky 23 a 15
#5104 na ZV-A/4403
#5104 na 4403 -> linky 29 a 16
#5105 na 16/3 -> linky 16 a Z1
#5106 na 16/2
#5110 na 15/13
#5111 na 16/1 -> linky 16 a Z1
#5112 na 34/2 -> linky 54, 34, Z1
#5113 na 29/1 -> linky 32 a 29
#5114 na 20/1 -> linky 32, 31, 20
#5115 na 20/2 -> linky 35, 20, 32
#5116 na 25/1
#5118 na ZV-A/4402
#5118 na 4402 linka 16
#5717 na 52/3a od 11:06 do 11:55
#5802 na 22/1 -> linky 13 a 22
#5803 na 31/1
#6701 na 35/1
#6901 na 18/4 -> linky 18 a 27
#6905 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6906 na 51/1
#6909 na 35/2
#6910 na 56/3 ZV od 5:23 do 6:58
#6912 na 31/2
#6914 na 18/3 -> linky 27, 18, 51
#6915 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25, 51
#6917 na 20/6 -> linky 20 a 35

10: #3907, #4758
11: #3515
13: #5802
15: #4764, #4766, #4769, #5110, #4801
16: #5104, #5105, #5106, #5111
17: #3535, #4766, #4773, #4778
18: #6901, #6914
19: #3916, #3919, #4768, #4778, #4780, #4781
20: #5114, #5115, #6915, #6917
22: #5802, #6915
23: #3917, #4801
25: #5116, #6915
26: #4759
27: #4785, #6901, #6905, #6914
29: #5104, #5106, #5113, #5118
30: #3515
31: #5114, #5803, #6912
32: #5113, #5114, #5115, #6915
33: #6905
34: #3905, #5112
35: #5115, #6701, #6909, #6917
36: #4762, #4777, #4779, #4786
38: #3917, #4764, #4778
51: #6905, #6906, #6914, #6915
52: #4759, #4763, #4770, #4782
54: #3905, #5112
55: #3535
56: #3918, #3919, #6910
71: #4761, #4774, #4783
72: #4765, #4767, #4771, #4784
F2: #4770, #4785
F3: #3916, #4766, #4770, #4782
F4: #4770, #4782
F6: #4786
RA3: #4766, #4770
RA4: #3916, #4782
RA5: #4785, #4786
RA6: #4782
X: #3904, #3908, #3910, #3916, #4737, #4754, #4776
XR2: #3904, #3908, #4768
Z1: #5104, #5105, #5111
ZV-A: #3917, #5118

#3515 - 11/1
#509 - 101
#622 + #623 - 4613
13: #5802
15: #4801
17: #4714, #3535
31: #5803
36: #4702
54: #3905
55: #3535
71: #4714
R4: #622 + #623, #807, #815, #523

A to fakt sa má cestujúci v dnešnej dobe uspokojiť s CP v PDFku?

Tieto linky mali platnosť do 6.4 a preto zmizli. Nechápem, prečo dovtedy už sa nevytvorili nové cestovné poriadky, keďže na dpmk webstránke sa ich dá nájsť. Akurát tam chýba 14...

Marginálne linky tu netreba. Celý sektor treba integrovať nosnou linkou do siete atraktívnych cieľových a prestupných bodov.

Keď zvládnu klbáky liniek 17 a 19 kvázi kruháč pri Železničnej nemocnici, prečo by mali problém na Čížiku ??

CP 12 14 16 29 kde?

To nezastavovanie 12 16 29 na Havlíčkovej je najväčšia sprostosť celej výluky...ľudia z Bankova a Čermeľa sú odrezaní od prestupu na Mieri (ak niekto chce ísť smer Furča či THC tak brika mu je na nič), a napr. ja z Podhradovej sa preveziem cez Havlíčkovu, povozím sa ďalej dookola na Vodárenskú, odkiaľ sa môžem vrátiť pešo na Havlíčkovu na 14ku do Čermeľa, to už rovno môžem ísť pešo cez Turistickú ulicu a vyjsť pri zastávke Letecká, možno to dokonca vyjde časovo rýchlejšie (a odtiaľ už môžem kľudne pokračovať tie dve zastávky do Čermeľa pešo a zistím, že mesačník mi je na 2 veci...)

To je prastaré internetové pravidlo - kto začne riešiť palčeky dolu ako škôlka, dostane ďalšie palčeky dolu. Zrejme si sa stal jeho obeťou.

Inak teda k samotným fotkám - dokumentujú asi toľko, že autor má mobil, nevidí zvislice a kompozícia ho tiež nezaujíma. Rovnaký námet sa dá omnoho lepšie odfotiť a potom by si možno aj vyslúžil miesto v galérii.

Ako viem si ešte predstaviť stanovište pre smer do centra - na Národnej tr. za križovatkou. Horšie by som to videl so stanovišťom z centra - na Hlinkovej za križovatkou smer OÚ. Tam by to mohlo upchávať križovatku. Rozdiel v premávke 2019 vs. 2026 tiež nebude zanedbateľný. Áut pribudlo, iba busov ubudlo...

Električkárom by sa mohlo odporučiť, aby do zastávky pristavovali až v čase odchodu, aby tam zbytočne nevyčkávali a nezavadzali si. Zas toľko ľudí tam nenastupuje. Ale ak by to aj nešlo, bus stanovište je pár metrov vedľa.

#5759 na 14/1 od 4:32 do 16:08
#5118 na 14/1a ZV od 16:26 do 18:42
#5720 na 14/1b od 18:52 do konca
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3
#4755 na ZV-A/4406

Ked sa v 2019 opravovali zastavky na mieri, tak bola docasna zastavka za krizovatkou, ziadny kolaps sa nekonal. Smer Amfik bola vtedy v jazdnom pruhu pred semaforom.

Mam pocit, ze klbaky tam cez maraton jazdili este pred tym, nez bol postaveny kruhac. Inac klbak tam presiel urcite oboma smermi, len je to dost tesne kvoli zabradliam. Odkedy je na Slovenskej jednoty obmedzenie do 3,5t sa uz cez maraton jazdilo obojsmerne po Mlynsku bastu.

V takomto prípade by bolo ideálne, aby v uzle Havlíčkova zastavovali na stanovišti linky 14 smer OÚ.

Poprosím administrátora o zmazanie spomínaných príspevkov nižšie. Nebudem traumatizovať “sektárov”..

Veď tamať už šli klbáky počas maratónu, nie?