Discussion Forum

Službu 4023 robil 5713 a xR2 tam určite nie je.

Akou rýchlosťou sa bude jazdiť po Alejovej po ukončení sanácie nevie niekto??

No len je to jednosmerný voz... A tam je ten zásadný rozdiel
Aj 29T 1. a 2. série majú 70 miest a 30T má o 16 menej na sedenie

EDIT až potom som si všimol že s jedná o jednosmerné vozidla a nie obojsmerne

#5753 na 36/13 od 13:13 do 15:29
#3916 na 36/13a od 16:23 do konca
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

Konečne električky, ktoré majú klimatizáciu.

Škoda 52T má 70 miest na sedenie.

Ten počet miest na sedenie je celkom zaujímavý.. toľko miesta nie je ani v jednosmerných električkách...

a prečo to tam teda robia?

Ok ale kedy? Už mesiac je zastavka zbytočne presunuta a nič sa tam nedeje.

farba nebola hnedá
bola sivá - ako doplnkové linky

Nie, veď zoznam modernizovaných zastávok bol zverejnený už dávno.
Tam sa opraví max. tá plocha.

55: #5739

56: #4704

Tak ale to potvrdzuje, že keď sa to chytí, tak to zostane tam. A koľké sa nechytili. Navyše, každý má nevyhnutne aj trochu inú optiku. Ja som veľa používal MHD v čase, keď za novo pridanou linkou 33 už nebolo nič.
Do sady by sme ešte mohli pridať aj električkovú linku číslo 8 Koľko krát už vznikla a zanikla. Ozaj, vie sa dôvod, prečo naposledy bola vylepená na označníkoch, už s priradenou hnedou farbou, ale ani raz nebola vypravená? Chýbalo povolenie? Alebo si to rozmyslel DPMK?

Ešteže ten experiment s 36 funguje vyše desaťročia.

#3535 na 54/1a poobede
#3906 na 6306 -> linky X9 a X1
#3907 na 10/5 -> linky 38 a 10
#3908 na 6302 -> linky X9 a X1
#3909 na 54/3
#3910 na 6304 -> linky X1 a X9
#3911 na 56/1
#3916 na 36/3 -> linky RA6, F2, F3, 36, F4, RA5
#3919 na 19/4
#3920 na 72/4
#4704 na 6307 -> linky XR2, X9, X1 od 4:56 do 12:08
#4712 na 55/2 -> linky XR2 a 55
#4714 na 39/1 -> linky 34, 39, 23
#4717 na 36/5 -> linky 36 a 39
#4723 na 6309 -> linky XR2, X9, X1
#4727 na 6303 -> linky X1 a X9
#4736 na 6307a -> linky X1, X9, XR2 od 12:20 do konca
#4740 na 6308 -> linky X9, X1, XR2
#4754 na 6301 -> linky X1 a X9
#4757 na 6305 -> linky X9, X1, XR2, 28
#4758 na 10/4
#4759 na 52/1 -> linky 26 a 52
#4761 na 15/1 -> linky 15, 23, 38
#4762 na 19/7
#4764 na 72/1
#4766 na 36/4
#4767 na 71/5
#4768 na 52/3
#4769 na 36/2 -> linky 36, 38, 10
#4771 na 15/4
#4772 na 71/2
#4773 na 72/3
#4774 na 72/5 -> linky 72 a 38
#4775 na 52/5 od 4:31 do 5:13
#4776 na 10/2
#4777 na 19/3 -> linky XR2 a 19
#4778 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4779 na 19/2
#4780 na 71/1
#4781 na 4004 -> linky RA8, F6, 15, F75, RA4, 55
#4786 na 17/1 -> linky RA3, F3, 17, 15
#4801 na 36/6 -> linky 16, 10, 36, 27
#5104 na 20/1 -> linky 32, 31, 20
#5105 na 34/3 -> linky RA6, 34, F4, RA4
#5106 na 14/1 -> linky RA5, 16, 14
#5108 na 28/1 -> linky 31 a 28
#5110 na 29/3 -> linky 29 a 24
#5111 na 20/3 -> linky 20, 32, Z1
#5113 na 29/2 -> linky 29, 18, 27
#5114 na 14/2 -> linky 27 a 14
#5115 na 12/3
#5116 na 34/1 -> linky 29, 34, 54
#5118 na ZV-A/4402
#5118 na 52/5a ZV od 5:20 do 8:57
#5120 na 11/1 -> linky 11 a 30
#5709 na 4222 -> linky F7, F2, RA5, F10, 21, XR2, F8
#5723 na 4023 -> linky RA6, F9, F75, XR2, 31, RA5, F77
#5718 na 52/5b od 9:36
#5754 na 54/1 ráno
#5755 na 12/1 -> linky 12 a X1
#5757 na 29/1 -> linky 32, 29, X1
#5802 na 35/1
#5803 na 22/1 -> linky 13 a 22
#6702 na 31/1
#6903 na 20/6 -> linky 20 a 35
#6905 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25, 51
#6906 na 2007 -> linky 14 a 32
#6909 na 22/2 -> linky 22 a 13
#6910 na 51/1
#6911 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6913 na 31/2
#6916 na 31/3 -> linky 31, 32, 55
#6917 na 18/3 -> linky 27, 18, 51, 25

10: #3907, #4758, #4769, #4776, #4801
11: #5120
12: #5115
13: #5803, #6909
14: #5106, #5114, #6906
15: #4761, #4771, #4781, #4786
16: #4801, #5106
17: #4786
18: #5113, #6917
19: #3919, #4762, #4777, #4779
20: #5104, #5111, #6903, #6905
22: #5803, #6905, #6909
23: #4761
24: #5110
25: #6905, #6917
26: #4759
27: #4801, #5113, #5114, #6911, #6917
28: #4757, #5108
29: #5110, #5113, #5116
30: #5120
31: #5104, #5108, #6702, #6913, #6916
32: #5104, #5111, #6905, #6906, #6916
33: #6911
34: #5105, #5116
35: #5802, #6903
36: #3916, #4766, #4769, #4801
38: #4761, #4769, #4774
39: #4714, #4717
51: #6905, #6910, #6911, #6917
52: #4759, #4768, #4775, #4778, #5118
54: #3909, #5116
55: #4781, #6916
56: #3911
71: #4767, #4772, #4780
72: #3920, #4773, #4774
F2: #3916
F3: #3916, #4778, #4786
F4: #3916, #4778, #5105
F6: #4781
F75: #4781
RA3: #4786
RA4: #4778, #4781, #5105
RA5: #3916, #5106
RA6: #3916, #4778, #5105
RA8: #4781
X1: #3906, #3908, #3910, #4704, #4723, #4727, #4736, #4740, #4754, #4757, #5755, #5757
X9: #3906, #3908, #3910, #4704, #4723, #4727, #4736, #4740, #4754, #4757
XR2: #4704, #4712, #4723, #4736, #4740, #4757, #4777, #5709, #5713
Z1: #5111
ZV-A: #5118

Za košický úzus a dlhoročný zvyk považujem, že všetky čísla liniek na konci klasického radu sú experimenty a účelové a dočasné linky, kde sa očakáva, že rýchlo vznikajú a zanikajú. Ak sa povie 37 alebo 39, tak z pamäti takmer nikdy neviem, či linka ešte existuje alebo už neexistuje alebo bola znovu obnovená v inej trase. Za posledné desiatky rokov, koľko rôznych použití už mali čísla liniek nad 34... Takže z môjho pohľadu celkom stačí, keď sa opäť len vyberie číslo z konca radu ...a je to jasné.
Inými slovami, vami navrhovaná konvencia už v Košiciach dlhodobo existuje.

Zdravím, mam otázku: Planuje sa rekonštrukcia zastavok na Moskovskej, Sidlisko KVP? Obe zastavky su už nejaký čas presunuté a nič sa tam nedeje.

Dobre čítam? DPMK odrazu zaujíma aj niečo iné ako cena?