Discussion Forum › Operations Forum

10: #3916, #4768, #4769, #4770, #4776, #4777
11: #3515
12: #5113
15: #4771, #4778, #4780, #4784
16: #5113, #5115, #5117
17: #4786, #5109, #5116
18: #5118
19: #4760, #4766, #4775, #4779
20: #5104, #5111
21: #5116
23: #3905, #4783, #4784, #5116
24: #3515, #5109, #5117
27: #5114, #5118
28: #5108
29: #5109, #5110
31: #5109, #6702
32: #5104, #5111
33: #3905, #5116
34: #5105
35: #5803
36: #3916, #4768, #4769, #4770, #4776, #4777
52: #4765, #4783
71: #4764, #4767
72: #4774
F1: #5109, #5118
F2: #4760, #4775
F3: #4775
F4: #4775
F6: #4786
F9: #4778
F18: #5118
RA3: #4760, #4775
RA4: #5118
RA5: #4786
RA6: #4778, #5118
X: #3904, #3907, #3908, #4711, #4721, #5714
Z1: #5111, #5115
ZV-A: #3905, #3916, #5118

#4742 na 52/1 od 4:45 do 14:33
#4759 na 52/1a od 15:08 do konca
#4770 na 19/4 od 7:24 do 14:28
#5113 na 19/4a od 14:39 do konca
#5108 na 35/1 od 5:01 do 13:44
#6702 na 35/1a od 13:56 do konca

#3515 na 11/1a -> linky 11 a 24
#3519 na 11/1
#3905 na 36/1 -> linky 36 a 10
#3906 na X/6302
#3907 na X/6304
#3916 na 10/2 -> linky 10 a 36
#5118 na 4022 -> linky RA5, F77, 22, RA6, F4

10: #3905, #3916, #4766, #4778, #4783, #4786
11: #3515, #3519
15: #4769, #4774
16: #5109, #5110, #5115
17: #4765, #4768, #5104
19: #4763, #4770, #4775, #4776
20: #5105
22: #5118, #5803
23: #4767, #4774
24: #3515, #5104, #5110
27: #5114, #5115
28: #5117
29: #5104, #5111
31: #5104, #6701
32: #5105
34: #5802
35: #5108
36: #3905, #3916, #4766, #4778, #4783, #4786
52: #4764, #4771, #4777
71: #4767, #4780, #4784
72: #4762, #4773
F1: #5104, #5115
F2: #4775
F4: #5118
F5: #5114
F6: #4768
F9: #4769, #4778, #5115
F77: #5118
RA2: #5115
RA3: #4775, #5114
RA4: #5115
RA5: #4768, #5118
RA6: #4769, #4778, #5114, #5118
X: #3906, #3907, #4704, #4779
Z1: #5109

Včera nevypravené po jednom poradí na 18, 27, 36...v jednom momente nešlo 30 minút nič smer Mier z THC...oproti tomu je jedna nevypravená 71ka nič....

To je problem aktualneho linkoveho vedenia, ktore je naspanovane do uplneho maxima. Pri linkach s brutalnymi intervalmi (pod 5 minut) jeden spoj vynechany zvycajne neboli ale je to citit na kapacite. Kym nejazdia narvane ako metro, nemas problem.

Ak vynechas spoj na dedinskom buse, co ide raz za hodinu naseries sice len 20 ludi, ale tych 20 ludi nadobro stratis z MHD.

Ideal by bol mat linky v hustych intervaloch kde by boli prazdnejsie spoje. Svojho casu L16 napr. Z tej sa dobre sekalo. Aktualne v KE asi ani nie je linka s dobrym intervalom. Cokolvek vynecha tak to bude mega boliet

Lorinčík s dvoma linkami?

71/72 sú najvyťaženejšie bus linky v KE. Na to mi stačia oči. L52 (resp. Šaca ako taká) je tiež jedna z podceňovaných liniek zo strany DP, za ktorú som tu svojho času aj trochu "loboval", keďže tam donedávna cez víkendy jazdili krátke, často nechutne plné vozidlá a akoby to nikoho netankovalo. Takže 52 by som pri takejto dileme možno na zálohu uprednostnil, mňa vytáčajú iné "vysokopriorizované" záležitosti. Lorinčík s 2 bus linkami a pod.
Hlavne mám často pocit, že v DPMK nemajú dáta o vyťaženosti svojich liniek, resp. ich to ani nezaujíma.

#3519 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3528 na 55/2
#3904 na 71/7 -> linky 17, 71, RA6, F3
#3905 na 36/3 -> linky RA6, F2, F3, 36, F4, RA5
#3906 na X/6304
#3907 na 15/2a -> linky 15 a 23 od 9:30
#3910 na X/6301 -> linky XR2 a X
#3911 na 54/3
#3915 na 36/1 od 4:52 do 11:09
#3916 na 36/1a -> linky 36, RA5, F6 od 11:23
#4704 na X/6302
#4709 na X/6307
#4733 na X/6303
#4757 na 10/3 od 4:58 do 13:04
#4757 na 19/1a od 14:39
#4758 na 10/2
#4760 na 19/2
#4761 na 72/4 -> linky 72 a 23
#4762 na 36/4
#4763 na 71/1
#4764 na 15/3 -> linky 15 a 23
#4765 na 19/7
#4766 na 19/1 od 5:37 do 14:10
#4767 na 15/4
#4768 na 36/2 od 5:12 do 14:16
#4769 na 36/5
#4770 na 36/13
#4771 na 17/4
#4772 na 15/2 -> linky 23 a 15 od 5:23 do 9:02
#4773 na 17/2 -> linky 17 a 23
#4774 na 71/5
#4775 na 36/6b -> linky 36 a 27 od 8:53 do konca
#4776 na X/6305
#4777 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4778 na 52/3
#4779 na 19/3 -> linky XR2, 19, 10
#4780 na 72/2
#4782 na 17/6 -> linky RA6, F9, 17 ráno
#4782 na 10/3a od 13:18
#4783 na 72/3
#4785 na 27/1 -> linky 27, RA5, F3, RA6
#4786 na 19/4
#5104 na 12/3
#5105 na 29/2 -> linky 29, 24, 17
#5108 na 34/3 -> linky RA6, 34, 32
#5109 na 16/1 -> linky 16 a Z1
#5110 na 28/1
#5111 na 14/1
#5113 na 34/1 -> linky 54 a 34
#5114 na 16/3 -> linky 16 a Z1
#5115 na 29/3 -> linky 29, 24, 36
#5118 na 4023 -> linky RA6, F9, F75
#5802 na 31/1
#5803 na 35/1
#6701 na 35/1
#6702 na 22/1 -> linky 13 a 22
#6903 na 20/4 -> linky 20 a 22
#6904 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6905 na 20/6 -> linky 32 a 35
#6906 na 51/1
#6908 na 22/2
#6911 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25, 51
#6912 na 18/3 -> linky 27, 18, 51

Teoreticky je vacsie zlo nechat 3 ludi cakat pol hodinu alebo 50 ludi cakat 10 minut?

To žiaľ netuším

v pracovne dni tam jazdi aj linka 56. Jazdia tam aj R z USS v špičke pracovných dni cize prestup 26 + R. Šaca z KVP moc porovnavat nejde. A ked vypadne na niektore kola taka nosna linka ako je 71 tak je to problem.

V Šaci určite.

ano je lepsie..71 je nosna linka na KVP ..52 sa da uplne v pohode nahradit linkou 19 s prestupom na 28 do Krasnej.

#4801 je vraj odstavený kvôli čidlu
#5803 dnes jazdí na 31/1

Otázka na našich humoristov. Copak je znovu s našimi nehnuteľnosťami 4801 a 5803?

Už tam jazdí ZV 5118, ktorý poobede jazdil na železiarenskej 4021 (celú službu).

Prečo by práve linka 71 mala byť najdôležitejšia?
Či lepšie je nechať hodinové okno na linke 52, alebo na linke 29 do Kavečian?
Linka 71 je menšie zlo.

Mala nehodu alebo škodovú udalosť?