Discussion Forum › Operations Forum

L36 - 5739
L72 - 5734

L17 - #5611
L19 - #5101

ŠPz bola VT..... viac neviem. Bočil na pravo k policii

Pred minútou to biela dodávka bočiaca zo Štúrovej doprava na Kuzmányho "dala" po trávnatom električkovom páse. Asi omylom vošiel na šrafovaný betón ale keď videl, že dá sa pokračovať po tráve, prešiel po nej, však čo. Mohli aj u nás naprojektovať tie malé priekopy ako v Prahe medzi asfaltom a trávou, to by ten vodič inak rozmýšľal. ŠPZ nemám.

#4752 CVR Nescafe Dolce Gusto.

L36 #5701

Najskôr to bude mať súvislosť, avšak potom to nemá absolútne logiku, že spoj idúci do vozovne išiel ako manipulačná jazda. Aspoň ten mohol skrátiť 30-minútový interval čiastočne. Navyše záloha z Havlíčkovej išla dosť neskoro nahrádzať nejaký spoj – ak vôbec. I keď možno nahrádzala nejako iné spoje, čo netuším. V takomto prípade sa ale mohlo operatívne zareagovať a aspoň odstrániť odchody spojov zo zastávkových informačných panelov. Cestujúci by tak šli iným spojom a vedeli, že nemajú čakať na ten pôvodný. Alebo ešte vhodnejšie by bolo upozorniť čakajúcich cestujúcich, že najbližší spoj danej linky pôjde najskôr o 20 minút napríklad.

L56 - #5619 ?

L10- #5616

vo štvrtok ráno medzi 8 a 9 bol výpadok prúdu vo vozovni, možno to má súvis, že spoje nešli ako mali aj neskôr inde po trase

Linka 6 dnes dopoludnia – odchody spojov zo zastávky Dom umenia smer DPMK:
8:57: spoj išiel skôr?;
9:01: spoj išiel ako manipulačná jazda?;
9:05: spoj nešiel;
9:20: spoj nešiel.
Nosná linka a interval medzi 2 spojmi sa natiahol na 30 minút. Hlavne, že informačné panely na zastávkach zobrazovali odchody všetkých spojov podľa cestovného poriadku a pritom vozy nikde.

L54: 5617

L17: 3502

L12 - #5101

L19: 5731

Opat raz ukazuju elektronicke tabule na zastavkach dvojicky ako 2 samostatne spoje

L27 - #5101

L71 - 5703
L72 - 5713

L17: 5611
L71: 5616