Discussion Forum › Operations Forum

čo som počula, tak je 5244 dosť poruchový...a predpokladám, že je aj problém s náhradnými dielmi, keďže majú iba jeden bus tohto typu..

Dôvod? ved mame jednu autoškolu..dobry bus daju na autoškolu a šrtoty vozia ludi..užasne.

SOR NB 12 #5737 preradený medzi vozidlá Autoškoly DPMK.

Na zastávke Krajský súd smer centrum chýba CP linky N6. Je na to nejaký racionálny dôvod? Nálepka nechýba. (Ale nálepky sú predsa nepodstatné, keď nám linka ako L8 aj tak nejazdí ?)

Na zastavke bernolakova v smere ku magistratu ma informacna tabula prehodeny cas dozadu cca 15min

41054: 4712
41064: 4711

LN5/LN6: 4711, 4712

L20L/L32: cyklobus 5741

L6: 624+625
L9: 509, 521, 534

L6: 530, 538, 600+601, 614+615, 811, 830

L27: 5741, 5745
L72: 5713

Co je zasa za problem ze na nosne linky sa davaju kratke vozy?

L36 - 5739
L72 - 5734

L17 - #5611
L19 - #5101

ŠPz bola VT..... viac neviem. Bočil na pravo k policii

Pred minútou to biela dodávka bočiaca zo Štúrovej doprava na Kuzmányho "dala" po trávnatom električkovom páse. Asi omylom vošiel na šrafovaný betón ale keď videl, že dá sa pokračovať po tráve, prešiel po nej, však čo. Mohli aj u nás naprojektovať tie malé priekopy ako v Prahe medzi asfaltom a trávou, to by ten vodič inak rozmýšľal. ŠPZ nemám.

#4752 CVR Nescafe Dolce Gusto.

L36 #5701

Najskôr to bude mať súvislosť, avšak potom to nemá absolútne logiku, že spoj idúci do vozovne išiel ako manipulačná jazda. Aspoň ten mohol skrátiť 30-minútový interval čiastočne. Navyše záloha z Havlíčkovej išla dosť neskoro nahrádzať nejaký spoj – ak vôbec. I keď možno nahrádzala nejako iné spoje, čo netuším. V takomto prípade sa ale mohlo operatívne zareagovať a aspoň odstrániť odchody spojov zo zastávkových informačných panelov. Cestujúci by tak šli iným spojom a vedeli, že nemajú čakať na ten pôvodný. Alebo ešte vhodnejšie by bolo upozorniť čakajúcich cestujúcich, že najbližší spoj danej linky pôjde najskôr o 20 minút napríklad.