Discussion Forum › Operations Forum

Stále o tom istom,ale ak má človek prestupný lístok a vychádza mu to ltt na 31-ku,tak nebude čakať na 10ku ani na iný spoj. Busy idú preto aby brali ľudí a nie len n aokrasu,aha ide 31-ka,ale na tú nenastupujte,lebo tu predvádzame svoje kinderka,to je len linka na ozdobu a počkajte na iný bus. Však to nie je normálny ten systém. A spomínate tu linku 10,že tiež chodí narvatá,no v 10-ke som nikdy nemal problem vystúpiť,v 31-ke áno.

Konečne sa treba naučiť, že v civilizovaných prevádzkach sa nerozpráva o prímárnosti, sekundárnosti a tericiárnosti určenia linky. Jednoducho je dopyt po prepravnej kapacite, máme dokonca aj autobusy potrebnej kapacity, tak linku vrátime do pôvodného stavu (nie posilníme, opakujem, vrátime do pôvodného stavu).

Ďalšou vecou, ktorá je vymyslená geniálne, sú jalové presuny 4x denne na trase Opátske-Važec, 1x denne Krásna-Opátske a 2x denne Važec-Maša ... Podľa mňa by bolo jednoduchšie obsluhovať 28čku trhanými službami (tak, ako to bolo donedávna), na ktorých by boli 9,5 metrové SORy. Avšak to by niekto musel prestať argumentovať tým, že minisorky musia byť z nejakého pochybného pseudodôvodu vonku celodenne.

Smer predpokladam Maša, a koho to je problem že sa všetci narvu do 31tky keď tam chodi 10tka ? minimalne 80% z tych ľudi vystupi do Lunika VIII, takže keby ľudia použivali rozum tak by sa nervali do 31tky ktora v danom čase ide raz za hodinu, a naviac to nie je linka určená primárne pre nich. A skutočne pre niekoľko dementov posilňovať linku je blbosť. Už sa to naučte konečne.

Ale máme kapacitnejšie autobusy pre L 10 ? nemáme, ani zvyšné vzkm na lepšie intervaly, takže bohužiaľ. Máme kapacitnejšie autobusy pre L 31? máme, dokonca prebytok.

Tlačenica sa občas objaví napr. aj na L10, ale to nie je dôvod aby tam celý deň jazdili poschodové súpravy autobusov...

(Nielen) včera v rovnakom čase (6705) na rovnakej zastávke podobná situácia ... Ale už to tu nepíšem, keďže ma väčšina diskutujúcich bude presviedčať, že L 31 vozí mimo špičky vzduch, takže minisory tam sú nasadené oprávnene a že zle vidím, keď tvrdím, že niektoré spoje (netvrdím, že všetky) sú plné aj cez sedlo. A ak nie to, tak sa použije iný chabý argument - vysokopotrebné nízkoporuchové autobusy musia z nejakého pseudodôvodu premávať aj v rannej špičke, L 33 je pre nich teda "nedobrá" linka a práve pre tento pseudodôvod musia strpčovať ľuďom život inde.

1906: 3329
3431: 5608
3402: 5717 (5607)
3403: 5715 (5614)
3404: 5601 (5615)

Dnes porucha na L4 ( nejaká T6 )

L31-6703 tlačenica jak sviňa s odchodom 12:54 z nám. osloboditeľov. Ale pochvala vodičovi za vykázanie neplatičov

3103: 5101 ?
3104: 5719
3105: 5714

7104 - #1006 (medzi zastávkami Hodonínska → Magistrát jazda s otvorenými dverami)

29045- 5719

1101: 5612
1302: 5713
3201: 6802
3403: 5603
3404: 5606

3103: 5712
3104: 5716 (5618)
3105: 5602 ?
6101: 5714

605 - #606
1504 - #4731
1531 - #4741
6305 - #3305 /nefunkčný EMtest vo vlečke/
7233 - #4724

10 - 4718
32 - 5722 mhm
54 - 4756

Áno, kvôli nehode.

priblizne okolo 11:40 som videl linku 52 prichádzat do barce smerom od hanisky, podla poctu aut co islo tym smerom asi odklanali cestu zo sace do KE

1.11.2014

C5404: 4748 ? ❤

Aktuálne: 3522 (27) bez vzduchu na zastávke Jakabov palác.

3131: 6704
3132: 6705

3103: 5717, 5752/z (13.13 z Opátskeho) (5618)
3104: 5712
3105: 5707 (5719)