Nepovedal by som ze je to politikou, skor je to jej osobitnym intervalom ktory nema ziadna ina linka pocas skolskeho roka. Obmedzuju sa len linky v sedle s 15 min. intervalom na 20 min. (v sedle 52 nejazdi) a spicky z 10 na 12 a z 12 na 15. Linky kde je v spicke 15 minut a menej sa uz cez prazdniny neobmedzuju.
Samozrejme su vynimky mimo tychto pravidiel, napr 18 a 55 kde sa skresava spicka z 12 min. na 30.
Práve preto som písal o navážacej linke pretože na Jazere sú električky a je totálny nezmysel viest bus popri trati. Ostatné MČ nemajú túto možnosť čiže električku. Na intervaly som narážal nie ani tak kvoli trase ale prave kvoli intervalom samotným. Jednoducho všetko obmedziť lebo sú prázdniny a 52 nie to mi naozaj príde ako politicke. Všetko čo malo hustejšie intervaly sa skresalo. Okrem tejto spomínanej linky. A prave preto je to nefer voči ostatným MČ.
V sekcii Vozidlá -> Výprava si už dlhšie všímam popísané bludy, dnes napríklad v službe 5202 písaný 6290, pričom za celý deň sa ten voz v tej službe neukázal ...
Mojim šotosnom je električkova linka v trase dnešnej 52ky, vyriešene by to bolo asi tak:
Z krasnej 28čka, prestup na električku na Važeckej, ďalej by električka išla ako dnes chodí 52ka, až na "zachadzku" k malej stanici, a od NO už ako R1tka do USS, kde by bol prestup na 26tku. Rychlodráha by tým získala využitie. Akurat by to chcelo potom posilniť 26 a 28 na odvoz cestujucich.
Ešte k tým spojom a prestupom.. Je tu veľa možnosti ako riešiť, či neriešit dopravu z okrajových mestských časti, s prestupom niekam, všetko chce len doriešiť to či ono ( či prístrešky, či prestupné miesta na hrane, či zaviesť NP spoje na ED ak niekam treba kôly prestupu, atd ... ) no snaha tu ale nieje dotiahnuť veci do konca či už s takym prestupom či onakým.. No ešte trochu k tej ED, každý tu spomína aký je to "fantastický" nostný systém, no jedná nevýhodná vec, ak je porucha vozu na trati, nedajbože DN (čo na jazere alebo južnej triede nieje zriedkavosť), alebo nečakaný výpadok elektriky na pár hodín (poseldný mesiac tuším 2x), tak je celá nosná ED na "prd" a kolabuje, nebiť tých pár spojov 52 či 13 čo v tom čase to jazero v smere do a z Krasnej ako tak obslužia.. A stálo tu už písané viackrát, máme rýchlodráhu, ktorá je podľa mna v súčastnosti kapacitne nevyužitá na 100 %, .. ale to už sa budeme opakovať.. Tak či tak je to všetko vec názoru, všetko má svoje za a aj svoje proti.. Tak ako aj AD ED a TD ...
A v špičke by mohli zaviesť luxusný 60 min interval. Potom rozšíriť prevádzku aj cez víkendy, opäť posilnenie intervalu na špička 20min, sedlo 30 min, dať tam kĺbové autobusy a máme tu linku, po akej sme od roku 2008 opäť túžili!
Apeer