Discussion Forum › Operations Forum

Isidor: No čo iné mu ostáva, keď má rozflákaný voz...

Yps: Aha, tak preto? No, ja sa inak len veľa pýtam, tak len viem veľa povedať.

Pomaly ďalej zájdeš...ale rýchlejšie si tam skôr ?
Shorty prekonal svoj "odpor" voči KTčkam? ?

Vidíš SARKO tak ani nevieš že si majiteľom výhibky.

Z JCX 500 šloo pred chvíľou hlásenie, že na zjazdovej vyhýbke, smer Čs. armády - Hviezdoslavova je pravý jazyk vyskočený z mechanizmu vyhýbky tak, že pri odbočovaní z Moyzesovej sa jazyk nepreklopí na opačnú stranu a môže dôjsť k poškodeniu vyhýbky.

Ja sa v 500-ke veziem domov na Moldavskú po zaujímavej trase - o 20:36 z Kina Družba na NMM ako L6, príchod na konečnú o 20:43, odtiaľ o 20:47 ako L2 na ŽS, príchod o 20:57 a zo stanice o 21:17, príchod na Moldavskú o 21:27. Keďže to mám bez prestupu, tak som oželel, že idem o 3/4 hod. dlhšie

Aj ja som bol z toho trošku na větvi, ale je to tak. Obidva sú motory Mann. ?

Neviem síce, kde bývaš, ale minule si ma trošku šokoval znalosťami o tejto výhybke, tak som jej dal Tvoj prívlastok. ž e robíš v Uss som si už domyslel. ?

Yps: Že moja vyhýbka, kde pracujem? Tak moja je potom aj tá na kruhovom, kde bývam... Ďalej už nepíšem, lebo ma ešte niekto obviní zo spoluúčasti

3510 po oprave, resp. výmene motora na linke 19. Má vymenený motor z 4309. ?

O 17.40 na USS pred "sarkovou" výhybkou vykoľajenie 382-380 /už 9./. ?

A na tu reportaž o listkoch v žiline dali naš Ikarus tupci ? ?

aj podľa mňa je to blbosť

to jaku blbosť tam povedala ta moderatorka? ? naj sa tam postavy a natoči každy deň vykoľajenie na tom mieste. ?

na JOJ-ke bola reportaz z vykolajenim bricky v KE... ? ☺ ?

...a este pridám:
56-4208, 37-4310,4095; 34-3204, 3212; 11-4307

dnes ráno na RA5-4092

Tak už viem prečo som dnes videl L5 idúcu po Kuzmányho. Ako bola vlastne presmerovaná? ZST - Loky alebo ZST - Amfiteáter??? A vlastne malo to vôbec význam tak presmerovať túto linku?

L 34 : 3208
L 36 : 5230

Vodič z 362+356 dostal súpravu 602+603 a pokračuje vo svojej službe. Je to dobrý signál, že prevláda názor o nevine pri vzniku DN. Druhý účastník nehody, Shorty, dostal KT8 #500. Tretia účastníčka nehody s T6 #612, pokračuje s týmto vozidlom po záťahu do vozovne opäť na linke R, konkrétne z vozovne na LR6. O vykoľajení na VA USS zatiaľ nič bližšie neviem.