Discussion Forum › Operations Forum

L 18 - 5201, 5204, 3210 ❤ , 5220
L 22 - 5002
L 27 - 3523, 3524
L 36 - 3531, 3321
L 51 - 3208
L 55 - 3516

Ja som si najprv naozaj hodinky prestavil, ale potom som si vsimol ze isli skor aj oproti emtrestu. Toto by sa stavat nemalo

Tak 513 predsa len BUSE?
Bude teda pekne vyzerať.

Počúvaj nastav si hodinky, a potom píš ale nie tu ale si kúp deniček a tam si ich zapisuj. ?

Z dvojičiek T6 sa postupne demontujú informačné panely EMtest aj BUSE umiestnené medzi vozidlami, spolu s ďalšími skladovými sa postupne umiestnia do vozidiel:
- 415+416 EMtest (v rámci prehliadky),
- 417+418 EMtest (v rámci prehliadky),
- 349+385 EMtest,
- 388+389 EMtest,
- 423+424 EMtest,
- 406+407 BUSE (v rámci prehliadky),
- 404+405 BUSE (v rámci prehliadky),
- 513 BUSE (výhľadovo - v rámci prehliadky).

Štvrtok ‒ 15. 3. 2012

02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 367
02031 / 02032 : 605
03021 / 03022 : 397
03055 : 602 + 603
04011 / 04012 : 364
04021 / 04022 : 616
04041 / 04042 : 701
04055 : 405
06011 / 06012 : 363 + 357
06321 / 06322 : 509
06031 / 06032 : 600 + 601
06351 / 06352 : 528
07311 / 07312 : 534
07021 / 07022 : 406 + 407; 513
07031 / 07032 : 410 + 411; 624 + 625 *
07041 / 07042 : 376 + 377
07065 : 624 + 625
09034 : 390 + 391
46115 : 508

71061 / 71062 : 1002
72041 / 72042 : 1017
72085 : 2002

19071 / 19072 : 3002
20021 / 20022 : 5237
52075 : 5234
56025 : 3506

___
* – večer; zadný infopanel 625 mimo prevádzky

Takže aj vozov 608+609 a 628+629 sa to dotkne že prídu o displeje? O.k, nech už ich ale aj vidíme niekde namontované tam kde ešte niesu.. Dúfam ale že ten displej z 623 aj opravia, ked roky a roky ukazoval neidentifikovatelné číslo linky ... ?

25(25311/2?) 5603-celkom pobavila reklama s milkou Po obede 2min nadbeh
5101ZV zrejme za 6223

doplnim este 40015 - 3206

GaHor
10085 - 3211
51035 - 3208
51045 - 3209
54015 - 3205
54025 - 3210
54065 - 3215
55015 - 3212

10075: 4301
10085: 3211
10095: 4306
13311/12: 5609
31311/12: 5103 ❤
31021/22: 5604
31035: 6415 ?

Okolo druhej uz stala 3303 odstavena pod Lidlom v smere ku magistrate v spolocnosti dielenskeho vozidla

L 18 - 5216, 5220
L 25 - 6223
L 27 - 3527, 3534
L 51 - 5224
L 55 - 6413

dneska vacsina spojov ide o 2 minuty skor. Chvylu som si myslel ze mam zle nastavene hodinky

3303 (36) ma nejaky problem pri rozbehu zrazu zaradi neutral a stojime, ani zadny dekel nedoliehal, mozno preto, takto sa s problemami dosuchtal na tahanovce kde sa zasekol na sofijskej ale to ho uz dobehla 4309 (dalsia 36-ka)... Co by sme robili bez ikarusov ?

Nie, nie, aj BUSE vozy. ?

Som si včimol že u 622+623 už su vybrate zadny u 622 a predny BUSE panel u 623... som myslel, že to len u emtestov sa bude vyberať v súpravách. ?

Streda ‒ 14. 3. 2012

02011 / 02012 : 613 *
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 364
04031 / 04032 : 605
04041 / 04042 : 420
04055 : 405
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 423 + 424
07031 / 07032 : 406 + 407
07041 / 07042 : 622 + 623
07055 : 402 + 403
07065 : 628 + 629
440?1 / 440?2 : 529 **

71061 / 71062 : 1006

10061 / 10062 : 3701 ***
15331 / 15332 : 3329
17311 / 17312 : 3529
20341 / 20342 : 5612
23011 / 23012 : 5617
36311 / 36312 : 3307
36021 / 36022 : 3327
36031 / 36032 : 3323

___
* – zadný infopanel prekrytý papierom – bez linky
** – nahrádzala spoje 04041
*** – záloha

mame sa co ucit od Zilincanov ? trolik cez sustavu vyhybiek prefrcal strasne rychlo... ja som len cumel ?

15065 - 3205
51035 - 3209
54065 - 3211