Discussion Forum › Operations Forum

Aj ja som si všimol dvojičky alebo KT8D5 na L3, ale neviem, či pre kompetentných je význam slova špička dostatočne známy, pretože niekedy je lepšie urobiť štatistiku vyťaženosti linky a následne z toho sa neskôr zistí, aký čas je pre linku špička (podobne ako pri Rkách) ako sa len orientovať podľa tabuľkových hodnôt rannej a poobedňajšej špičky - veľa krát som videl neuveriteľne preplnený voz L3 o 13 hodine, a už som aj videl takmer prázdnu KT8D5 okolo pol 3.

Čiže to že sa tam nasadzujú dvojičky a KT8D5 je všetko pekné, ale nedotiahnuté dokonca a pritom stačí tak málo

http://cache.ohinternet.com/images/thumb/7/73/JeanLucPicardFacepalm.jpg/618px-JeanLucPicardFacepalm.jpg

18.02.2012:

1402: 3326 - čo to čo to? ?

LN71: 2005 /71104/, 2007 /72104/

2007 v službe namiesto 2001, plánovaná údržba presunutá na dnešnú noc

ono nebola jediná,bola tam aj jedná súprava T6 a myslím že aj T3,ale neuviedol som,lebo som nezaregistroval evč..čiže tá 528 nebola jediná ?

ono nebola jediná,bola tam aj jedná súprava T6 a myslím že aj T3,ale neuviedol som,lebo som nezaregistroval evč..čiže tá 528 nebola jediná ?

?

Nemám potuchy, čo sa robí na takej jazde, ako dlho trvá alebo aké sú tam odlišnosti od normálnej jazdy, ale ja osobne by som zverejnil stačí iba tu na internete nejakú mapku, kde bude chodiť táto električka a urobil by som z toho normálnu nočnú dopravu. ? Ale hovorím, že neviem ako to chodí, čiže možno sa to nebude dať

Ak je to jedno - tak potom prečo sa nasadzuju solo aj pre cestujucich v špičke napr. na L3 ?

Ak je to argument, tak potom o.k, beriem.. Aj preto som sa pýtal.. Ďakujem. ?

len pre tvoje info, KTcku sa rata tolko vozokilometrov ako obycajnemu solo vozu, cize je to tak akurat jedno

Vieš, ono je to tak, pýtal som sa aj preto - že na cestujúcich sa šetrí - jazdia sólo vozy, a na nočnú údržbu sa nasadzuje KT NP čko.. a neviem koľko km najazdí v noci taká služba, no ak by sa to spočítalo za celu zimu, nebolo by to malo vozokilometrov... Aj preto ma to zaujímalo - tak nehľadaj vždy za mojou otázkou niečo nelogické.. ?

z technickeho hladiska je MOZNO najodolnejsia voci snehu a vode .. do toho uz ty ale nevidis ..

,,, je "najškaredšia" skorej nabehá km a skorej sa dostane konečne na prehliadku ... napríklad. ?

Keby ti to nevadilo tak sa nepytaš prečo tam nemože jazdiť ten a ten voz... Len si to nepripuštaš ?

Som nepísal že mi to vadí, pre mňa - za mňa nech aj Vario jazdí v noci ako údržba trate.. ?
Som sa len pýtal prečo nemôže jazdiť obyčajná T3 alebo niečo iné...
A na tvoju otázku - čo sa stane tomu vozu? Napríklad nehodu može mať, vykoľajenie, poruchu, hocičo... a radšej by som mal potom odstaveny voz hocijaky iný radšej ako NP, ktorých je najmenej a ma jazdiť ako garantovaný voz.. Možno je tá služba dnes v noci "garantovana" ako NP, tak potom sorry, nič som nepísal.. ?

A čo ti zase vadi na tom, že v noci jazdi NP KT? Ja fakt nikdy nepochopim tvoje myšlienkove pochody... čo sa stane tomu vozu? ? ?