Discussion Forum › Operations Forum

ano od 8:13 do 8:43 cas sedi kedy som tamadial prechadzal a videl ... a vozidlo na L 17 som videl akurat tak na Michalovskej kde skutocne blokovalo jeden jazdny pruh ... ale jedna sa o malo frekvenovanu ulicu ... a okolo cca 8:20 isiel dispecer po Popradskej smerom k nehode ... a skutocne neslo o nic zavazne aby bolo potrebne pouzitie majakov a sireny a takej rychlosti !! a ptm okolo 8:43 ako pises sa vozidlo pohlo ... vsetko by sedelo ... neviem ako bola udalost ohlasena dispecerovi ... ale nebolo to vzhladom k vaznosti potrebne ... a len zbytocne je o jedno vozidlo s pravom prednosti v jazde viac ... kedze v meste Kosice je dostatocny pocet prislusnikov PZ, kt. beru plat aj zato, ze docasne na mieste nehody budu riadit premavku

Nemožeš predsa porovnavať nejakeho obyčajneho dispečera s policajtom ? To sa podľa Košičanovho lexikonu nesluši.

Stala sa nehoda. Vozidlo - autobus blokuje jeden jazdný pruh. Polícia v takom prípade príde ako? Po špičkách a pískajúc si? Ide o obnovenie dopravy a v tomto prípade aj obnovenie MHD, ak je to potrebné. Vozidlo linky 17 malo výpadok - bez náhrady od 8:13 do 8:43 hod. Modré majáky sú povolené asi tretí rok, niekedy v 2008-2009 sa začali používať v prípade nehôd a mimoriadnych udalostí.

Vidis ... jedine co som chcel vediet ako dlho mozu take nieco vykonavat ... a zdrzanie tam nebolo ... siel som okolo 3 krat ... aj v aute aj peso

Bolo tam zdrzanie dopravy, plus podozrenie na zranenie. A dispečing DPMK ma uz roky opravnenie od policie riesit nehody do urciteho rozsahu a ak su bez zranenia.

asi len tolko ?

1. pytal som sa povodne odkedy maju povolenie v povodnom prispevku kim do mna nezacal Peter55 rypat

2. viem ake su podmienky na udelenie vynimky od ministerstva vnutra

3. tak ta dopravna nehoda musela byt vyriesena v rekordnom case ... kedze od prichodu dispecera k vozidlu nepreslo ani 10 minut a uz bolo vsetko v poriadku a nebola tam ani policia a ani druhe auto takze dispecer nam nahradza zrazu PZ a kedze nevznikla skoda vacsieho rozsahu nebolo potrebne rutit sa neprimeranou rychlostou za znizenej viditelnosti

asi len tolko

Toto nema nič spoločne s "fanušikom MHD", takisto by som toho dispečera obhajoval keby som sa o MHD nezaujimal, nevidim na tom nič zvlaštne a nepotrebujem z toho robiť aferu. Ale bi sa ďalej do prs keď ti to robi dobre.

Počuj ty expert ? nevieš a aj tak píšeš... Ten autobus na 17-tke mal skutočne nehodu, osobné auto mu nedalo prednosť a odbočilo do jeho prednej ľavej časti. Dispečeri DPMK majú na jednom aute povolené používať majáky, firma splnila a spĺňa všetky podmienky nutné k tejto veci. Vodiči používajúci modrý maják sú školení, skúšaní rovnako ako iné zložky využívajúce modré majáky.

No a dopĺňam info - na Terase sa strepali dve autá a jedno z nich po odrazení narazilo do električky. Preto zdržanie dopravy a náhradné autobusy.

si zabavny ... pustaj si dalej videa z inych statov a zi v krasnom svete fanusika MHD

? Trošku kultúry ? Hádate sa tu ako malé deti ?

Ano ukazal som ti, že to nie je nič vynimočne. A neviem prečo by som ti mal niečo odôvodňovať, keď ťa to trapi, že dispečer išiel so zapnutym majakom a maš z toho teraz traumu tak riešenie maš v prispevku #47658

A vôbec nechapem čo vas to tak irituje, že niekto ma modry majak. Si zrobte slučku dakde na strome keď vam tak neskutočne vadi všetko okolo vas - TA - Košičan ?

Nechcem vediet jak by vyzeral svet podľa teba. ? ?

A čo, že som z opačnej strany z Furče? Viem o tom konkretnom pripade taky isty kkt ako aj ty čo si sam potvrdil takže mam rovnake pravo vyhodnocovať situaciu ako ty.

horenie busu nie je hrozenie zivota a majetku? Nastastie sa to dnes nestalo ale solarisackych pyroparty tu uz bolo. A policia pri DN a inych podobnych udalostiach bezne chodi s majakmi

vazny dovod je ochrana zivota, zdravia a majetku ... a k nicomu takemu nedoslo

takze vies co ?? ... nechaj tak ... z opacnej strany mesta ... niekde z Furce si lepsie zhodnotil situaciu a vyhral si ... pretoze si pouzitie modreho vystrazneho svetla a sireny odovodnil obdobnym pouzivanim v inom state ... proste ... nemam slov ... dakujem za debatu

To že si ty nič "viac" nespozoroval neznamena, že tam nebol važny dôvod na použitie majakov.

S oranžovym majak ťažko prejdeš na červenu na semafore a zastavovať taku električku na každom semafore by bolo trošku neprakticke, takisto ide o to aby bola čo najskôr prejazdna trať pripadne cesta a nebola ochromena doprava v meste.
Aj unas, keď odťahuju pokazene / zhorene autobusy asistuju policajti aby uvolnili cestu na križovatke napr. takže tu maš ďalši dôvod, že nemusia zbytočne chodiť na miesto policajti.

Takisto pri nehodach kde je zablokovana cesta alebo treba zabezpečiť aby tam ostatne auta nevchadzali je modry majak na mieste. Vodiči maju väčši rešpekt ako pred obyčajnym oranžovym. A su situacie kedy policia pride oveľa neskôr na miesto činu ako dispečing.

A neviem kde si nabral, že tie auta ktorych som tu dal fotky nemaju sireny.

to video ukazuje aj na to, čo som tu pred chvíľou napísal – absencia oranžových majákov. Pri ťahaní električky do vozovne, dovolím si tvrdiť, že je ťažké nájsť dôvod pre zapnutie modrých majákov. Tam by práve mali byť zapnuté oranžové majáky označujúce mimoriadnu situáciu na ceste. Navyše svietiaci modrý maják bez sirény neznamená absolútne nič – žiadne právo prednostnej jazdy.

ano viem ... dnes nesiel k ziadnej nehode (pisal som, ze siel k odstavenemu solarisu na L 17 na Michalovskej ulici ... aj ked neviem co sa stalo ... autobus mal zapnuty motor a zapnute vystrazne svetla ... ale nic viac som nespozoroval) a bol by som rad keby si ukazoval slovenske dopravne podniky a nie ceske ... kedze ani ja a myslim, ze ani ty nemame podrobne prestudovane podmienky udelovania modreho vystrazneho svetla v Ceskej republike

a ked nieco tak pis ptm uz do off topic fora ... nebudeme tu zbytocne spamovat ?