Vozen 337 mal v minuly piatok a sobotu poruchove dni. Najprv o 19.47 (Pi) z odchodu zo Stad. Lokomotivy sa rozstrielal, tak ze skoro konkuroval samopalu verzii AK 24 (v Barci isiel na poruchu a nahradeny bol 403kou):D a v sobotu najprv jazdil na L4 potom dostal opat poruchu a bol uz na L9. Ked tak rozmyslam DPMK by sa hodi nejaky T3-debugger
ved vies ake su CP na L55 - po ceste ta predbehne aj L18. Zastavoval zrejme preto lebo mal dostatok casu...
A ked uz ide o tu 5004, vsak to sa neni co cudovat. Na L55 je skoro stale najkrajsi odpad DPMK. A potom to aj tak vyzera ?
Inač v čase medzi cca 8.45 až 8.55 sa na Važci stretávajú garantované L7 a L9 (teda pokaiľ tak dnes jazdili na svojich službách). Len škoda že kým L7 stála na prvej L9 bola na tetej koľaji. ?
Vodic si neuvedomoval, ze L55 je zrychlena a zastavoval pri Tescu, pri Hati.
Medzi furcou a Amfiteatrom mu asi 10 krat zdochol motor, pricom asi 5 min. blokoval krizovatku na mieri, lebo nevedel nastartovat.
A celu cestu sa pomaly vliekol.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
, 525
Sarko
NP KT8 chýba, nebude teda ani na garantovanom spoji!