Neviem, čo sa dnes ráno honilo hlavou strojvodcu 1009, ale toto som tu ešte nezažil. Odchod z Lingova 6:44 ako L71 (podľa CP 6:35, 6:47), no budiš, asi nejaká mimoriadnosť. Šiel takmer prázdny, z Kalinovskej nás bolo asi 15 cestujúcich. A potom to prišlo. I rozbehol sa dole z Kalinovskej a čakám, že začne brzdiť, spomaľovať, no nič. Vletel do problémovej zákruty asi ako autobus. Zbesilo ako som to ešte s trolejbusom nezažil. Samozrejme, vytrolejil... tak, že 10 minút sme tam potom stáli a ďalšie 3 trvalo, kým sa mu podarilo aspoň otvoriť dvere, aby nás nakoniec zobral za nami idúci 1012 (tiež L71). 1009 napokon ešte pred 1012 zatiahol do vozovne.
Či sa pozabudol, či chcel urobiť rekord alebo či proste chcel ísť do vozovne a potreboval zámienku, to ja riešiť nebudem, ale takéto kaskadárske počiny by som poprosil v budúcnosti vynechať a na majstra sveta poprosím trénovať bez cestujúcej verejnosti. Radšej prídem do práce načas ako o 15 minút neskôr. Ďakujem.
Pri odbočovaní zo Sečovskej na Furču sa mu nejakým spôsobom podarilo otvoriť 3. dvere a tak išiel až na zastávku ? Nuž neviem keby bol plný bus, či by dakto neskončil na ceste ?
až na to, že predné transparenty (niektoré) ukazujú normálnu konečnú a bočné výlukovú. A taktiež by som hlášku na prestup dal aj do busov, že prestup na električku.
Na linkách 2,4,9,R3 hlási na NMM,že si treba prestúpiť na náhradnú autobusovú dopravu. KONEČNE ? . Podľa mňa je to celkom dobre urobená výluka, aj tie prejazdy medzi L2 a L4 sú OK. Takže ? .
Co sa tyka T6iek, je ich viac ako zopar. Ked nejaka hlasi cez repraky, tak je to vzacnost. Pochopitelne, ze sa to dodzubalo. Inak to ani nebude. Sak najdokonalejsi a najgenitalnejsi system v galaxii.
solac3903