Discussion Forum › Operations Forum

O 6:55 pri vjazde do Spišského námestia na Jazere DN auto+nejaký IK 435 na linke 54, auto pri prechádzaní cez koľajnice nedalo ikarusu prednosť a narazilo do jeho boku, škodu na ikaruse som bohužiaľ nestihol zbadať ale auto malo rozbitý celý predok ?

pokiaľ si videl 376+377 tak je to v poriadku, do služby 03 06 5 "c" alebo keď chceš D306 sa vypravuje súprava 2xT resp. KT. Má dosť Riek a na trojke je len ráno od 6:22 do 8: 01 (kolečko a pol)

5:06 - 5:23___R6__VA USS
5:40 - 6:09___R2__Važec
6:22 - 6:41___3___Stanica
7:01 - 7:22___3___Važec
7:41 - 8:01___3___Stanica
8:04 - 8:17___-___Do vozovne

? ?

Prognóza KV:

2: 605, 612, 604, 396
3: 380, 397, 619, ???, 420, 376
4: ???, 364, 616, 337, 412, ???
6: ???, 394, 600, 361, 404, 513, 602
7: 614, 408, 512, 392, 381, 388, 624
9: 530, 509, 500, 521, ???, ???, ???, 538, 415
Z: Loky: 400, Važec: 628?
R: 627, 626, 607, 421, 402, 535, 525, ???, 501, 412

? ?

Na linke 3 som videl električkovú súpravu. Žeby len trhaná služba, alebo posilnili linku už ododnes?

Práveže nič... ? Ale pri skúsenostiach z tohto víkendu by asi málokto tam dal niečo menšie... ? (A nie preto, že by bol medzi cyklistami o to veľký záujem... ? )

o tom v DPMK nevedeli?

Inak, čo je na SU15 cyklobusové? To potom máme cyklobusy na linkách po celom meste.

L14: 3309/z, 3534 /14020/, 5243

L15: 3209 4309 3504

doplňujem sa

202 : 604
301 : 397
302 : 619
303 : 396
401 : 616 ?
402 : 380 ?
404 : 405
C501 : 525 ?
C502 : 536
O611 : 412
602 : 617
C701 : 420
703 : 416
704 : 409
O915 : 423+424
4601 : 627
4602 : 626 ?

14 : 3534,5243
17 : 5241

4 - 380, 405

12 - 3701
15 - 3301, 3309/z
17 - 5241
20 - 5101, 5225, 5242 a okolo obeda aj nejaký SU 15

REDBURGER: Asi tak.
L11: 3211. Vodorovne umiestnene drzadla, aspon v prednej casti, pokryte niecim, co napadne pripomina spinu, len na ruke to nezanechalo viditelne stopy. To je jedno stastie. Inak prijemna jazda, svizna a hlavne plynula. Pochvala vodicovi aj za privetivy sposob, ktorym vysvetlil dvom studentkam sposob zakupenia listka z karty.

Semafory na celej Triede SNP mali byť vyberané v pochybnej súťaži, no aj tak preferenciu majú zabudovanú, pokiaľ viem. Stačí ju len zapnúť. Čiže odpoveď kde to viazne je asi jasná - na magistráte.

No a kde presne viazne spustenie tej električkovej preferencie? To stačí iba niekde "zapnúť tlačítko" a dá sa to tak spustiť? teda všetko je pripravené, alebo by to vyžadovalo nejaké tie doplnky v radení križovatiek a tak?

doplním ti poradia a aj iné linky..

201 : 612 ?
203 : 613 ?
403 : 408
604 : 607
901 : 620+621
902@ : 517@
R903@ : 530@
O913@ : 531@
904 : 628+629
R905 : 602+603
O915 : ???
906 : 521@
4401 : 500 ? ?

L9:602+603,628+629,530
zv vazec 600+601 ☺

304 - 605

Co si. Urobi sa dalsia akcia, ktora bude mat ciel poukazat na rychlost elektriciek pri preferencii a tym sa to skonci.

Ako skúšku beriem, ale určite by to nemalo byť v takomto stave stále. Je koniec sezóny, tak riadne upravený voz byť nemusí, ale verím, že na jar už vyrazí ozajstný cyklobus. Ukázalo sa, že záujem tu o takúto službu je, len by sa to malo robiť poriadne (prispôsobený voz, vložený vyhradený spoj).

Bojím sa ale, že tento test dopadne presne tak, ako testovanie tvrdej preferencie električiek presne pred rokom, keď bola sľúbená skúšobná prevádzka do konca roka. Ani sme sa nenazdali, a už sú tu ďalšie preteky preferovanej električky a ostatných druhov dopráv. Som zvedavý, či zas sľúbia spustenie do konca roka.

niekedy sa ti tam nevytočí ani malý autobus, stačí, že auto stojí na zákrute. A s presunutím nebol najmenší problém, keď si to aj cestujúci neskôr všimli, akonáhle sa pristavil autobus tak pribehli a bez zdržania sa išlo ďalej.