ja by som radsej zaviedol zo 3-4 sluzby trhane zalohy (43055,...) a uplne zrusit sluzby na linkach 51, 54, 57, expresowe spoje by podla potreby obsluhovali len zalohy a vela vela by sa usterilo ? ...a vsak vlastne ide leto, to budu zrusene uplne a bez nahrady, a uz len zaviest kratke busy na 56 a ošalime sa ☠
Že máš službu denelú do dvoch častí...To znamená že sa končí služba číslom 5(36065 ? ). Zvyčajne v čase rannej a poobednej špičky. Kolega i2i50 može doplniť ?
Už Ťa vidim jak v košielke opravuješ defekt dakde na Bankove, určite by si volal dielňu a trucoval by si. Ja si mylsim, že teba platia za šoferovanie a nie za opravovanie defektu čo maju robiť dielenskí. Sadka je ina vec keď s apokazi bus 100km od stanovišitia tak vodičovi nič ine neostava ale udržbu maju tiež, kanal je na stanici... A mechanici chodia v pick-upoch... ale je jedno aka firma vlastni mechnaika proste bez neho by ten autobus nešiel.
Na problém zastávka Skladná som už viackrát upozornil oddelenie prípravy dopravy. Nakoniec som sa dočkal odpovede: "Ďakujeme za informácie, ktoré sa zakladajú na pravde. Urobili sme potrebné kroky k odstráneniu pomenovaných nedostatkov. Za prípadné problémy sa ospravedlňujeme."
Sám si videl ako to opravili, takých nezrovnalostí v názvoch zastávok, v odchodoch je mnoho. Len nie je záujem o opravu. A odpoveď je že to opravia pri najbližšej zmene CP, alebo linkového vedenia.
Ráno bola dajaka havarka na prešovskej vozy ktore isli na furcu a asi aj an THC mali aj polhodinove meskania, niektore co isli od centra cez presovsku na furcu to tocili na secovsku (napr. L30 s prichodom okolo 7:30 na exnarova sa dovalila v smere od lingova o 8:03). Taktiež SAD busy ktore sli v smere od MI isli cez furcu.
Btw. odkedy sa zastavka Skladna vola slovenska televizia? ?
3527 ma na boku dajaky busboard na triedenie odpadov, ak to tu už bolo spomenuté tak sa ospravedlnujem ?
kolko si robil toho mechanika? pol roka?? ....tak sa velmi divim tomu ako vsetku zodpovednost davas len na vodica....ak vodic pride s poruchou....je zodpovednost na mechanikovi aby ju opravil tak, aby to bolo vsetko v 100%....(co v podmienkach DPMK nie je vzdy mozne)....zanedbanie prace mechanika moze mat rovnako nepriaznive dôsledky ako u vodica.....ako si povedal DP je o dopravnych prostriedkoch....niekto ich musi riadit, a niekto ich drzat v pojazdnom stave....bez tychto dvoch rovnocennych!!! aspektov nedostanes voz vonku, aby zarabal...(jasnu ukazku si tu mal pred cca rokom, ked bolo jeden cas pomaly 50-60 vozov odstavenych....bohuzial dielensky nemali nahradne diely,vozy nesli von....a vodicov tu bolo az az).......je nemyslitelne povysovat jednu prevadzku nad druhu....si treba uvedomit, ze jedna bez druhej by nezarobila ani hovno...a nahradit mechanikov autorizovanym servisom? podnik by na tom sakramentsky prerobil a aj tak by bola vyprava zavisla na mechanikoch.....len by nemali na chrbte napis DPMK....
to bude este horsi chaos ako male vozy na 56tke 
Irisb