#3515 je doteraz na umyvárke na Bardejovskej, zaplachtovaný na zadnej časti a odtiahnutý ku telocvični. Bez fotky ani na krok, ešte v stave po uhasení: http://kosice.cnds.cz/img/a3515003.JPG ?
Tak a máme 10 TEDOMov: #5608, #5609 a #5610 o cca 9:30 dorazili do KE, následne išli na prepis ku Hale Cassosport, kde boli do cca 10:10. Potom sa presunuli do garáže Hornádska, kde išli cez obchvat, tam sa nezdržali dlho, asi cca hodinku a hneď leteli spolu s #5606 a #6236 na umyvárku na Bardejovskú sa vyumývať a potom len nové trio sa presunulo na VŠA, kde je doteraz. Výrobné čísla: 7012, 7014, 7016.
----------------------------------------------------------------------
#5606 a #6236 by mali dnes ísť na nejakú prezentáciu autobusov SPP, asi na NO.
L51 - 6294 ( 51025 )
L56 - 4307 ( 56015 ) ? ? Ráno PREŤAŽENÝ na Krajskom Súde vystúpilo pár ľudí pokračovalo sa dalej ?
Poobede Odchod 13:33 z ŠACI, o5 PREŤAŽENÝ postáli sme si asi 10 minút na zástavke SOU KRIŽOVATKA ? Na THC sme prišli s meškaním....presne na odchod šofér to tak vyriešil že nešiel cez "horne zastávky" ale cez zastávku Kostol sme prišli na Miestny úrad ? ? ?
To máš pravdu, ale v tejto situácii by mali skôr zachraňovať kĺbaky ako ich likvidovať. A k tomu počtu myslím, že 11ks nie je malý počet.
PS: Mne je to jedno či ich prežijú 280ky a budem len štastný ? ?
Tak obzvlast v pripade Ik435 je to svata pravda. Tie busy su castokrat v horsom stave ako v pripade Ik280, ale ja si to vysvetlujem tym, ze to boli prve "moderne" busy v nasom vozovom (luna)parku a preto tak aj skoncia(ili)...
To ste mali vidiet tie sprinty babusiek v buse ku dveram, ked vyuzili prilezitost a vystupili na krizovatke Toryska x Popradska. ? Vodicovi sa dajakym nedopatrenim podarilo pocas statia na nej otvorit dvere.
.
I2i50
L02: 602, 604
L04: 605
L09: 517
L13: 560?
L17: 5001
L18: 4303 /18030/ ?
L19: 3503 /19040/, 3507 /19010/
L32: 3531 /32020/, 4302/32065/ ?
L34: 3201, 3209, 4212 ? ?
L36: 5212 /36010/, 5242 /36020/ ? , 5607 /36040/
L71: 1006, 1019