Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
oproti Sarkovi len tak poskromnejšie (až sa hanbím to tu pridať :))). Dnes ráno:

L2: 389, 605, 607
L3: 349, 388,
L4: 359(hlási zast.!), 364, 407, 409
L5: 525, 536
L6: 396, 408, 424, 423
L7: 367, 400, 412,
L9: 500, 513, 523, 535
LR: 508, 613,
zaloha: 509, 531 - behali po meste...
Reply on: Sarko #1005:

Re #1012 Sarko:
Ešte jedna oprava, pri L22 má byť správne označenie služby druhého kurzu "22-2" (nie 20-2). Dúfam, že sa z toho každý vymotá, z časových dôvodov som to písal veľmi narýchlo. Keby niečo, pýtajte sa a opravujte... ?
Tak ako Sarko pisal ohladom tej L40, v skutocnosti to mala byt L39 (napr. vcera 39011-2), lenze DP mal uz v zalohe natlacene CP L40 (tak by musel vyrabat nove s hlavickou 39tky). A na tie 4 kusy CP sa mu to viacej vyplati, ako vyrabat nove.
Nodes: No, zdá sa, že tentoraz som to neovplyvnil... 🙂
Reply on: Sarko #1008:
Len aby zas nebola kalamita. ☺
Kompletná výprava (zadelenie) TD a AD na deň 29.2.2004:

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1015, 71-2: 1002, 71-3: 1012, 71-4: 1013, 71-5: 1011, 71-6: 1001

72-1: 2006, 72-2: 2004, 72-3: 2003 (?), 72-4: 2007, 72-5: 2001, 72-6: 2005

**********AUTOBUSY**********
11-1: 3202, 11-2: 4303, 11-3: 4310

12-1: 3522, 12-2: 3515, 12-3: 3516, 12-4: 3517

13-1: 5219, 13-2: 5230

14-1: 5212, 14-2: 5233

15-1: 5201, 15-2: 5209, 15-3: 5239

16-1: 3523, 16-2: 3512, 16-3: 3524

17-1: 5004, 17-25: 3204

18-1: 3514, 18-2: 3211, 18-3: 3209, 18-4: 4306

19-1: 3505, 19-2: 3508, 19-3: 3510, 19-4: 3509

20-1: 5225, 20-2: 5227, 20-3: 5218

22-1: 5236, 20-2: 5222

23-14: 6281

25-1: 5231, 25-2: 5101

26-1: 6043

27-1: 3210, 27-2: 3207, 27-3: 3203, 27-4: 3205

28-1: 5220

29-1: 5235, 29-2: 5221, 29-3: 5237, 29-4: 5240, 29-5: 5228

30-1: 3504, 30-2: 3503, 30-3: 3506

32-1: 4302, 32-2: 4304, 32-3: 3206, 32-4: 4311

34-1: 3211, 34-2: 3208, 34-3: 3201, 34-4: 3213, 34-5: 3212

36-1: 5501, 36-2: 5401, 36-3: 5238, 36-44: 5226

37-14: 3511, 37-24: 3525, 37-34: 3521

38-1: 5234, 38-2: 6223, 38-34: 6242

(L40) 39-1: 5212

(RA...) 401-1: 6287, 401-2: 6296, 401-3: 6284, 401-4: 6243, 401-5: 6290, 401-6: 6258

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6240

(Nočná doprava) 41-14: 6236, 41-24: 6272, 41-34: 6222, 41-44: 6230, 41-54: 6036

(Služby Šaca) 422-14: 6009

(Zálohy) 43-1: 5224, 43-2: 3514, 43-3: 4131
Reply on: Sarko #1005:

41-54: 6036
Reply on: Sarko #1005:

Do čerta... 30-2: 3512
Reply on: Sarko #1005:

A ešte jedna oprava... (28.2.20004)
71-3: 1019, 71-6: 1008
Veľmi husté sneženie - 5 cm nového snehu a pomerne silný severovýchodný vietor...
Reply on: Sarko #1005:
Fiiha.... ? Daco pre statistov.
Reply on: Sarko #1005:

Oprava služieb nočnej L71 - správne údaje:
711-14: 2006, 711-24: 2007
Kompletná výprava (zadelenie) KOMPLET MHD na dnešný deň:

*********ELEKTRIČKY*********
2-1: 607, 2-2: 627 (DN-škoda 1.000Sk, bez výmeny), 2-3: 617

3-1: 388/výmena za 617//poobede výmena za 387, 3-2: 367, 3-3: 417, 3-4: 424

4-1: 387/výmena za 359//poobede 359, 4-2: 408, 4-3: 606, 4-4: 389

5-1: (D58) 525, 5-2: 536

6-1: 386, 6-2: 402, 6-3: 423, 6-4: 396

7-1: 401//poobede výmena za 349, 7-2: 403, 7-3: 418/výmena za 409//poobede 409, 7-4: 407

9-1: 390+391//poobede 406, 9-2: 348+347//poobede 613, 9-3: 608+609//poobede 604, 9-4: 512//poobede 364, 9-5: 513//poobede 400, 9-64: 351+350

(záloha) 43-1: 508, 43-2: 509

(R) 46-1: 397, 46-2: 605, 46-3: 626

(Zjazdnosť trate) 83-14: 392+393, 83-24: 380+381

(Rôzne) 80-14: 530-stiahnutie poruchy, 80-24: 529-stiahnutie poruchy, 80-34: 387-skúš. jazda, 80-44: 529-skúš. jazda, 80-54: 529-stiahnutie poruchy, 80-64: 402-skúš. jazda

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1002, 71-2: 1012, 71-3: 1013 (1009?), 71-4: 1020, 71-5: 1001, 71-6: 1008 (1009?), 71-75: 1019, 711-14: 3518, 711-24: 3504

72-1: 2003, 72-2: 2004, 72-3: 2006, 72-4: 2005, 72-5: 2001, 72-6: 2007

**********AUTOBUSY**********
11-1: 4301, 11-2: 4302, 11-3: 4304

12-1: 3523, 12-2: 3514, 12-3: 3517, 12-4: 3520

13-1: 5230, 13-2: 5234

14-1: 6267, 14-2: 5236

15-1: 5201, 15-2: 5003, 15-3: 5238

16-1: 3504, 16-2: 3511, 16-3: 3521

17-1: 5212, 17-25: 5004

18-1: 3515, 18-2: 3214, 18-3: 3204, 18-4: 3005

19-1: 3508, 19-2: 3510, 19-3: 3509, 19-4: 3507

20-1: 5227, 20-2: 5218, 20-3: 5242

22-1: 5222, 20-2: 5229

23-14: 6240

25-1: 5231, 25-2: 5226

26-1: 6009

27-1: 3205, 27-2: 3210, 27-3: 3201, 27-4: 3208

28-1: 5220

29-1: 5232, 29-2: 5240, 29-3: 5235, 29-4: 5228, 29-5: 5224

30-1: 3506, 30-2: 35012, 30-3: 3502

32-1: 4211, 32-2: 4311, 32-3: 3207, 32-4: 4309

34-1: 3213, 34-2: 3206, 34-3: 3202, 34-4: 3212, 34-5: 3211

36-1: 5501, 36-2: 5502, 36-3: 5239, 36-44: 5219

37-14: 3518, 37-24: 3522, 37-34: 3524

38-1: 5101, 38-2: 6407, 38-34: 6401

(L40) 39-1: 5215

(RA...) 401-1: 6296, 401-2: 6284, 401-3: 6287, 401-4: 6290, 401-5: 6258, 401-6: 6271

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6281

(Nočná doprava) 41-14: 6272, 41-24: 6222, 41-34: 6236, 41-44: 6230, 41-54: 6063

(Služby Šaca) 422-14: 6226

(Zálohy) 43-1: 5243, 43-2: 3203, 43-3: 6040
Reply on: Shorty #1003:
Je to daco vaznejsie ci len skrabanec?
L2 - 627 - 14:39 - DN s osobným automobilom pri zastávke Krajský súd
28.2.2003 (sobota)

L71 - 1001, 1002, 1009, 1012, 1019, 1020

L72 - 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Reply on: Dopravák #998:

Prekvapila Ťa majsterka Perinbaba... ? A chudák smenový majster bol v jej tieni len taká bezvýznamná figúrka. ?
Reply on: Isidor #999:
dopĺňam...

L5: (D57)
L6: 509 (ako si mohol prehliadnuť Shortyho? 🙂 )
LR: 423, 528, 538, 607
L105: 6272
L107: 6036
tak pridám niečo aj ja... 🙂
Dnes večer:
L2: 359(nehlási zast.), 612, 613,
L3: 397, 400, 423, 605,
L4: 409, 604, 627, 626
L5: 525, 536
L6: 369+368, 392+393, 394+395, 620+621,
L7: 374+375, 380+381, 412+413, 523, 614+615,
L9: 513, 608+609, 382+383
LR: 606, 617, 410+411,
záloha: 500, 508
inak s PDAčkom je radosť zapisovať vozy v teréne... 🙂
Dnes ráno o 05:20 to pod Kalinovskou vyzeralo katastrofálne. Približne 15 a viac zkrížených autobusov (Ra, 18, 30, 32) plus trolejbusy (zaujmavé že 1020 vyšla bez problémov). Dopraváci uzavreli (regulovali) cestu smerom dole. Zaujmavé bolo ako v rukách nosili a hádzali štrk pod kolesá autobusov, plus sme pomáhali tlačiť taxík ? Škoda, že som nemal foťák ?

A neviem čím ma majster prekvapil. V tom dave autobusov som si stopol nemenovaný voz (ev. č. nepoviem) a pomaličky sme sa dostali v protismere hore.
Zastávka Kalinovská bola dočasne zrušená. Komické bolo, ako zamestnanci (cca 25) železiarní čakali na zastávke a RAčka zastavila až na rovine (cca 250m) za zastávkou - všetci sa rozbehli hore ?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.