Discussion Forum › Operations Forum

Ale budeš.

To kývanie na vodiča je nevýhodou v prípade, ak je ten vodič váš známy... Vy mu zakývate, aby zastavil na zastávke a on vám odkýva na pozdrav a ide ďalej.

(P. S.: Ahoj, F! )

veď z jej príspevku nie je jasné či to bolo na zastávke alebo v autobuse...

O tom to je,kam chodí jedna linka (ako tu bolo v sťažnosti uvedené miesto nižšie) tak by tam dvíhať ruky nemuseli,takže tu bol zbytočný hejt na pani. Naopak kde je viac liniek to je o inom. Ja napríklad ak som stál Pri hati,tam som ukazoval vodičom aj nech idú ďalej ak nešla moja linka a chystali sa zastaviť.

Vodič je pre cestujúcich, ktorí chcú cestovať a na zastávke na znamenie to znamenie dajú (jasné, že keď tadiaľ chodí jedna linka automaticky stojím). Vedia to v Prešove, v Brne, ale v Košiciach asi žije obmedzený národ. Načo sa to potom zaviedlo, keď sa to nedodržiava? Aby bol vodič zas len ten zlý, však?

Potom sa nesťažuj, keď nevieš zdvihnúť ruku..Tvoj problém..

Jak som ja len rád, že táto skupina krútičov volantu je už v Bratislave vo veľkej menšine. Hitkov štrajk ukázal, že ich tu máme už len 11.

Ale chápem, vodič tu nieje pre cestujúcich, vodič je pre DP.

Hádam nebudem stáť niekde kadiaľ chodí xyz liniek, zvlášť keď idem s meškaním a budem ho zväčšovať len kvôli tomu, že sa v Košiciach národ nedokáže naučiť dvíhať ruky. Pripočítaj čas, čo stráviš čakaním až ti nejaký uvedomelý vodič dovolí vyjsť zo zastávky. Zaviedlo sa to práve kvôli tomu, aby sa nezastavovalo zbytočne.

Ááá, všetkohatera zasa prepustili do domáceho ošetrovania?

Odporúčania si môžete vopchať viete kam?

Súhlasím že sa malo dvíhať postupne,naraz je to veľký skok. Ale služby mali ísť tiež pomaly hore. Za týždeň mobility som skúšal cestovať viac a v každom spoji som mal hordu asociálov, vraj malo byť bezpečnejšie.

Ad. toho že cestujúci čaká za rohom-potom mu asi ani tú ruku nebude vidno takže ak je zastávka za rohom tak pribrzdiť a nepreletieť okolo ako na hungaroringu

Cestujúci však často zabúdajú, že okrem svojich práv, majú aj svoje povinnosti vyplývajúce z prepravného poriadku..

A tá slečna sa náhodou "nebavkala" s mobilčekom? Lebo dnes už zasrané deti nevedia že nestačí len sedieť v buse alebo tram ale aj sledovať kam idem a ským sedím.

Cestovné sa malo dvíhať dávno a postupne, máme ho rovnaké ako v BA, kde jazdia staré Karosy a my máme aspoň 100% NP AD a všetci len s tým cestovným, už je to trápne.. A keď čakáš za rohom, kde ťa nevidno tak ako čo riešiš... Poznám X takých prípadov.. Myslím, že nie je problém stáť viditeľne a zdvihnúť ruku a problém je vyriešený..

Ak má vodič trochu inteligencie, tak ak niekto stojí na zastávke na znamenie kde stojí len jedna linka, tak logicky by sa za znamenie malo brať už len to že tam stojí a tomu vodičovi ak trochu páli,tak pochopí že tam niekto nestojí len tak zo srandy. Zmysel dvíhania rúk a kývania dávam na zastávkach kadiaľ jazdí viac liniek. No prejdenie zastávky s čakajúcimi ľuďmi je neprijateľné. Cestovné sa dvíha, no služby rovnaké

Netreba nikoho odmeniť, v prepravnom poriadku píše, že sa odporúča zdvihnúť ruka a máš stáť viditeľne.. A keď ma raz stlačiť tlačidlo STOP, čo je tiež uvedené v PP, tak to hádam nie je vodičova vina keď stlačí DVERE .. Ja by som sa hanbil ešte takú sťažnosť napísať, keď som zrobil ja chybu a očierňovať tu vodičov..

No tak treba príslušne odmeniť "skupinu vodičov". O stláčaní "Stopky" som nič nehovoril. Oddelenie tlačidiel "Stop" a "Dopyt" je síce absurdné ale máusíte pracvať s tým, čo máte, to chápem.

Včera bol na 28ke Tedom...tam sa "stopkou" nedajú otvoriť dvere a rovnako stlačením tlačidla "dvere" vodič nedostane žiadnu signalizáciu...
A paprčky dvíhať nemusíme, ale stále existuje skupina vodičov, kvôli ktorým je to odporúčané.

A ty si tam bol, že presne vieš, čo si kto nesplnil?

To vy v Košicoch ešte máte také, že paprčku dvíhať?