Okolo 12:30 sa hodnú chvíľu nejazdilo z Havlíčkovej. Príčina bola asi niekde v 381+383, ktorá stála v nástupnej zastávke Havlíčkova. Až okolo 12:40 sa pomaly pohla a odišla so zapnutými smerovkami (vpredu svietil Presun).
Za ňou cca v polminútových rozostupoch celá zmeškaná kolóna:
605 (2), 512 (9), 337 (4), 362+356 (R3) a 529 (Z-manipulačne).
väčšinou tam ale sú denne 2 nizkopodlažaky na celodennej + 1 vysokopodlažak na trhanej, max. 1-2 x do týždňa to je tak ako dnes. Veru, čo chodim 34, vždy tam je nizkopodlažak, malokedy dajaka Karosa ?
na linke 31,ktorá slúži postihnutým z ústavu na opátskom je z troch autobusov "až" jeden nizkopodlažný ? to je fakt užasne,ale ved na takej 34ke su nizkopodlažne určite viac potrebné ?
keď to tak polícia povedal, treba odkázať tomu políciovi, nech si preštuduje príslušný zákon a brániť sa (keďže je vodič autobusu v práve - minimálne z toho, čo si tu uviedol)
miesto nehody - keďže som predpokladal, že to bolo na križovatke pri novej nemocnici, tam by bola táto nehoda diskutabilnejšia v zmysle určenia viny, keďže po odbočení z Triedy SNP na Ondavskú je pripájací pruh oddelený krátkou plnou čiarou, ak ma pamäť neklame, a tak nasleduje zastávka. Čiže tam by záležalo na tom, či autobus neprešiel plnú čiaru - teda nezaradil sa do pravého pruhu, ktorý sa po pár metroch mení na zastávku skôr, než mal. Verím, že stačí na vysvetlenie.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
?
