Discussion Forum › General Discussion

co??? az 2017? co su padli na hlavu? sak to treba urgentne hned prerabat vsak mame v meste na sidliskach havarijny stav kolaji!!! hrozi realne ze nebudu moct premavat elektricky na danych usekoch (Bozenka+obratisko botanicka, Komenskeho, ul.SNP, krizovatka VSA, zimny stadion-VSA ci Alejova a VSS-Jazero a VSS- Barca ani nehovorim).. uz 2016 bude neskoro.. a pevne dufam ze to vyhra a nasledne bude realizovat Eurovia

Myslím, že sa hovorilo o 2017

Tak to potom doteraz cez víkend bola celá mhd neatraktívna pre bežných cestujucich - žiaľ, lebo na väčšine liniek je interval 20 minut, 30 minut .. No nič.. nech bude ako bude..

Super! Ako jediné mesto široko-ďaleko sme zrekonštruovali električkové trate na tram-train s napojením na železnicu, ktoré nikdy nebude dokončené. Vivat Raši!

Dostane čierne okuliare a bielu palicu...?

http://lh3.googleusercontent.com/-WWNrMCIAoO4/Vfxha62F1SI/AAAAAAAB0hE/YOb6XIDjH3g/s800/IMG_0008.JPG
http://lh3.googleusercontent.com/-QFM1-T1yKaE/VfxhcVG4QtI/AAAAAAAB0hc/gZO_QexYkH4/s800/IMG_0010.JPG

pocujte a neviete aspon pribl. kedy sa ma zacat s realizaciou prac aj na MET1+MET2? zacnu uz tento rok, po novom roku ci az na jar?

Tak predsa len urobili slepú výhybku na SN. A slepá asi aj navždy zostane. ? Nemáte náhodou niekto detailnú fotku?

Kým je interval na linkách nad 10 minút, je to vyslovene neatraktívne pre bežného cestujúceho.

No to je super napad dat tram do Barce na interval 30 len kvoli vyssej kapacite vozidla, len viac ludi odradis od MHD

Diki

od Lunika VIII:

06: 55 58
07: 01 04 08
08: 40 45
10: 20
13: 00
14: 43

od Botanickej zahrady:

10: 47
12: 32
15: 12

boze, tie vase dohady.... po novych tratiach najskor 01.01.2016 a rozhodne s uplne novymi CP

No ja si viem predstaviť tie plusky aj na L6 cez víkend (ved tam jazdili sóla) a dokonca aj na L9 - ak by sa interval skrátil na 15 minut - naopak na L4 (alebo aj L2) cez víkend by interval mohol byť aj 30 minut (kapacita by znížená nebola čo sa týka Komenského)... A tým pádom by teoreticky aj skoro celá výprava vozov na víkend mohla byť "zložená" len z tých várii .. No to su len take "dohady", uvidíme ako to v skutočnosti bude - dúfam ale že sa tomu aj niekto venuje vo vedeni DP a fakt to nebude tak že "vytiahnu" zo šuflíka staré pôvodne CP a tie varia len tam "dohodia" na niektore poradia, bez ohľadu ich potreby či nie na dannom spoji ?

Su niekde k dispozicii CP R4ky?

Určite nie. Meniť sa budú isto aj minutáže medzi zastávkami.

tu kdesi v diskusii uz bolo urcite spominane, ze varia by nemali ist na 6 a 9, teda 2 a 4 bude kapacitne posilnena, 3 svojim sposobom tiez a oslabena bude len 7, ktora by o zvladnut mohla (kedze bude posilnena 3)

Posilnenie intervalov? Zabudni ?

No tak či tak pomaly ale isto sa ta reko tých trati ako tak blíži ku nejakému uspešnemu koncu, teda možno do vianoc sa aj povezieme v nových brikách a po všetkých pôvodných trasách všetkých našich linkách.. Bude sa zrejme aj tvoriť nový CP liniek 2,3,4,6,7 tak aby to nejak nadväzovalo. No zaujímalo by ma či sa nejak aj zohľadní nielen interval, ale prihliadne sa aj na "novu" kapacitu výpravy vozov..??
Myslím ak napríklad interval nejakej linky v špičke bol 15 minut (a jazdila tam suprava 2xT3) a cez vikend 20 minut (a jazdilo tam solo T3), teraz bude na väčšinu tých liniek nasadené plusko, no cez špičku pri pôvodnom intervale bude hodinová kapacita "nižšia", naopak cez víkend "väčšia" ?? A ako to je s vozo km ? Každý voz (T3, 2x T6, KT) mal svoj "koeficient", už sa vie ako sa bude rátať "plusko" ?? No ved necháme sa prekvapiť.