Discussion Forum › General Discussion

tak toto ma na jednej diskusii pobavilo.. slovo "dúha" naberá v Košiciach nový rozmer. Kým celé Slovensko pozná iba spojenie "piješ ako dúha", v KE som sa stretol s takými exkluzivitkami ako:
- meškáš ako dúha
- si pomalý ako dúha
- si nezodpovedný ako dúha
- špekuluješ ako dúha
- rozumieš sa tomu ako dúha koľajniciam ...
Skrátka Košičania sú v skutku kreatívni ?
.. a teraz vazne srandy bokom, je potrebne aby za posledny termin uz padli vazne sankcie a tato firma bola konecne potrestana riadne mastnou pokutou a do buducna aby neboli firmy takehoto typu(teda vopred zvnutra nepreverene) vobec pripustene k samotnemu tendru, resp. vyberovemu konaniu..

než prišla dúha tak rekonštrukcie robili napr. aj Koľajové a dopravné stavby a tiež v pohode stíhali termíny, Eurovia nie je jediná firma na svete, ktorá stavia trate

Aj cez týždeň je neatraktívna.

Aktualne eurofondove obdobie je 2016-2020. Teraz sa len pripravuju podklady a treba vela vela papierovaciek. IKD sa malo robit v 2012 a posunulo sa to az na 2014/15

co??? az 2017? co su padli na hlavu? sak to treba urgentne hned prerabat vsak mame v meste na sidliskach havarijny stav kolaji!!! hrozi realne ze nebudu moct premavat elektricky na danych usekoch (Bozenka+obratisko botanicka, Komenskeho, ul.SNP, krizovatka VSA, zimny stadion-VSA ci Alejova a VSS-Jazero a VSS- Barca ani nehovorim).. uz 2016 bude neskoro.. a pevne dufam ze to vyhra a nasledne bude realizovat Eurovia

Myslím, že sa hovorilo o 2017

Tak to potom doteraz cez víkend bola celá mhd neatraktívna pre bežných cestujucich - žiaľ, lebo na väčšine liniek je interval 20 minut, 30 minut .. No nič.. nech bude ako bude..

Super! Ako jediné mesto široko-ďaleko sme zrekonštruovali električkové trate na tram-train s napojením na železnicu, ktoré nikdy nebude dokončené. Vivat Raši!

Dostane čierne okuliare a bielu palicu...?

http://lh3.googleusercontent.com/-WWNrMCIAoO4/Vfxha62F1SI/AAAAAAAB0hE/YOb6XIDjH3g/s800/IMG_0008.JPG
http://lh3.googleusercontent.com/-QFM1-T1yKaE/VfxhcVG4QtI/AAAAAAAB0hc/gZO_QexYkH4/s800/IMG_0010.JPG

pocujte a neviete aspon pribl. kedy sa ma zacat s realizaciou prac aj na MET1+MET2? zacnu uz tento rok, po novom roku ci az na jar?

Tak predsa len urobili slepú výhybku na SN. A slepá asi aj navždy zostane. ? Nemáte náhodou niekto detailnú fotku?

Kým je interval na linkách nad 10 minút, je to vyslovene neatraktívne pre bežného cestujúceho.

No to je super napad dat tram do Barce na interval 30 len kvoli vyssej kapacite vozidla, len viac ludi odradis od MHD

Diki

od Lunika VIII:

06: 55 58
07: 01 04 08
08: 40 45
10: 20
13: 00
14: 43

od Botanickej zahrady:

10: 47
12: 32
15: 12

boze, tie vase dohady.... po novych tratiach najskor 01.01.2016 a rozhodne s uplne novymi CP

No ja si viem predstaviť tie plusky aj na L6 cez víkend (ved tam jazdili sóla) a dokonca aj na L9 - ak by sa interval skrátil na 15 minut - naopak na L4 (alebo aj L2) cez víkend by interval mohol byť aj 30 minut (kapacita by znížená nebola čo sa týka Komenského)... A tým pádom by teoreticky aj skoro celá výprava vozov na víkend mohla byť "zložená" len z tých várii .. No to su len take "dohady", uvidíme ako to v skutočnosti bude - dúfam ale že sa tomu aj niekto venuje vo vedeni DP a fakt to nebude tak že "vytiahnu" zo šuflíka staré pôvodne CP a tie varia len tam "dohodia" na niektore poradia, bez ohľadu ich potreby či nie na dannom spoji ?

Su niekde k dispozicii CP R4ky?