No už bolo na čase - že sa aj do KTčiek pri VP montuje ten dopyt..
No ak pozerám na ten zoznam- tak akoby sa "vrece roztrhlo" .. A ten nový lak (unifik) bude mať teda len tá 535 a 419+420, alebo automaticky všetky ktoré na VP idú (teda aj 404+405) ?
VP #535 aj s dopytom už aj lakujú, SP #530 pred ukončením, SP #406+407 (BUSE) pred ukončením, VP #404+405 (BUSE) rozobratá, SP #337 v hale GO, čerstvo začatá aj VP #419+420 (bude nový lak). Po ukončení #406+407 pôjde dnu #423+424.
Ja som napísal len svoj názor - súhlasím so všetkým, s každým argumentom čo tu bol napísaný už, no poznám aj zastávky na ktorých ten zvýšený pohyb cestujúcich nie je ani tých 4 - 5 hodín denne ako pri tých školách - a zastávky nie sú na znamenie.. Asi tak.
daný článok je napokon lepší, než som sa pôvodne domnieval.
"Bez znamenia chcú linku 31 pozdĺž celej mestskej časti a 13-ku a 19-ku na Ovsenej, pri gymnáziu, BPMK a Králičej."
--->>> sú skromní – rovno mohli povedať, že všetky okrem jedinej
"Snažíme sa dosiahnuť aj to, aby tri autobusy nepremávali v takmer rovnakom časovom rozmedzí, pretože je to zbytočné"
--->>> prečo to neadresujú južne? Tam sú určite kompetentnejší sa k tomu vyjadriť než DPMK. A ak by sa ešte splnil priamy sen Tepláreň – NO, tak si môžu pripočítať na Vyšnom Opátskom ďalší.
"Opátčania chcú mať priame prepojenie s magistrátom"
--->>> tak ako sa rozdáva I pre obyvateľov v blízkosti jadrových elektrární, v KE by sa mali rozdávať tabletky proti "priamemu" moru
čo by robili, ak by to boli ozajstné zastávky na znamenie a museli by oznamovať každý nástup dvíhaním ruky? Ešte aj tej strašnej hanby sú ušetrení a aj tak im to nie je po vôli.
Tak keď môžu byť na ceste pre MV semafóry, tak prečo nie zastávky? V 70-80 km/h brzdiť na červenú je jedna radosť, človek sa cíti ako vo formule, len treba pozerať do spätného, či za mnou nie je bus alebo kamión ? ?
Napriklad zastavka Bosakova(Predtym SOU Zeleznicne) je tiez na znamenie, v tej budove su 3 skoly a nie jedna, taktiez som tam chodil do skoly a nemal som este problem so zastavkou na znamenie. A to je ta zastavka nedaleko spominaneho gympla. Co sa tyka opatskeho, je to sidlisko
(resp lepsie povedane len mestska cast) s pomerne malymi dopravnymi narokmi v porovnani so starym mestom, ci sidliskach na kopcoch. Na nasej ulici na terase byva asi tolko ludi kolko na celom opatskom. Nie je dovod preco pre tych par starych babiciek ktore tam maju zahradku musia stat autobusy povinne na kazdej zastavke. Navyse sa na zastavkach pri skolach na takom mieste kde nic ine ako skola nie je, ozaj okrem doby zaciatku a konca vyucovania, nepohybuju takmer ziadni dalsi ludia. Zastavky na znamenie, dopytove ovladanie dveri a podobne veci ktore sa u nas zaviedli ozaj len nedavno, su jednym z podstatnych vylepseni fungovania MHD preto proti tomu protestujes dost zbytocne.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TA
"Bez znamenia chcú linku 31 pozdĺž celej mestskej časti a 13-ku a 19-ku na Ovsenej, pri gymnáziu, BPMK a Králičej."
--->>> sú skromní – rovno mohli povedať, že všetky okrem jedinej
"Snažíme sa dosiahnuť aj to, aby tri autobusy nepremávali v takmer rovnakom časovom rozmedzí, pretože je to zbytočné"
--->>> prečo to neadresujú južne? Tam sú určite kompetentnejší sa k tomu vyjadriť než DPMK. A ak by sa ešte splnil priamy sen Tepláreň – NO, tak si môžu pripočítať na Vyšnom Opátskom ďalší.
"Opátčania chcú mať priame prepojenie s magistrátom"
--->>> tak ako sa rozdáva I pre obyvateľov v blízkosti jadrových elektrární, v KE by sa mali rozdávať tabletky proti "priamemu" moru