Discussion Forum › General Discussion

opat niekto mysli len na par mesiacov dopredu. Jasne ze ich nepotrebujeme, ved tieto este dojazdia do konca zivotnosti (ktora je tiez blizko) a az potom sa budu riesit eurofondy

vážení, namiesto električiek by som sa rád opýtal, či viete, že pri možnosti financovania nákupu trolejbusov z EU fondov Košice odmietli nákup týchto vozidiel (s tým, že to nepotrebujú)

tak to požadoval istý nemenovaný ekonomický riaditeľ...

Celkom "slušne" vyzerajú tie nové NP električky CAF URBOS 3 jazdiace v tom Belehrade - pomaly nás aj oni riadne predbehnú v modernom vozovom parku, len im ich závidieť... ? A u nás ostaneme nadalej aspoň vo "vlnkovaní" starých T3 ...

vrece sa neroztrhlo, vždy je v dielňach len toľko vozov, koľko dovolí ich kapacita ? 404 + 405 dostali komplet nový lak len nedávno, u tých pochybujem že sa budú dávať vlnky

No to je asi niečo ako Aténska alebo Postupimská ? Asi ich zachránilo iba to, že sú v rámci sídliska...

Myslím že xemplár je už dávno "jasný", stále však jazdí (513) dúfajúc že raz sa dočká a pošlú ju tam.. ?

364 má ešte ďaleko do prehliadky, čo?

keďže aj tento rok Mesto Košice nedalo na investície ani 1 €, nič nebude... Snáď až v rokoch 2013 - 2015 z eurofondov.

No a v rámci takýchto početných prehliadok sa nenájde aj nejaký exemplár KT8D5, ktorý by bol poslaný do Krnova? Či ani tento rok nič?

jo

Takže od teraz sa už na všetky KTčka, kt. pôjdu na VP bude montovať aj dopyt?

VP #535 aj s dopytom už aj lakujú, SP #530 pred ukončením, SP #406+407 (BUSE) pred ukončením, VP #404+405 (BUSE) rozobratá, SP #337 v hale GO, čerstvo začatá aj VP #419+420 (bude nový lak). Po ukončení #406+407 pôjde dnu #423+424.

Chcem sa opýtať - vie niekto ktoré vozy ED sú teraz na VP + prelakovanie? Dík. (tbus - Golianová napr.)

Napríklad ktoré zastávky?

Presne tak - veď aj ten asfalt pred tými semaformi by vedel o tom rozprávať.. ?

Ja proti ničomu neprotestujem - protestuje starosta MČ Vyšné opátske v článku ...

Ja som napísal len svoj názor - súhlasím so všetkým, s každým argumentom čo tu bol napísaný už, no poznám aj zastávky na ktorých ten zvýšený pohyb cestujúcich nie je ani tých 4 - 5 hodín denne ako pri tých školách - a zastávky nie sú na znamenie.. Asi tak.

daný článok je napokon lepší, než som sa pôvodne domnieval.
"Bez znamenia chcú linku 31 pozdĺž celej mestskej časti a 13-ku a 19-ku na Ovsenej, pri gymnáziu, BPMK a Králičej."
--->>> sú skromní – rovno mohli povedať, že všetky okrem jedinej

"Snažíme sa dosiahnuť aj to, aby tri autobusy nepremávali v takmer rovnakom časovom rozmedzí, pretože je to zbytočné"
--->>> prečo to neadresujú južne? Tam sú určite kompetentnejší sa k tomu vyjadriť než DPMK. A ak by sa ešte splnil priamy sen Tepláreň – NO, tak si môžu pripočítať na Vyšnom Opátskom ďalší.

"Opátčania chcú mať priame prepojenie s magistrátom"
--->>> tak ako sa rozdáva I pre obyvateľov v blízkosti jadrových elektrární, v KE by sa mali rozdávať tabletky proti "priamemu" moru