Discussion Forum › General Discussion

Takže nehoda sa stala o 13:50 na križovatke Tr. SNP-Toryská, pretláčali sa tu v protismere Avia a Felícia, ktoré po zrážke na električkovom prejazde zablokovali smer na Amfiteáter. L6 v smere Žel. stanica - Nám. MMM premávala cez Kuzmányho a späť po svojej trase, L9 zasa v smere OC Važec - Št. Lokomotívy odbočovala spolu s výlukovou L7 vpravo na Moldavskú cestu a vľavo na Kuzmányho. Od Starej radnice a v opačnom smere opäť po svojej trase. Náhradná autobusová doprava premávala po trase Krajský súd - Moldavská cesta - Tr. SNP - Nám. MMM a odtiaľ režijne cez Kuzmányho späť na Krajský súd. Vylúčenie električiek v jednom smere trvalo až do odstránenia nehody, cca o 15:30. Vodič Felície mal rozbitú hlavu, vodiča Avie odviezla s vážnejšími zraneniami sanitka. Prevádzka sa dostala do normálu od 16:00. Info od vodiča 388 na L6.

Ozvemsa neskor musim este pozriet olejove naplne a kontrolery v hv

Na náhradnej autobusovej linke č. 6 som práve videl 5243, ako trúbi na cestujúcich a zastavuje na autobusovom stanovišti. Cestujúci si to samozrejme nevšímajú a na zastávkach hromžia. Na BUSE je číslo linky "6" a cieľ "NÁHRADNÁ DOPRAVA".

Po 15:00 prešla po Moldavskej ceste žltými balónikmi a stužkami vyzdobená vyhliadková Cassovia #104.

Zároveň sa cca pred hodinou stala na Tr. SNP nejaká dopravná nehoda, ktorá zablokovala prevádzku liniek 6 a 9. L6 premáva odklonom cez Kuzmányho a od Krajského súdu náhradná autobusová doprava s 3 autobusmi. (info od Esíčka)

Včera večer bola zase opäť na Hlavnú ul. presunutá bývalá Cassovia #103 (dnes statická reštaurácia Zlatý Bažant), ktorú na Nám. MMM priviezla T6 #626 (Info od Isidora) a po 20:00 bola po odchode L6 s tou istou T6 odvezená koňka #1 (MMS z miesta odvozu s foto a info od kamoša Olivera).

No mne hlavne nesedí jedna vec - keď vypnem reverz, TM sú odbudené, nie?

Re#5261:vedel by som vysvetlit preco trhnu ale aj preco bynemuseli/teoreticky/ale ten rozdiel mi vrta hlavou.logicky mi to nijako nevychadza.uz tuto diskusiu sledujem dlhsiu dobu a cakam na vysledok pokusu v ke

Pockaj musim ist na dopravny inspektoriat ohladom tramvaj papiers v priebehu najblizsich dni, tak sa pojdem pozriet ako to tr(a)ha bez reverzu.

Počkaj, ak som to pochopil správne, tak to je základné zapojenie a nie košická úprava? Ako je teda možné, že všetky iné vozy okrem košických sa správajú tak besno pri vypnutí a opätovnom zapnutí reverzu?

Aha, vozovňa Cífer ? ?

Re#5256:Nie BMko ma pozna.Bohuzial u nas uz vyzbroj TR37 nieje.Teda az na jeden hnily kvazihistoricak a autoskolu.

No, to je pravda, ti poviem. ?

Aj ja si to myslím.

neviem, na koľko rokov máte podpísanú zmluvu zo Solarisom, 15M-ové autobusy sú vhodné pre Košice (ostré zatáčky, dvojpruhové cesty, atď.). Ale nie na spotrebu : štýl košických vodičov plyn+brzda, zápchy. Je mi to 25 - ako si uviedol, máte tu autorizované stredisko firmy Solaris - 37 ks Sorarisov ! ?

ja si myslim,urbino 15 su super busy,hlavne posledne serie s motorom Euro III,ale neboli by na skodu klbove karosy... B961 LC,nie? ?

To čo ich naklonovali tých malých negramotných tĺkov?
K2YU: Sarko zo skúšobnej jazdy?

No, to sú, už to vidím, že sú !!!!! ? ?

emarep. Hrupky su moja specialita.

Aj ja, ale keď náhrada za Solarisy????

Jaj Ty ani nevies co je zrejme gramatika, pises absolutne hrozne - hrúbky ako kone (i/y) .

~> Dispecer neblazni - uz tu mame autorizovane stredisko na Solarisy, zas by bolo treba zhanat nove nahradne diely. Podla mna, Karosa, Solaris a Ikarus (ak neratam tie tri exemplare Novoplanov) je tak akurat pre KE.